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塔吊倒塔的根本原因及防范措施

  
評(píng)論: 更新日期:2016年09月17日

 倒塔的根本原因是什么?如何防范?
  超力矩是倒塔的根本原因之一。主要表現(xiàn)在:
  ① 力矩限制器失靈或沒有調(diào)整好就使用,力矩限制器只有超力矩時(shí)才動(dòng)作,平時(shí)不動(dòng)作,因此往往不引起注意;
 ?、?水平斜拉起吊,最可怕的是用吊索斜拖物品;
 ?、?在風(fēng)力過大時(shí)起吊,風(fēng)載荷會(huì)增加傾翻力矩;
 ?、?為了擴(kuò)大作業(yè)面,故意短路掉力矩限制器。
  主要防范措施主要有:
  ① 起重機(jī)司機(jī)應(yīng)在得到地面的指揮信號(hào)后進(jìn)行操作,而且操縱前應(yīng)當(dāng)按響電鈴,以通知地面相關(guān)人員;
 ?、?操縱時(shí)應(yīng)當(dāng)精力集中,隨時(shí)觀察吊鉤的運(yùn)行情況和位置,注意周圍是否有障礙物存在;下班時(shí),吊鉤升到最高障礙物以上;
 ?、?熟練掌握被吊重物慣性作用,提前減速和停車,進(jìn)行穩(wěn)鉤操作,尤其是對(duì)回轉(zhuǎn)慣性,一定要提前停車,不可到位才停車,否則臂架和重物都停不下來,既妨礙準(zhǔn)確吊運(yùn),又容易引起被吊重物的游擺和碰撞;
 ?、?當(dāng)下面有碰撞對(duì)象時(shí),盡量提早采取避讓措施,以免吊鉤和被吊物與其相撞,釀成碰撞事故。在放置被吊物時(shí),在接近放置位置的情況下,應(yīng)低速、點(diǎn)動(dòng)進(jìn)行,不能高速落鉤,以免吊鉤、吊物擺動(dòng)傷人。

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