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水泥桿、鋼管桿組立施工作業(yè)風險控制專項措施

  
評論: 更新日期:2016年10月21日

一、重點控制措施
        1.制動地錨選在線路中心線上,并距桿高1.2倍處。開度與根開一致??偁恳劐^,距中心樁為桿高的1.3~1.5倍。四方臨時拉線距離不小于桿高的1.2倍。兩側臨時拉線橫線路方向布置;前后臨時拉線順線路布置;后臨時拉線可與制動系統(tǒng)合用一個地錨。
        2.牽引動力地錨在總牽引地錨遠方8~10m,與線路中心線夾角100°左右。
        3.采用埋土地錨時,地錨繩套引出位置開挖馬道,馬道與受力方向應一致。采用角鐵樁或鋼管樁時,一組樁的主樁上控制一根拉繩。
        4.分解組立砼電桿宜采用人字抱桿任意方向單扳法。若采用通天抱桿單桿起吊時,電桿長度不宜超過21m。采用人字抱桿單立電桿時,執(zhí)行整體組立桿塔的有關規(guī)定。采用通天抱桿起吊單桿時,臨時拉線應錨固可靠;電桿綁扎點不得少于2個。
        5.電桿的臨時拉線數(shù)量:單桿不得少于4根,雙桿不得少于6根。抱桿的臨時拉線設置不得妨礙電桿及橫擔的吊裝;若為門型桿時,先立一根電桿的拉線不得妨礙待立電桿和橫擔的吊裝。電桿立起后,不得在臨時拉線在地面未固定前登桿作業(yè);橫擔吊裝未達到設計位置前,桿上不得有人。
        6.起重臂及吊件下方必須劃定作業(yè)區(qū),地面設安全監(jiān)護人,專人指揮,起重機工作位置的地基必須穩(wěn)固,附近的障礙物清除。起重機在作業(yè)中出現(xiàn)異常時,應采取措施放下吊件,停止運轉后進行檢修,嚴禁在運轉中進行調整或檢修。指揮人員看不清作業(yè)地點或操作人員看不清指揮信號時,均不得進行起吊作業(yè)。
        7.使用兩臺起重機抬吊同一構件時,起重機承擔的構件重量考慮不平衡系數(shù)后且不應超過該機額定起吊重量的80%;兩臺起重機應互相協(xié)調,起吊速度應基本一致。
        8.臨近帶電體附近組塔時,起重機必須接地良好。接地線截面不小于16mm2。與帶電體的最小安全距離應符合安規(guī)要求。
        9.吊裝水泥桿、鋼管桿前,應對已組段(件)進行全面檢查,螺栓應緊固,吊點處不應缺件。吊件離開地面約0.1m時暫停起吊并進行檢查,確認正常且吊件上無擱置物及人員,進行一次沖擊試驗后方可繼續(xù)起吊。起吊速度應均勻,緩提緩放。
        10.分段吊裝桿段時,上下段連接后,嚴禁用旋轉起重臂的方法進行移位找正。分段分片吊裝桿段時,設置控制繩。
       

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