在同一施工場地內(nèi)同時有兩臺或兩臺以上的塔式起重機進(jìn)行作業(yè)、且塔機吊臂的回轉(zhuǎn)范圍發(fā)生交叉時，應(yīng)對塔機的使用進(jìn)行嚴(yán)格的管理，執(zhí)行以下的安全管理措施，預(yù)防因多機作業(yè)造成的安全事故。
        一． 技術(shù)措施
        1． 在施工現(xiàn)場平面布置和編制塔機安裝方案時應(yīng)充分考慮多機作業(yè)的安全距離要求，使各機間在水平或垂直方向保持足夠的安全距離，“當(dāng)同一施工地點有兩臺以上起重機時，應(yīng)保持兩機間任何接近部位（包括吊重物）距離不得小于2m。
        2． 使用單位應(yīng)合理安排工程進(jìn)度，保證回轉(zhuǎn)范圍發(fā)生干涉的塔機在頂升加節(jié)時保持足夠的高度差。應(yīng)按“就快不就慢”的原則，根據(jù)工程進(jìn)度統(tǒng)一確定塔機頂升高度和到位時間。各塔機必須按正確的高度、時間如期完成頂升，不得提前或延時。
        二． 組織措施
        施工工程項目安全負(fù)責(zé)人應(yīng)組織多機作業(yè)的相關(guān)人員，如施工調(diào)度員、塔機操作人員、司訊人員進(jìn)行相應(yīng)的崗前培訓(xùn)和作業(yè)前的安全技術(shù)交底。
        三． 多機同時作業(yè)的運行原則
        1． 低塔讓高塔：塔身高度較低的塔機，在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察塔身高度較高的塔機的運行情況后再運行。
        2． 后塔讓先塔：在兩塔機塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機。
        3． 動塔讓靜塔：在兩塔機塔臂交叉遇有運行時，在一塔機無回轉(zhuǎn)、變幅等動作時，另一進(jìn)行回轉(zhuǎn)或變幅的塔機應(yīng)對其進(jìn)行避讓。
        4． 輕車讓重車：在兩塔機同時運行時，無載荷塔機應(yīng)避讓有載荷塔機。
        5． 客塔讓主塔：以不同單位實際工作區(qū)域劃分塔機工作區(qū)域時，若塔機塔臂進(jìn)入非本單位工作區(qū)域時，客區(qū)域的塔機要讓主區(qū)域的塔機。
        6． 在前者優(yōu)先：執(zhí)行上列原則，當(dāng)出現(xiàn)多項時，按排列順序在前者優(yōu)先。
        四． 多機同時作業(yè)安全措施
        1． 塔機長時間暫停工作時，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車?yán)阶罱c并卸去吊鉤上的吊索，大臂按順風(fēng)向停置。
        2． 塔機與信號指揮人員必須配備對講機，對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)動頻率，且要做到專機專用。
        3． 信號指揮人員應(yīng)與塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員：指揮人員未經(jīng)主管和負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。
        4． 指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應(yīng)答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮塔機的編號，待塔機司機應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。
        5． 信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物。塔機轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還須環(huán)顧周圍相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整清晰。