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加油加氣站火災(zāi)危險性及預(yù)防對策

作者:祁寶祥  
評論: 更新日期:2011年01月08日

  2.揮發(fā)性強

  甲烷比重為0.55,擴散系數(shù)為0.196,擴散能力強,一旦燃燒,速度極快,多為爆炸式燃燒,甚至爆轟,火勢蔓延快,危害大,難于控制和撲救。LPG揮發(fā)后的氣體比空氣重,是空氣的1.5~2.0倍,容易集聚在地面的空隙、管道、下水道等低洼處,不易被風(fēng)吹散,增加了發(fā)生火災(zāi)的危險性。此外,LPG還具有膨脹系數(shù)大、比水輕,易產(chǎn)生靜電,作業(yè)中容易發(fā)生跑、冒、滴、漏等特點,危險性較大。

  3.燃氣處于高壓狀態(tài)

  加氣站內(nèi)燃氣處于高壓狀態(tài),按照技術(shù)規(guī)范要求,CNG充裝站的壓縮機加壓必須達到25MPa,氣體儲存壓力通常在20~25MPa之間。如果CNG的質(zhì)量或氣瓶質(zhì)量、制造工藝及加壓設(shè)備等不能滿足技術(shù)要求,很可能發(fā)生爆炸或火災(zāi)事故。

  4.爆炸危害性大

  LPG燃料爆炸速度快,達2000~3000m/s,爆炸威力大,1kgLPG爆炸的威力相當(dāng)于4~10kgTNT炸藥。此外,LPG具有毒性和腐蝕性,從儲罐中噴濺出來時,易產(chǎn)生靜電,噴在人的皮膚上還會造成凍傷。

  火災(zāi)預(yù)防對策

  加油、加氣站的消防安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓,人防與技防相結(jié)合,重點與細節(jié)不放松”的方針,抓住加油、加氣站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點,切實做好消防工作。

  1.提高員工素質(zhì),增強安全意識

  要定期開展安全教育和消防演練,對所有員工進行安全培訓(xùn)、定期考核,持證上崗,使其了解油品、氣體燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件,熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,牢固樹立安全意識。

  2.保證加油、加氣站設(shè)施安全間距

  要根據(jù)規(guī)范,控制各種設(shè)施的安全距離,特別是散發(fā)油氣和液化氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井,卸油、卸氣口,加油、加氣機,呼吸管口與站內(nèi)站房,鍋爐房,配電間,配套營業(yè)室,與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。

  3.控制油氣、液化氣散發(fā)和集聚

  控制油氣、液化氣散發(fā)和集聚是加油、加氣站防火工作最重要的措施之一,應(yīng)從以下幾個方面著手。

  一是實施密閉卸油、卸氣,逐步推廣應(yīng)用全密封卸油、卸氣法。油罐車和油罐上安裝氣相管,在油罐車卸油的同時,將油罐車中的油氣回流到油罐車里,避免油罐中的油氣從呼吸管中壓出,產(chǎn)生集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。

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