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三、 壓力焊??
????? 壓力焊是焊接工藝三大類型之一。屬于壓力焊范圍的有鍛焊、摩擦焊、接觸焊、氣壓焊、冷壓焊、超聲波焊和爆炸焊(也稱爆炸復(fù)合)等。
??? 壓力焊的工作原理是，將兩塊金屬構(gòu)件連接部分加熱到塑性狀態(tài)或表面局部熔化狀態(tài)，同時(shí)施加壓力，如鍛焊、接觸焊、摩擦焊和氣焊等，同樣可以使兩塊分離的金屬構(gòu)件達(dá)到原子間的結(jié)合，形成牢固的金屬連接。壓力焊中的爆炸焊接，是利用爆炸的瞬間所產(chǎn)生的高溫、高壓將金屬連接成一體的。
??? 壓力焊與熔化焊接中的氣焊氣割、電弧焊接及電弧切割相比危險(xiǎn)因素要小得多。但壓力焊的爆炸焊接卻具有很大的危險(xiǎn)性．且隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，不少大型金屬焊件和氣焊、電焊無(wú)法進(jìn)行焊接的金屬構(gòu)件將通過(guò)爆炸焊接進(jìn)行加工，以及冷作加工中的爆炸成形等加工范圍將不斷擴(kuò)大。因此在壓力焊接工藝中，特別要重視爆炸焊接和爆炸成形的防火防爆安全。
??? 爆炸焊接是利用炸藥作為能源，在爆炸的瞬間所產(chǎn)生的高溫(約3000℃以上)、高壓[約309兆帕(3．15噸／cm2)]和高速(500-1000米／秒)的沖擊波，使兩塊分離的金屬在高溫、高壓、高速的瞬間達(dá)到連結(jié)在一起。這是一種新的焊接方法，整個(gè)焊接過(guò)程，即把金屬加溫至塑性狀態(tài)下快速加壓，達(dá)到金屬原子間的結(jié)合，只要幾微秒就完成了。這種新的焊接方法，不需要復(fù)雜的設(shè)備，工藝簡(jiǎn)單，成本低，但必須重視下列幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：
??? (1)必須嚴(yán)格遵守爆炸物品管理的有關(guān)規(guī)定。購(gòu)買、儲(chǔ)存、使用爆炸物品都要經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)毓膊块T許可；并要嚴(yán)格執(zhí)行“五雙”制度(即雙人管理、雙人領(lǐng)料、雙人使用、雙把鎖和雙本帳)。
??? (2)爆炸場(chǎng)地要選擇在對(duì)周圍建筑、人員沒(méi)有影響的地方進(jìn)行，并要經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)后才能使用。
??? (3)從事爆炸焊接；爆炸成形的有關(guān)操作人員，必須經(jīng)過(guò)專業(yè)部門的培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，發(fā)給爆炸物品操作證才能操作，無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)入爆炸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。???
四、 釬焊??
????? 釬焊是一門古老的焊接方法。按照過(guò)去的分類，釬焊被列入熔化焊方面，但由于釬焊的機(jī)理是通過(guò)熔化的焊料與釬焊金屬表面的溶解和擴(kuò)散作用而形成接頭的，它的特點(diǎn)是釬焊金屬不熔化，與熔化焊有原則差異，所以在釬焊技術(shù)不斷發(fā)展的情況下，已逐步形成了一個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)，并被列為焊接工藝三大類型之一。
??? 釬焊按其加熱方法主要有：氣體火焰釬焊、烙鐵釬焊、電接觸釬焊、高頻感應(yīng)釬焊、爐中釬焊及浸沉釬焊等。釬焊時(shí)由于焊件(母材)加熱溫度較低，因而焊件的金屬組織和機(jī)械性能變化不大，變形較小，接頭平整光滑，而且焊接過(guò)程簡(jiǎn)單，生產(chǎn)率高，因此釬焊獲得了廣泛的應(yīng)用。
??? 釬焊過(guò)程中的防火防爆措施是：氣體火焰釬焊主要采用氧—乙炔火焰或空氣一汽油火焰加溫，其防火安全措施可參照氣焊、氣割。隨著電子工業(yè)的迅速發(fā)展，其中烙鐵釬焊使用范圍極為廣泛，因使用電烙鐵不慎而引起的火災(zāi)事故較為突出。為此進(jìn)行烙鐵釬焊時(shí)必須注意下列事項(xiàng)：
??? (1)使用電烙鐵要嚴(yán)格遵守安全用電規(guī)定。
??? (2)電烙鐵必須安放在不燃燒和隔熱的基座上，可燃、易燃物品不準(zhǔn)堆放在電烙鐵旁邊。
??? (3)焊接結(jié)束后必須立即切斷電烙鐵電源，電烙鐵焊接車間、裝備車間等使用烙鐵較多的加工場(chǎng)所，照明電源與用于電烙鐵的電源必須分開(kāi)，下班時(shí)，必須關(guān)閉電烙鐵的總電源。
1．3 安全措施
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一、 焊接、切割作業(yè)中的事故分析??
