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鉆孔灌注樁泥漿處理措施

  
評(píng)論: 更新日期:2017年03月24日

一、工程概況
            新建鐵路**********是在建中的武廣客運(yùn)專線的延伸部分,全線呈西北至東南走向,起于建設(shè)中的武廣客運(yùn)專線的新廣州站(武廣客運(yùn)專線里程DK2218+558),止于*****的龍華鎮(zhèn)。
            我工區(qū)起訖里程為*~*,施工范圍內(nèi)共有橋梁2.5座,全線鉆孔樁共計(jì)3756根,合123457.5延米,灌注混凝土約15萬方,按照1:3的比例,估算排放泥漿 45萬方。
        二、工程地質(zhì)他正特征
        平原表層為粉質(zhì)粘土,褐黃色,軟~硬塑,巖土工程分級(jí)為Ⅱ級(jí),下為淤泥、淤泥質(zhì)砂,再下為細(xì)~粗砂層,再下為基巖。
        丘坡表層為粉質(zhì)粘土加碎石,下伏基巖為變質(zhì)砂巖、花崗巖,節(jié)理發(fā)育、巖體破碎。
        三、水文地質(zhì)特征
        本工程地下水主要以第四系孔隙潛水和基巖裂隙水為主,飽和砂層為主要含水層,受大氣降水和地表水補(bǔ)給,第四系孔隙水及基巖裂隙水,在河床附近連續(xù)性較好,地下水與地表有直接聯(lián)系,基巖裂隙水透水性較弱。
        第四系砂層中的地下水對(duì)混凝土具弱腐蝕性,對(duì)混凝土中的鋼筋無腐蝕性;基巖水多數(shù)對(duì)混凝土及混凝土中鋼筋無腐蝕性,局部有弱腐蝕性。
        四、泥漿處理方案
        1、平面布置原則
        經(jīng)濟(jì)性原則:充分利用工程所在區(qū)域現(xiàn)有地形加以改造,以節(jié)約土地,盡量減少臨時(shí)工程的投入。
        實(shí)用性原則:現(xiàn)場(chǎng)布置規(guī)劃設(shè)計(jì)盡量靠近施工工點(diǎn),實(shí)用方便,不重復(fù)建設(shè),確保各項(xiàng)設(shè)施的高效使用。
        方便管理原則:便于施工管理,便于勞動(dòng)力、機(jī)具設(shè)備和材料等調(diào)配,有利于減少施工干擾,有利于文明工地建設(shè)。
        安全性原則:場(chǎng)地布置將符合有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、防火、防洪等法律、法規(guī)和要求,將方便安全措施的有效實(shí)行,有利于安全救助。
        環(huán)保性原則:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查獲得的當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)施工環(huán)境資料,結(jié)合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門要求,有利于環(huán)保和水土保持,盡可能減少對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的不利影響。
        2、循環(huán)池、儲(chǔ)漿池設(shè)置
        根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)泥漿池平面布置。每個(gè)泥漿池分循環(huán)池、儲(chǔ)漿池,中間設(shè)泥漿通道。循環(huán)池與樁基鉆孔用泥漿槽連接,泥漿在樁基鉆孔與循環(huán)池間循環(huán)。
        3、泥漿外運(yùn)
        泥漿運(yùn)輸采用專門的泥漿運(yùn)輸車。泥漿車采用全封閉的罐式運(yùn)輸車。運(yùn)輸車在罐頂和底部設(shè)進(jìn)漿口和排漿口。泥漿通過泥漿泵打入罐車,裝滿后,將進(jìn)漿口封閉,運(yùn)輸至指定地點(diǎn)棄漿,通過排漿口排出。運(yùn)輸罐車的封閉性較好,杜絕了泥漿運(yùn)輸過程中的污染。
        五、安全文明施工保證措施
         1、“四無”即:無重傷事故、無交通事故、無火災(zāi)洪災(zāi)事故、無行車事故;“一杜絕”即:杜絕死亡事故。施工安全工作貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,“一創(chuàng)建”為創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地。
         安全工作是項(xiàng)目施工管理的重要內(nèi)容,確保施工安全及運(yùn)營和行車安全,避免事故發(fā)生,是參加施工的全體職工的重要任務(wù),正確貫徹“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”及“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全安全保證體系,建立安全責(zé)任制,開展安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí),加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查。
        項(xiàng)目部安排專人對(duì)泥漿運(yùn)輸進(jìn)行指揮協(xié)調(diào),尤其是泥漿車在通過公路和在晚上施工時(shí),安排專人指揮車輛。
           2、加強(qiáng)安全教育,使廣大職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的意識(shí),克服思想麻痹,組織職工有針對(duì)性的學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識(shí),做到思想上重視,生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。泥漿泵的操作工、電工、駕駛員等工種,必須經(jīng)專門安全操作技術(shù)訓(xùn)練,考試合格后方可持證上崗。嚴(yán)禁酒后操作。
        3、堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,堵塞事故漏洞,獎(jiǎng)罰當(dāng)場(chǎng)兌現(xiàn);堅(jiān)持以自查為主,互查為輔,邊查邊改的原則.
        4、施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)作業(yè)部位設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)志、宣傳畫、標(biāo)語,隨時(shí)提醒職工注意安全生產(chǎn);場(chǎng)內(nèi)各種安全設(shè)備、設(shè)施、標(biāo)志等,任何人不準(zhǔn)擅自拆動(dòng)。
        泥漿池周圍設(shè)置安全警示標(biāo)牌,嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
        5、加強(qiáng)設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、維修,保證安全裝置完備、靈敏、可靠,確保設(shè)備的正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
        6、堅(jiān)持文明施工,促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的落實(shí),使職工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德,杜絕野蠻施工現(xiàn)象。做到施工平面布置合理,施工組織有條不紊,施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠,現(xiàn)場(chǎng)材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序。
       

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