1、領(lǐng)工員、技術(shù)員對(duì)支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期的檢查，在不良地質(zhì)地段應(yīng)指派專人跟班檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)，應(yīng)立即修整加固。
2、構(gòu)件支撐的立柱不得置于虛碴和活動(dòng)石塊上，在軟弱圍巖地段，立柱底面應(yīng)加設(shè)墊板或混凝土墊塊。暫停施工時(shí)"應(yīng)將支護(hù)直抵開挖面，確保安全。
3、隧道支護(hù)施工作業(yè)面用電符合臨時(shí)用電的要求，其照明應(yīng)滿足安全作業(yè)的需要。
4、隧道支護(hù)每項(xiàng)工序施工前均應(yīng)對(duì)作業(yè)面進(jìn)行檢查，清除松動(dòng)的巖石和噴射混凝土塊。隧道支護(hù)必須按初噴→架設(shè)鋼架（鋼筋網(wǎng)）、復(fù)噴→錨桿的程序施工。
5、在爆破、找頂后，應(yīng)立即初噴混凝土封閉圍巖。隧道支護(hù)施工質(zhì)量必須達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。超前支護(hù)應(yīng)在完成開挖工作面的加固后進(jìn)行，每循環(huán)之間應(yīng)有足夠的搭接長(zhǎng)度并與初期支護(hù)有效連接。
6、施工作業(yè)臺(tái)架應(yīng)牢固可靠，臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿，安全網(wǎng)和上下安全步梯，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。
7、預(yù)注漿必須安裝流量計(jì)和壓力表，嚴(yán)禁注漿壓力超過(guò)注漿管和止?jié){設(shè)施的最大額定值。注漿管接頭應(yīng)連接牢固，防止爆管傷人。
8、預(yù)注漿過(guò)程中應(yīng)安排專人對(duì)其影響范圍內(nèi)的圍巖和結(jié)構(gòu)進(jìn)行觀察和量測(cè)，防止因注漿壓力過(guò)大而引起圍巖失穩(wěn)和結(jié)構(gòu)損壞。
9、采用預(yù)注漿加固圍巖或止水，每循環(huán)結(jié)束后應(yīng)采取超前探孔或取芯等手段檢查注漿效果，達(dá)到要求后方可進(jìn)入下道工序施工。
10、噴射混凝土作業(yè)前應(yīng)清除工作面松動(dòng)的巖石，確認(rèn)作業(yè)區(qū)無(wú)塌方、落石等危險(xiǎn)源存在。
11、噴射混凝土作業(yè)人員應(yīng)佩戴防塵口罩、防護(hù)眼鏡等防護(hù)用具，并避免直接接觸液體速凝劑，不慎接觸后應(yīng)立即用清水沖洗。
12、非施工人員不得進(jìn)入正在進(jìn)行噴射混凝土的作業(yè)區(qū)，施工中噴嘴前嚴(yán)禁站人。噴射混凝土作業(yè)中如發(fā)生輸料管路堵塞或爆裂時(shí)，必須依次停止投料、送水和供風(fēng)。
13、錨桿的設(shè)置應(yīng)沿隧道輪廓法線方向，傾斜巖層應(yīng)與巖面或圍巖主要節(jié)理面垂直。錨桿施工時(shí)應(yīng)根據(jù)錨桿設(shè)置及圍巖實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整錨孔角度及采用合適的鉆桿和鉆進(jìn)方法。
14、錨孔鉆進(jìn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持鉆機(jī)及作業(yè)平臺(tái)穩(wěn)定牢靠，除鉆機(jī)操作人員外還應(yīng)安排至少一人協(xié)助作業(yè)，作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帶、安全帽、防護(hù)眼罩等防護(hù)用品。
15、錨桿的類型、規(guī)格和質(zhì)量必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。各種錨桿必須上墊板、帶螺帽，墊板與錨桿間不應(yīng)采用焊接連接；墊板應(yīng)緊貼孔口混凝土，并隨時(shí)檢查錨桿頭的變形情況，及時(shí)緊固墊板螺帽。
16、錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊，其端部在錨固材料終凝前不得懸掛重物。
17、型鋼鋼架應(yīng)采用冷彎工藝加工，嚴(yán)禁采取氣割、燒割等損傷母材的彎制辦法；格柵鋼架應(yīng)采用胎膜焊接；所有部件連接應(yīng)焊接牢固；加工的成品經(jīng)驗(yàn)收合格方可使用。
18、隧道內(nèi)搬運(yùn)鋼架應(yīng)裝載牢固，固定可靠，防止發(fā)生碰撞和掉落。鋼架提升設(shè)備應(yīng)有足夠能力，埋設(shè)吊點(diǎn)應(yīng)牢固。架設(shè)鋼架時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施，不得利用裝載機(jī)作為鋼架安裝作業(yè)平臺(tái)。
19、鋼架節(jié)段及鋼架之間應(yīng)及時(shí)連接牢固，防止傾倒，鋼架背后的空隙必須用噴射混凝土充填密實(shí)，嚴(yán)禁背后填充片石等其他材料；鋼架安裝完成后應(yīng)及時(shí)施作鎖腳錨桿（管），并與之連接牢固，鋼架底腳嚴(yán)禁懸空或置于虛渣上。
20、采用分部法開挖的隧道，下部開挖后鋼架應(yīng)及時(shí)接長(zhǎng)、落底，嚴(yán)禁鋼架底腳懸空以及兩側(cè)同時(shí)開挖接長(zhǎng)，且應(yīng)根據(jù)圍巖情況控制開挖長(zhǎng)度，底腳應(yīng)增設(shè)鎖腳錨桿（管）。
21、鋼架的垂直度必須嚴(yán)格控制，不符合要求的鋼架應(yīng)返工重做。當(dāng)鋼架侵入限界需要更換時(shí)，應(yīng)采取逐榀更換、先立新鋼架后拆除廢鋼架的方法，嚴(yán)禁先拆廢鋼架后立新鋼架或同時(shí)更換相鄰的多榀鋼架。