????? 焊接、切割使用的設(shè)備和能源雖然都有一定的火災(zāi)危險(xiǎn)性，但火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生，主要都不在于這些設(shè)備和能源的本身，而絕大多數(shù)是由于在焊接、切割作業(yè)中思想麻痹，操作不當(dāng)，制度不嚴(yán)，安全措施落實(shí)不力而引起的。最常見(jiàn)的事故原因主要有：
??? (1)在焊接、切割作業(yè)中，熾熱的金屬火星到處飛濺是引起火災(zāi)和爆炸的主要原因。特別在進(jìn)行氣割時(shí)，被熔化的金屬熔液從割縫中被高壓氧氣噴吹，大量的熾熱氧化渣四處飛濺，其范圍要比焊接火星飛濺的范圍大得多，溫度又高，當(dāng)接觸到易燃、易爆氣體或化學(xué)危險(xiǎn)物品，就會(huì)引起燃燒和爆炸。當(dāng)金屬火星飛濺到棉、麻、紗頭、稻草等可燃物質(zhì)上，能陰燃蔓延，造成火災(zāi)。
??? (2)焊接、切割時(shí)的熱傳導(dǎo)，也會(huì)引起火災(zāi)事故。這類事故一般發(fā)生在化工設(shè)備的搶修和船舶修造中。在焊接、切割中，如焊、割件未拆下，熱隨金屬傳導(dǎo)，容易使焊、割件的另一端的可燃物著火。
??? (3)對(duì)焊接件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、性質(zhì)未了解清楚即盲目進(jìn)行焊接，往往會(huì)發(fā)生意外事故。對(duì)回收的廢鋼鐵進(jìn)行切割時(shí)，由于廢鋼鐵品種多而雜，有時(shí)還夾帶少量的廢舊爆炸物品，形狀古怪，一時(shí)無(wú)法鑒別，在切割時(shí)會(huì)造成事故。這類事故大多發(fā)生在鋼鐵廠、廢品回收或舊船破拆等單位。
??? (4)在焊、割金屬容器時(shí)，由于對(duì)殘存的易燃易爆氣體和液體未徹底清除，沒(méi)有采取置換、沖洗，也未經(jīng)過(guò)采樣分析而盲目焊、割，發(fā)生爆炸事故。尤其是對(duì)汽車油箱、各種油桶、乙炔發(fā)生器、小型金屬容器等進(jìn)行焊、割時(shí)，最為突出。
??? (5)對(duì)大型油罐、煤氣柜等設(shè)施進(jìn)行焊、割時(shí)，一般來(lái)說(shuō)都比較重視。但對(duì)這些大型設(shè)施的配套附件有時(shí)就比較忽視；國(guó)內(nèi)曾發(fā)生多次大型油罐爆炸，其原因就在于焊、割這些附件時(shí)沒(méi)有采取切實(shí)的安全措施。有一些爆炸原因是發(fā)生在對(duì)這些大型設(shè)施清洗后未經(jīng)全面測(cè)爆，或測(cè)爆中采集的氣體部位不全面，比如大型油罐只測(cè)爆了上端，而沒(méi)有到油罐的底部采樣，結(jié)果在焊、割過(guò)程中火星落到油罐底部而引起爆炸。有的爆炸原因是雖經(jīng)全部測(cè)爆，焊割時(shí)也未發(fā)生事故，而過(guò)了幾個(gè)小時(shí)再去焊、割時(shí)卻發(fā)生了爆炸，這是由于油罐四壁的油污等雜質(zhì)經(jīng)幾個(gè)小時(shí)焊、割后又蒸發(fā)出油蒸汽而造成的。
