一、說明：
        14253運料道截止到元月10號已掘進約84m，還剩約61m到切眼拐中位置，根據(jù)設計要求，到切眼處需要提前將U鋼支護改為工字鋼支護，為確保施工安全和質量，特制定本安全技術措施。
        二、 本措施安全負責人：
        安全負責人：宋振崗                   施工負責人：范順剛
        現(xiàn)場負責人：隊長                     技術負責人：武志勇
        現(xiàn)場監(jiān)督：安全質量檢查員
        三、施工位置、規(guī)格及支護要求：
        1、距16號點前約137m（具體位置以技術科現(xiàn)場測量為準），將U鋼支護改為對工字鋼支護，對工字鋼支護規(guī)格為：梁×腿：3.6m×2.8m，上寬3.4m，下寬4.4m，凈高2.6m。棚距800mm，頂幫采用山棍、塑料網(wǎng)、芭片裱背，山棍直徑不小于50mm，間距不大于300mm，塑料網(wǎng)搭接100mm，每隔300mm連接一道，。
         2、施工到切眼位置后，在工作面?zhèn)认绿?，抬棚為工字鋼雙抬棚長梁，梁×腿：6.0m×2.6m。先下主抬棚后下輔助抬棚，抬棚與插棚間要用好防滑卡塊。雙抬棚下好后在長梁中間打設木點柱加固，點柱采用直徑18cm以上優(yōu)質園木，大頭朝上，用大木楔背緊背牢。
        切眼抬棚施工完畢后按設計要求先施工外切眼，外切眼為工字鋼支護，支護規(guī)格為：梁×腿：3.2m×2.6m，上寬3.0m，下寬4.0m，凈高2.4m。棚距700mm，頂和左幫采用山棍、塑料網(wǎng)裱背（頂部山棍間距不大于300mm）右?guī)筒捎蒙焦髋浜习牌疡貒烂?，不掛設塑料網(wǎng)，山棍直徑不小于50mm，間距不大于400mm，塑料網(wǎng)搭接100mm，每隔300mm連接一道。
        巷道壓力大時可將棚距縮小至500mm。
        5、臨時支護：
        工字鋼支護采用前探梁作為臨時支護：
        （1）、臨時支護采用金屬鉸接式前探梁（鉸接式前探梁由鉸接梁、卡具、水平楔三部分組成）時。前探梁共兩趟，每趟固定支架不少于10架，并備用一節(jié)交替使用，前探梁為縱向齊頭式布置，兩趟前探梁均勻布置在拱梁下中心線兩側，間距1.2～1.5m，前探梁位置不能影響上卡纜等工作。
          （2）、對工字鋼臨時支護采用π型鋼長梁式前探梁（或軌道）時，前探梁長度不小于4m，共兩趟，每趟前探梁采用40型鏈子固定，鏈子與每趟前探梁固定不少于3處，前探梁縱向齊頭布置，兩趟分別距柱頭0.5m。前探梁要背緊背牢，并隨掘進及時往前交替前移，并及時補打木撐子。
          （3）控頂距為：運料道對工字鋼放炮前跟頭一架工字鋼距巷道迎頭不超過0.3m，放炮后不超過1.m，逐架前進，隨掘隨支護，一架一循環(huán)，循環(huán)進度不超過0.7m。
               切眼工字鋼放炮前跟頭一架工字鋼距巷道迎頭不超過0.3m，放炮后不超過1.0m，逐架前進，隨掘隨支護，一架一循環(huán)，循環(huán)進度不超過0.7m。
        四、施工順序：
        交接班→手指口述安全確認→審幫問頂檢查加固跟頭10m內巷道支架→U鋼變工字鋼支護→切眼口下抬棚→掘進切眼。
        五、安全技術措施：
        1、安全確認和審幫問頂制度要貫穿整個施工過程，要及時將施工范圍內頂幫的活碴、活煤、重皮、險石找掉找凈，確保施工環(huán)境安全。找頂操作要安排有經(jīng)驗的老工人進行，找頂由二人操作，一人找頂，一人觀山，觀山人員站在找頂處上方。找頂要按照由上到下，從左到右，由后到前的順序進行。找頂時安全負責人要親自在現(xiàn)場進行指揮，同時要安排專人觀察巷道頂幫安全并保持巷道整修后路安全暢通，多余物料要及時轉走。找頂時要使用長柄工具（長度不小于1.8m）。找頂時人員要始終站在完好頂板下并躲開煤、砟滾落方向的安全地進行工作。找頂施工時嚴禁人員通過。
        2、現(xiàn)場凈頭交接，接班后準備好本班使用的工具和支護材料，確保工作地點10m范圍內暢通。
        3、每架工字鋼必須使好兩副保險塊，每班接班后班長安排專人使用長柄套管扳手二次緊固施工地點10m范圍內工字鋼卡塊螺母，以增強巷道的支護穩(wěn)定性。
        4、前2架工字鋼無法使用前探梁時臨時支護為用兩根液壓點柱或直徑不小18cm優(yōu)質松木點柱將棚梁升緊（初撐力不小于50KN）、升牢作為臨時支護，待棚梁升緊、升牢后再出貨或挖柱窩、栽柱腿。
            5、工字鋼掘進臨時支護采用前探梁（鉸接式前探梁）配連鎖防倒拉桿?？v向齊頭雙趟布置，分別距兩幫柱頭0.5米，防倒拉桿要連接有效（不少于10架），并及時補打木撐子（木撐子不少于4趟，梁頭柱頭各一趟）。
        6、支架架設要符合“五要”要求，構件齊全，緊固有效，棚子要迎山有勁，頂部空余部分要用硬木擺架接實頂幫，裱背要連續(xù)，嚴禁空幫空頂。每架棚子間均要打用好木撐子.
