使用槽車卸車泵缺點（3）

??? 1、槽車卸車泵不能把槽車儲罐內(nèi)的所有液相液化石油氣卸干凈，且槽車儲罐內(nèi)的大量飽和氣相液化石油氣無法卸車。以罐容20m3的槽車為例，大約有220kg的液化石油氣在卸液完成后仍殘留在槽車儲罐內(nèi)。

??? 2、槽車卸液完畢，其液相卸液管內(nèi)的氣相和液相液化石油氣無法得到充分處理。在拆除裝卸軟管過程中容易造成一定數(shù)量的液化石油氣跑冒。若處理不當(dāng)，會給加氣站帶來安全隱患。

??? 3、加氣站采用槽車卸車泵加液工藝流程，當(dāng)加氣站內(nèi)的儲罐需要相互倒罐或倒向槽車儲罐裝液時，槽車卸車泵無法實現(xiàn)。

??? 4、槽車自帶卸車泵，不便可以利用其卸車泵對加氣站儲罐直接卸液，通過某些改裝也可以利用其卸車泵直接對液化石油氣鋼瓶或其他液化石油氣設(shè)施進行充裝作業(yè)，若管理不善，某些單位或個人會利用槽車自帶泵直接灌裝瓶裝液化石油氣，而這種充裝作業(yè)是極不安全的，會對人民生命、財產(chǎn)安全造成極大的威脅。
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使用槽車卸車泵改進弊端（4）

??? 嚴(yán)格依照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對帶泵槽車進行管理，加大處罰力度，杜絕帶泵槽車直接給液化石油氣鋼瓶或給其他液化石油氣設(shè)施提供充裝作業(yè)，做到有人負(fù)責(zé)、專車配送。

??? 可在槽車上裝置一臺小型壓縮機，利用這臺壓縮機裝卸槽車儲罐及裝卸軟管內(nèi)殘留的液相及氣相液化石油氣。

??? 對加氣站工藝管道適當(dāng)修改、增加高壓氮氣系統(tǒng)，利用高壓氮氣實現(xiàn)加氣站儲罐的相互倒罐或向槽車儲罐裝液。

??? 結(jié)合國家有關(guān)勞動、安全、消防法律法規(guī)及加氣站的有關(guān)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定北京地區(qū)關(guān)于汽車用加氣站安全管理的規(guī)定，通過法律規(guī)范來約束加氣站的行為，從而保障安全。

??? 與加氣站相關(guān)的政府職能部門應(yīng)加強職能的協(xié)調(diào)和配合，建立專門的加氣站上崗人員特種作業(yè)執(zhí)業(yè)資格培訓(xùn)制度，確保上崗人員持證上崗。同時，定期開展加氣站管理人員及操作人員的安全教育，職業(yè)道德教育等，不斷強化安全意識，克服麻痹思想。

??? 各個加氣站要加強自身建設(shè)。建立健全加氣站內(nèi)系統(tǒng)、全面、嚴(yán)格的安全生產(chǎn)管理制度，如：責(zé)任制度、事故應(yīng)急救援方案、設(shè)備的操作規(guī)程、巡檢制度、交接班制度等，加強自身的安全教育，適時組織工人進行模擬應(yīng)急救援演練，把安全工作落實到行動和工作中去。?