??? (6)對(duì)臨時(shí)進(jìn)行焊、割作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)，沒(méi)有進(jìn)行認(rèn)真檢查或沒(méi)有徹底清除可燃物質(zhì)而引起了火災(zāi)等事故。有些雖已作過(guò)認(rèn)真檢查，場(chǎng)地周圍也確實(shí)沒(méi)有可燃物質(zhì)，但卻忽視了上面與下面的檢查也會(huì)造成意想不到的事故。如上海有家三層樓的化工廠，在底層車間內(nèi)進(jìn)行氣割，車間內(nèi)確無(wú)危險(xiǎn)因素，但不料在氣割時(shí)，二樓發(fā)生一級(jí)易燃液體跑料，大量易燃液體迅速?gòu)亩锹┲翚飧瞵F(xiàn)場(chǎng)，操作工人還未發(fā)覺(jué)，大火已經(jīng)發(fā)生。
??? (7)在噴漆、油漆車間或剛噴漆、油漆過(guò)部位進(jìn)行焊、割作業(yè)而引起的爆燃事故也時(shí)有發(fā)生。停泊在上海黃浦江內(nèi)檢修的萬(wàn)噸貨輪“宜興號(hào)”大火，就是上述原因造成的。有些火災(zāi)事故是由于在焊、割作業(yè)的上風(fēng)方向進(jìn)行裝卸易燃液體和液化石油氣時(shí)，泄漏出來(lái)的油蒸汽或易燃?xì)怏w，吹到焊、割作業(yè)場(chǎng)所，遇到焊、割明火而引起。
??? (8)在用稻草、軟木、棉、麻等可燃材料做保溫層的冷暖氣管道、恒溫室、冷藏庫(kù)內(nèi)進(jìn)行焊、割時(shí)，很容易造成火災(zāi)事故。因?yàn)檫@些做保溫層的可燃材料很干燥，又隱蔽在里面，開(kāi)始陰燃時(shí)不易發(fā)現(xiàn)，一旦著火，滅火比較困難，往往成災(zāi)。
??? (9)安裝或檢修冷卻塔時(shí)，往往動(dòng)用焊、割。由于冷卻塔內(nèi)的大量散熱片，是采用易燃的聚丙烯薄片做成的，當(dāng)聚丙烯薄片著火后，由于它本身是易燃材料，加上冷卻塔內(nèi)的通風(fēng)特別好，因此燃燒速度特別快，容易釀成大火。
??? (10)焊、割工作結(jié)束后留下的火種沒(méi)有熄滅而隱燃起火的事故也比較常見(jiàn)。這主要一是火星飛濺在附近可燃物上未及時(shí)發(fā)現(xiàn)而引起；二是焊、割件本身溫度很高，堆放在可燃物附近，因其余熱引起可燃物著火；三是焊接工人穿的衣服尤其是冬季穿的棉衣被焊、割火星引燃后未發(fā)覺(jué)，掛在更衣室內(nèi)引起火災(zāi)。
??? (11)電焊接導(dǎo)線，特別是回路線因亂接亂搭而引起事故。在進(jìn)行電弧焊中凡是回路線的搭頭處還會(huì)冒出電火花，由此而引起的火災(zāi)事故也是比較突出的。
??? (12)氣焊、氣割使用的氧—乙炔氣體，因焊、割炬漏氣或安放的位置不適當(dāng)，致使氧—乙炔氣體積聚在某一部位，遇到焊、割明火引起爆炸事故。這種爆炸事故的教訓(xùn)也是極為沉痛的。常見(jiàn)的有下列三種：
??? ①焊、割操作臺(tái)爆炸 有些單位把焊、割操作臺(tái)用鐵板搭成了容器形狀。在焊、割間隙中焊、割炬又隨意放置，加上氧—乙炔閥門未嚴(yán)密關(guān)閉或焊、割炬本身漏氣、噴嘴又正好對(duì)準(zhǔn)焊、割操作臺(tái)的縫隙，使氧—乙炔氣體積聚在里面。當(dāng)遇到焊、割明火時(shí)，引起操作臺(tái)的強(qiáng)烈爆炸。
??? ②焊、割操作場(chǎng)地爆炸 這主要發(fā)生在進(jìn)入比較密閉的場(chǎng)所、容器、地下室；尤其是進(jìn)入船舶的某一部位進(jìn)行焊、割時(shí)，每當(dāng)下班或調(diào)一班焊、割工人上班過(guò)程中，焊接工人習(xí)慣于把自己使用的焊、割炬拆下來(lái)保管，但氧—乙炔皮管仍在這些場(chǎng)所，由于多種原因，如乙炔發(fā)生器和氧氣瓶閥門未關(guān)緊或者本身就漏氣以及其他情況，使氧一乙炔混合氣體積累在這些比較密閉的場(chǎng)所，當(dāng)遇到各種火源而引起爆炸事故。