        7、工字鋼支護時：臨時支護為金屬鉸接式前探梁，前探梁具體操作方法如下：
        （1）放炮后首先檢查迎頭及相鄰支架和前探梁穩(wěn)固情況、審幫問頂，找掉危巖、活矸，排除不安全隱患，并找夠規(guī)格。
        （2）將備用探梁與迎頭前探梁鉸接，插上水平楔，使前探梁升至上梁高度。
        （3）將工字鋼梁置于前探梁槽內，背好頂板打緊水平銷，前探梁一次只許前探一架拱梁。
        （4）把懸梁鉤體掛在工字鋼梁上，插上豎直楔，并打緊。
        （5）出貨、挖柱窩、栽好兩幫腿，使之與梁吻合，并上緊卡塊，掛好鐵撐子，裱背兩幫。
           （6）松掉最后一架探梁的豎直楔和水平楔，退掉圓銷，取下探梁，放在迎頭附近備用。
           （7）前探梁的圓銷、扁銷、豎直銷均要掛鏈，以防蹦落。
           （8）前探梁如必須斷接時，斷接梁與原前探梁必須交叉使用。
        8、工字鋼支護期間，如頂幫煤巖松軟時，要逐架前進，可用尖釬子或尖獨底梁、長串桿超前支護，及時探梁背頂。幫頂空余部分及時用硬木擺架接實頂幫，嚴禁幫空頂空。工字鋼架設施工期間，班組長要親自或設專人（有經(jīng)驗的老工人）負責安全工作，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停止工作，處理好后方可施工。如發(fā)生冒頂事故，及時撤人，并向值班室匯報，另行制定措施進行處理。
        9、架設工字鋼第一班時，區(qū)隊長要現(xiàn)場跟班指揮生產(chǎn)。
        10、支架架設要嚴格按中腰線施工，有礙支架架設的幫頂要預先處理，找夠規(guī)格。架設好的支架不得出現(xiàn)調向、歪扭、前躺后仰現(xiàn)象。
        11、架設支架時，要按梁和柱腿重量，找齊幫手，相互呼應，班組長統(tǒng)一指揮進行架設。
        12、施工抬棚安全措施：
        （1）切眼施工抬棚時，抬棚為工字鋼抬棚要使好長絲保險卡塊，每個抬棚與插棚間每一處要至少使用1個防滑卡塊（可用原支架保險卡塊代替）。
        （2）使好工字鋼抬棚后拆除插棚梁腿時要由外向里依次施工，不得兩頭并進。嚴格執(zhí)行逐架進行施工的原則，要一次性施工完畢，不可倒替施工。
        （3）施工要保持后路安全暢通，班組長要親自或派有經(jīng)驗的老工人觀察巷道頂、幫安全。施工地點嚴禁無關人員停留。
        13、人工抬運工字鋼時，要先行清理行人通路，確保安全暢通無阻礙，人員要協(xié)調一致，相互呼應統(tǒng)一指揮，抬運時要抓牢工字鋼，注意兩幫、腳下及相鄰設備管線，防止滑拌跌倒，擠撞傷人。
        14、人工裝卸工字鋼時要按工字鋼重量約齊幫手，相互協(xié)調統(tǒng)一指揮，呼應裝卸，裝罐后，要用8＃鉛絲綁扎牢固。卸后，存放在寬敞地點，碼放整齊，距鄰近軌道0.7m以上，并用8＃鉛絲固定在鄰近柱棚上，以防工字鋼滑倒撞人，并不得影響行人和運輸安全。地面機械吊裝時，要先檢查繩索完好及承載力是否符合要求，拴好繩套后，人員要躲開吊裝正下方及有可能造成墜落傷人地方。在安全地點指揮吊裝。人工推工字鋼時，在過道岔及大巷口等特殊地點時，要先派人進行觀察、度量、聯(lián)系，確保安全。
            15、放炮作業(yè)嚴格執(zhí)行一炮三檢和三人連鎖放炮制。放炮前要將放炮地點前后5m的設備、工具、管線、風筒等用舊皮帶進行安全掩護，以防崩壞。班組長要親自派專人進行警戒。放炮站崗布置仍執(zhí)行原規(guī)定要求。
        16、切眼開口及開口3m內要求小點炮作業(yè)。一次打眼拉炮數(shù)目不超過8個，眼深0.6-1.0米，裝藥量不超過：煤眼0.5個/眼，炮泥要封滿填實。
        六、其它：
        1、其它執(zhí)行本地區(qū)作業(yè)規(guī)程及相關規(guī)程、措施、規(guī)定中相關要求。
        2、如地區(qū)條件發(fā)生變化要立即停止作業(yè)，待制定有針對性措施并貫徹后，方可復工生產(chǎn)。
        3、不參加本措施學習，任何人不得從事或安排與本措施有關的工作，本地區(qū)區(qū)長、隊長為本措施在施工現(xiàn)場進行落實的第一負責人，負責本措施在現(xiàn)場的具體落實。