国产精品麻豆久久99,韩日在线播放,午夜体验,鲁鲁狠色综合色综合网站,亚洲视频区,高清2019av手机版,精品中文字幕不卡在线视频

安全管理網(wǎng)

鐵路邊界噪聲限值及其測量方法

標(biāo) 準(zhǔn) 號: GB 12525-90
替代情況: 替代 $False$
發(fā)布單位: 國家環(huán)境保護局
起草單位: $False$
發(fā)布日期:
實施日期:
>
更新日期: 2008年02月06日
1主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市鐵路邊界處鐵路噪聲的限值及其測量方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用對城市鐵路邊界噪聲的評價。
2引用標(biāo)準(zhǔn)
GB3785 聲級計的電、聲性能及測量方法
GB3222 城市環(huán)境噪聲測量方法
3名詞術(shù)語
3.1鐵路噪聲 railway noise
系指機車車輛運行中所產(chǎn)生的噪聲。
3.2鐵路邊界 boundary alongside railway line
系指距鐵路外側(cè)軌道中心線30M處。
3.3背景噪聲 background noise
系指無機車車輛通過時測點的環(huán)境噪聲。
4鐵路邊界噪聲限值
表1 等效聲級Leq[dB(A)]
晝間
70
夜間
70

5測量方法
5.1測點原則上選在鐵路邊界高于地面1.2M,距反射物不小于1M處。
5.2測量條件
5.2.1測量儀器:應(yīng)符合GB3785中規(guī)定的II型或II型以上的積分聲級計或其他相同精度的測量儀器。測量時用“快檔”,采樣間隔不大于1S。
5.2.2氣象條件:應(yīng)符合GB3222中規(guī)定的氣象條件,選在無雨雪的天氣中進行測量。儀器應(yīng)加風(fēng)罩,四級風(fēng)以上停止測量。
5.3測量內(nèi)容及測量值
5.3.1測量時間:晝夜、夜間各選在接近機車車輛運行平均密度的某一個小時,用其分別代表晝間、夜間。必要時,晝間或夜間分別進行全市段測量。
5.3.2用積分聲級計(或具有同功能的其他測量儀器)讀取1H的等效聲級(A):dB。
5.4背景噪聲應(yīng)比鐵路噪聲低10dB(A)以上,若兩者聲級差值小于10dB(A),按表2修正。
表2 dB(A)

差值
3
4-5
6-9
修正值
-3
-2
-1

6測量報告
測量報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
A.測量儀器;
B.測量環(huán)境(測點距軌面相對高度M,幾股線路,測點與軌道之間的地面狀況,如土地、草地等);
C.車流密度(每小時通過機車車輛數(shù));
D.背景噪聲聲級;
E.LH的等效聲級。
附錄 測量記錄標(biāo)(參考件)
附錄 測量記錄表(參考件)  
鐵路邊界噪聲測量記錄表 年月 日

編號
 
地點
 
時 分至 時 分
 
幾股線路
 
車流密度
 
距軌面距離 m
 
測點與軌道間地面狀況
 
測點儀器
 
等效聲級 dB(A)
背景噪聲聲級 dB(A)
附加說明:
本標(biāo)準(zhǔn)有國家環(huán)境保護局提出。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人鄭天恩、王四德、何慶慈、李秀萍。
本標(biāo)準(zhǔn)由國家環(huán)境保護局解釋。

網(wǎng)友評論 more
創(chuàng)想安科網(wǎng)站簡介會員服務(wù)廣告服務(wù)業(yè)務(wù)合作提交需求會員中心在線投稿版權(quán)聲明友情鏈接聯(lián)系我們