??? ③焊、割工人使用的工具箱爆炸事故,有的焊接工人在工具箱上打一個(gè)小洞，把焊、割炬的噴嘴當(dāng)作掛鉤掛在工具箱上，由于某種原因致使氧—乙炔氣體積聚在工具箱內(nèi)，當(dāng)遇到明火時(shí)，引起工具箱爆炸。
??? 這種氧—乙炔氣體的爆炸威力十分厲害。上海有家鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，在工具箱的下端，打了10只洞，5把焊、割炬的10根氧—乙炔皮管都穿過(guò)工具箱使用。下班時(shí)把5把焊、割炬和10根氧—乙炔皮管圈起來(lái)放進(jìn)工具箱并上了鎖。第二天早上，當(dāng)加好電石，調(diào)換好氧氣瓶，打開(kāi)乙炔發(fā)生器和氧氣壓力表的閥門后，兩名女工坐在工具箱旁邊稍作休息，遇到另一小組切割鋼板的火星，工具箱突然發(fā)生強(qiáng)烈爆炸。一名女工頭部被工具箱的鐵門削掉；另一名女工后背正好靠在工具箱的另一扇鐵門上，爆炸時(shí)把這名女工推出去，面部撞在離開(kāi)工具箱約4米的磚墻上，把磚墻撞了一個(gè)大洞，這名女工從墻內(nèi)撞到墻外，當(dāng)場(chǎng)死亡。???
二、 焊接，切割作業(yè)前的安全準(zhǔn)備??
????? 能否確保焊、割作業(yè)安全、順利地進(jìn)行，做好焊、割作業(yè)前的各項(xiàng)安全準(zhǔn)備工作至為重要。焊、割工程無(wú)論大小，在動(dòng)火焊、割前都必須認(rèn)真做好各項(xiàng)安全準(zhǔn)備工作，其要點(diǎn)：
??? (1)檢查焊、割設(shè)備是否完整好用，預(yù)防焊、割設(shè)備發(fā)生故障。每天上班動(dòng)火作業(yè)前，先要檢查焊、割設(shè)備，主要應(yīng)檢查乙炔發(fā)生器或電焊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和使用是否正常，回火防止器(包括崗位式回火防止器)內(nèi)是否保持一定的水位，氧氣鋼瓶上的壓力表是否牢固，射吸式焊、割炬是否有吸力，乙炔發(fā)生器內(nèi)是否混有空氣，電弧焊接導(dǎo)線的鋪設(shè)中是否有不安全因素等內(nèi)容。
??? (2)做好焊、割作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查，清除各種可燃物，預(yù)防焊、割火星飛濺而引起火災(zāi)事故。尤其是臨時(shí)確定的焊、割場(chǎng)地，更應(yīng)徹底檢查，并要?jiǎng)澏ê?、割作業(yè)區(qū)域，必要時(shí)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要拉好安全繩?？扇嘉锱c焊、割作業(yè)的安全間距一般應(yīng)不小于10米，但具體情況要具體對(duì)待，如風(fēng)力的大小，風(fēng)向的不同，作業(yè)的部位，焊接還是切割等?？傊?，應(yīng)以焊、割火星飛濺不到堆放可燃物的地方為界限。
??? (3)查清焊、割件內(nèi)部的結(jié)構(gòu)情況，清除焊、割件內(nèi)部的易燃易爆等可燃物。預(yù)防發(fā)生爆炸事故。這是焊、割作業(yè)前極為重要的一項(xiàng)安全準(zhǔn)備工作。尤其對(duì)臨時(shí)拿來(lái)的焊、割件，決不能以為工件簡(jiǎn)單而盲目焊割、，必須在排除各種不安全因素的情況下才能動(dòng)火焊割。