隨著近年工程技術(shù)水平的提高,高架橋、高層建筑不斷涌現(xiàn),高空作業(yè)越來越多,隨之而來的高空作業(yè)安全事故時(shí)有發(fā)生,據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料表明,2003年上半年度建筑行業(yè)事故中高空作業(yè)安全事故超過60%,因此加強(qiáng)高空作業(yè)安全事故的預(yù)防已刻不容緩。本文通過對施工單位高空作業(yè)施工中普遍存在的安全管理和安全技術(shù)方面問題進(jìn)行系統(tǒng)分析,提出了 相應(yīng)的預(yù)防措施。
1 強(qiáng)化安全管理
1. 1健全安全管理機(jī)構(gòu)
現(xiàn)在各施工單位均設(shè)有安全機(jī)構(gòu),但普遍存在層次不全、人數(shù)不足、專職人員少且素質(zhì)低的問題,往往出現(xiàn)管理機(jī)構(gòu)只掛在墻上看并起不到真正管理監(jiān)督職能作用的現(xiàn)象,因此建議針對不同規(guī)模的工地,明確相應(yīng)的安全管理網(wǎng)絡(luò)、安全管理人數(shù)和專(兼)職安全人員比例,同時(shí)提高專(兼)職安全人員素質(zhì),要求不但要有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)而且要有相當(dāng)?shù)膶I(yè)理論知識,以確保機(jī)構(gòu)健全、人員到位并運(yùn)行有效。
1.2 強(qiáng)化安全教育
目前施工單位建筑工地一線工人(大部分為勞務(wù)用工)素質(zhì)相對較差,文化程度偏低,且不少是初次涉足建筑業(yè),因此安全教育尤為重要,國家明文規(guī)定:從事建筑施工人員均應(yīng)通過三級教育,特殊工種還必須持證上崗。建議各單位每年至少組織一次隊(duì)長、工班長到其內(nèi)部職工學(xué)校集中進(jìn)行安全教育;開工之前,組織安全教育人員到工地現(xiàn)場針對該工程特點(diǎn)和高空作業(yè)要求對全部職工進(jìn)行一次系統(tǒng)安全教育;基層管理人員還應(yīng)堅(jiān)持開展經(jīng)常性安全教育,如班前在安排工作的同時(shí)交待一下安全注意事項(xiàng),同時(shí)充分利用板報(bào)、簡報(bào)等宣傳安全知識、操作規(guī)范以及操作技能等。
1.3 加強(qiáng)對分包隊(duì)伍的管理
現(xiàn)在大多數(shù)施工企業(yè)均不同程度存在“層層轉(zhuǎn)包,包而不管,以包代管”的現(xiàn)象,各單位對總承包單位是安全第一責(zé)任人的認(rèn)識還不是很到位,總認(rèn)為與分包單位簽訂的施工合同中附有安全生產(chǎn)協(xié)議書,以后安全問題就與已無關(guān)了。因此建議首先在選擇分包隊(duì)伍時(shí)一定要嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格審核三證(企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全認(rèn)可證),分包隊(duì)伍進(jìn)場前,應(yīng)進(jìn)行再次核實(shí),避免出現(xiàn)“第二次轉(zhuǎn)包”和“掛靠”的現(xiàn)象;其次是分包隊(duì)伍一旦正式進(jìn)場后,即要納入內(nèi)部管理體系,安全管理上對分包隊(duì)伍同教育,同檢查,督促各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位。
1.4 安全交底到位
安全交底是具體落實(shí)高空作業(yè)安全的一項(xiàng)重要工作,施工現(xiàn)場出現(xiàn)的“三違”(即違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律)大部分與未做安全交底或交底不清有直接關(guān)系。為此高空作業(yè)施工前一定要做好安全技術(shù)交底,做到從業(yè)人員都清楚安全標(biāo)準(zhǔn)和注意事項(xiàng),同時(shí)堅(jiān)持在技術(shù)交底中附安全交底內(nèi)容制度。
1.5 落實(shí)安全防護(hù)措施
高空作業(yè)安全防護(hù)措施的落實(shí)是確保施工安全的重要環(huán)節(jié),必須堅(jiān)持“先防護(hù)、后施工,不防護(hù)、不施工”原則。如:高空作業(yè)人員必須系安全帶;進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽;“四口”(即通道口、預(yù)留洞口、樓梯口、電梯口)、臨邊等必須有可靠的防護(hù)欄桿、蓋板或安全網(wǎng),并設(shè)有明顯的警示標(biāo)志,夜間設(shè)有紅燈示警;施工中各種防護(hù)設(shè)施被挪動后要立即恢復(fù);在高空作業(yè)區(qū)要掛安全標(biāo)志牌和警告牌等。