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輸油氣站危害控制技術

  
評論: 更新日期:2009年11月10日

  輸油氣站是輸油氣管道公司最基本、最基層的生產單元,也是管道公司安全管理的最終落腳點,推行HSE現代化安全管理體系,是管道企業(yè)現代安全管理必然要求。對于輸漬氣站隊,其風險管理工作應著重以下方面進行。

  1 危害因素的辨識
  通常影響輸油氣管道安全運行的風險因素,主要有人為因素(設計缺陷、操作失誤、管理漏洞、第三方破壞)、環(huán)境因素(自然災害、地質災害、腐蝕環(huán)境等)和系統(tǒng)自身因素(設備本體、工況變化、安全控制系統(tǒng)等)方面。
  1.1識別的程序
  輸油氣站隊的作業(yè)活動范圍可分為站庫區(qū)、管道干線、施工作業(yè)區(qū)、交通及其他;作業(yè)清單(或崗位活動清單)包括油罐區(qū)、加熱區(qū)、泵閥機組區(qū)、計量區(qū)、收發(fā)球作業(yè)區(qū)、變電所、施工作業(yè)區(qū)等不同生產區(qū)域的不同崗位的作業(yè)內容,如:輸油氣調度、輸油(氣)工、計量工、巡線工、電工、儀表工、鍋爐工等作業(yè)要求。針對不同的崗位操作,從工藝、設備、操作、管理方面入手,對可能出現的物理性、化學性、生物性、行為性、心理性等類危害因素列舉出來,進行危害性分析。
  1.2識別的方法
  目前常用的識別方法有因果分析圖、事故樹分析圖、邏輯分析法圖、調查表法等。這些方法都是針對事故或事件發(fā)生和發(fā)展過程,從事故或事件發(fā)生后所留下的痕跡,追查與事故發(fā)生的有關因素,分析這些因素及它們之間的相互作用,為制定有效的預防控制措施提供可靠的參考依據。

  2 風險的評價
  在進行危害因素識別的基礎上,需要對每個危害因素可能導致的各種風險和事故進行評價分析。
  對于輸油氣站隊的日常風險管理,操作評價方法本著簡單、適用、有效的原則,推薦使用相對簡單的矩陣法。通過評價,就站隊的崗位危害因素分為一般危害因素、重要危害因素和重大危害因素。

   所有的危害因素都可能造成不良的后果,根據實際生產情況,按照輕重緩急,針對重要、重大危害因素的相關活動,加強運行控制,制定相應程序和作業(yè)指導書,明確規(guī)定運行標準和要求,同時制定相應的風險預防控制削減措施。

  3 風險控制與消減
  風險的控制也采用分級分類控制,根據單位實際生產情況,可分為公司級、廠級、班組級等??刂婆c消減措施總體上講,可分為管理性措施和工程技術措施,管理性措施包括制定作業(yè)指導書、強化培訓、完善管理制度等;技術性措施主要是指技術改造、設備維護、安全設施配備、隱患整改等。對重點崗位的重大風險重點控制,同時制定相應的應急預案。在輸油氣站隊,風險的控制和消減要根據實際生產崗位的特點,充分體現在日常的管理和操作中,以崗位為主線,以員工為根本,認識、控制、消減風險。在管理措施上采用常用的方式將風險控制表單下發(fā)到崗位員工,舉例如表1;同時以隱患整改管理方式消除設備裝置的不安全因素,舉例如表2?! ?br />   
  
  所有的危害因素都可能造成不良的后果,根據實際生產情況,按照輕重緩急,針對重要、重大危害因素的相關活動,加強運行控制,制定相應程序和作業(yè)指導書,明確規(guī)定運行標準和要求,同時制定相應的風險預防控制削減措施。
  
1 加熱爐崗位風險控制表

崗位風險

加熱爐爆管

 

現象:

1)加熱爐內過油管線破裂;

2)介質偏流,爐管局部過熱、破裂。

危害:

1)引起著火;

2)造成污染環(huán)境;

3)原油損失;

4)造成全站停輸。

原因分析:

預防措施:

1)停爐后過早關過油的進、出爐閥門;

1)嚴格執(zhí)行操作規(guī)程;

2)爐內出現“氣阻”現象。

2)停爐后在工藝允許的條件下不要關進、出爐閥門。

應急措施:

1)緊急停爐,切斷油源,緊急放空,組織滅火;

2)破裂點在進出閥門以外或火勢蔓延無法切斷油源時,應迅速倒全站流程,運行爐緊急放空。

風險表接受員工:

反饋意見:

     

2 隱患整改單

單位

隱患整改內容

整改措施

整改迫

切程度

整改

負責人

某某

站隊

出站管道壓力超限,沒有自動卸壓裝置,也未與泵的運行聯鎖保護

優(yōu)先考慮采用卸壓措施,如采用停泵聯鎖措施

XXX

某某

站隊

4#罐浮船卡阻,近期連續(xù)發(fā)生2次,都自行恢復正常,因和1#罐并聯運行,因此沒有造成嚴重后果

建議安排大修,同時加強運行中的巡檢與監(jiān)護,發(fā)現異常立即處理

XXX

附注說明:

  附注說明:
  對輸油氣站隊的風險管理,應在遵循科學性、系統(tǒng)性、綜合性及適用性的原則上,盡可能地全面、系統(tǒng)掌握在運系統(tǒng)的安全現狀,充分認識生產崗位所存在的危害性,對各種危害因素做出準確評價,嚴禁監(jiān)督各種風險消減控制的措施是否到位,最終實現安全生產。

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