運(yùn)用蒸氣云爆炸模型分析鐵路汽油罐車(chē)運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)性_陳亮

文檔作者：陳亮文檔來(lái)源：鄭州鐵路局		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2016年03月31日
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在分析鐵路汽油罐車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)特性的基礎(chǔ)上，運(yùn)用蒸氣云爆炸傷害模型計(jì)算爆源的TNT當(dāng)量和油庫(kù)鐵路專(zhuān)用線上一輛汽油罐車(chē)發(fā)生爆炸時(shí)的死亡半徑，并進(jìn)行爆炸事故后果分析。根據(jù)重大危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性分級(jí)，應(yīng)比照四級(jí)重大危險(xiǎn)源對(duì)鐵路汽油罐車(chē)運(yùn)輸進(jìn)行管理，提出加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)源頭控制、嚴(yán)格控制點(diǎn)火源、加強(qiáng)安全管理和重視應(yīng)急救援等安全建議。