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安全管理網(wǎng)

各項(xiàng)施工安全要點(diǎn)

  
評(píng)論: 更新日期:2012年02月22日

  (1)路基施工

  營業(yè)線路基施工應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案,經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理設(shè)備管理單位共同審批后方可施工。施工單位應(yīng)與設(shè)備管理單位和行車組織單位分別簽訂安全協(xié)議,明確雙方的安全責(zé)任和義務(wù)。施工前施工單位應(yīng)與設(shè)備管理單位共同探明施工影響范圍的道路、既有建(構(gòu))筑物和設(shè)備、地下河空中管線等情況,并采取防護(hù)措施。路基施工破壞原有排水系統(tǒng)時(shí),應(yīng)先建后斷,保持排水系統(tǒng)暢通,防止?jié)B漏。與既有線建設(shè)置剛性防護(hù)隔離設(shè)施。大型機(jī)械一人一機(jī)防護(hù)。在營業(yè)線10米范圍內(nèi)施工時(shí),嚴(yán)禁機(jī)械原地掉頭,臨線來車時(shí)施工機(jī)械必須停止作業(yè)。機(jī)械停止作業(yè)后應(yīng)及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁在營業(yè)線附近停放。

 ?。?)鉆孔樁施工

  鉆孔機(jī)的施工場(chǎng)地及走行道路應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),滿足鉆機(jī)正常工作和移動(dòng)的要求。鉆機(jī)機(jī)架應(yīng)墊平,保持平穩(wěn),不得產(chǎn)生位移或沉陷,鉆架頂端應(yīng)用纜風(fēng)繩對(duì)稱張拉,地錨應(yīng)牢固。在高壓線或營業(yè)線附近施工時(shí),應(yīng)有防觸電或放設(shè)備傾覆的措施。

  挖孔樁施工

  孔口周圍應(yīng)高出地面0.3米以上,并設(shè)防護(hù)欄,,孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴好安全帽,掛號(hào)安全繩,穿好絕緣鞋,人員上下不得攜帶任何工具和材料??變?nèi)作業(yè)時(shí)必須有專人看守,雖時(shí)與孔內(nèi)人員保持聯(lián)系,并隨時(shí)注意護(hù)壁變化及孔底施工情況,發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即協(xié)助孔內(nèi)人員撤出。絞車、吊斗、絞繩等機(jī)具必須經(jīng)常檢查,起吊設(shè)備必須有限位器和防脫鉤裝置。護(hù)壁施工符合設(shè)計(jì)要求。

  (4)基坑開挖

  基坑開挖必須編制專項(xiàng)施工方案,開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽、溝)的土方開挖工程應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員組成的專家組對(duì)安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證、審查。

  深基坑開挖應(yīng)對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的位移和應(yīng)力、臨近建筑物的沉降與位移,地下水位變化等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)及時(shí)分析并采取可靠的措施,預(yù)防基坑事故發(fā)生,基坑開挖對(duì)臨近建(構(gòu))筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí),應(yīng)采取安全防護(hù)措施?;禹斆嫠闹軕?yīng)開挖排水溝,防止地表水流入基坑,基坑周圍設(shè)置圍欄、警戒繩等防護(hù)措施。開挖基坑應(yīng)視水文和地質(zhì)情況、基坑深度按規(guī)定坡度分層進(jìn)行。嚴(yán)禁采用局部開挖深坑,從底層向四周掏土的方法施工。基坑開挖時(shí)應(yīng)觀測(cè)坡面穩(wěn)定情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或涌水時(shí),應(yīng)停止施工,加固處理后方可繼續(xù)施工。當(dāng)基坑邊坡不能自穩(wěn)并受地下水影響,或因條件限制不能放坡時(shí),必須對(duì)坑壁進(jìn)行支護(hù)加固后開挖。

 ?。?)墩臺(tái)施工

  高大模板、爬模、翻模施工前,應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。墩臺(tái)模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能夠承受施工過程種可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載。墩(臺(tái))身混凝土施工應(yīng)加強(qiáng)對(duì)模板支撐系統(tǒng)和變形的檢查。墩身鋼筋安裝應(yīng)搭設(shè)支架臨時(shí)加固,防止鋼筋骨架傾覆。腳手架、工作平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固,不得與模板及支撐體系連接,平臺(tái)步梯應(yīng)設(shè)圍欄周邊應(yīng)掛密目安全網(wǎng)。墩臺(tái)施工靠近既有道路時(shí)英采取可靠地安全防護(hù)措施,確保過往行人、車輛安全。上下橋墩和在梁上作業(yè)時(shí),應(yīng)配好扶梯,拴好安全帶并配備必要的勞保用品。使用的料具設(shè)備等應(yīng)吊運(yùn)傳遞,不得向下拋擲。

 ?。?)便梁加固線路

  必須按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃和施工方案,按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。便梁加固長度必須滿足箱體兩側(cè)安全坡的要求,挖孔樁支點(diǎn)必須有足夠的深度,滿足承載力和穩(wěn)定性的要求。

   (7)縱橫抬梁加固線路

  必須按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃和施工方案,按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。縱橫梁應(yīng)按布置方式、計(jì)算跨度等進(jìn)行受力檢算,必須有足夠的剛度、強(qiáng)度及穩(wěn)定性。加固范圍應(yīng)向框架橋兩側(cè)延伸與橋高等長的距離??v橫梁應(yīng)連接牢固,橫梁底部道碴應(yīng)搗固密實(shí),縱梁端部應(yīng)用短枕木支墊牢固。穿插橫抬梁安裝連接構(gòu)件時(shí)應(yīng)防止軌道電路短路。

   (8) 封鎖線路施工

  施工安全監(jiān)控人員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員以及駐站聯(lián)絡(luò)員最晚不遲于施工(慢行)開始前50分鐘到崗,并在《到崗確認(rèn)卡》上簽到。

  施工作業(yè)人員、施工配合單位人員在施工(慢行)開始前30分鐘到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)附近的安全地點(diǎn)集結(jié)待命,施工命令未下達(dá)前不得進(jìn)入防護(hù)柵欄內(nèi),無防護(hù)柵欄的應(yīng)在路基坡腳外方或路塹上坡腳外方。

  封鎖前無慢行的施工,禁止在封鎖施工前上道做施工準(zhǔn)備工作。

  施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備工作,于施工開始前40分鐘,由施工負(fù)責(zé)人(駐站聯(lián)絡(luò)員)在要點(diǎn)登記站的《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)按規(guī)定要求進(jìn)行登記。

  施工現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置防護(hù)標(biāo)志,未設(shè)好防護(hù)禁止開工。

  電化區(qū)段,施工負(fù)責(zé)人(駐站聯(lián)絡(luò)員)要得到列車調(diào)度員發(fā)布的接觸網(wǎng)已停電的調(diào)度命令,并確認(rèn)接觸網(wǎng)工安設(shè)臨時(shí)地線后,方可進(jìn)行必須停電后進(jìn)行的施工作業(yè)。施工期間,接觸網(wǎng)工必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)?!?nbsp;

  施工過程中,施工單位及時(shí)準(zhǔn)確掌握施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全情況。

  施工單位作業(yè)完成后,經(jīng)施工、設(shè)備管理單位檢查,確認(rèn)達(dá)到放行列車條件(接觸網(wǎng)施工或配合停電作業(yè)時(shí),還必須確認(rèn)具備送電條件)后,方可由施工負(fù)責(zé)人(或駐站聯(lián)絡(luò)員)、設(shè)備單位檢查人(或設(shè)備單位指定人員)辦理開通登記(施工銷記)。

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