前言
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)要求涉及油碼頭裝卸油品火災(zāi)危險(xiǎn)性分級(jí)，技術(shù)要求，這些規(guī)定用來(lái)保證油碼頭安全技術(shù)基本要求的統(tǒng)一。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)交通部提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由交通部安全監(jiān)督局和交通部公安局歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：交通部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所、浙江省港航監(jiān)督局、大連港務(wù)局、錦州港務(wù)股份有限公司、江蘇省南京港監(jiān)處。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：熊才啟、汪基銘、孟慶明、郭衛(wèi)中、孫小章。
本標(biāo)準(zhǔn)委托交通部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所負(fù)責(zé)解釋。
1 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了油碼頭設(shè)施、設(shè)備和作業(yè)的安全技術(shù)基本要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于海港（包括河口港）、河港油碼頭。
2 引用標(biāo)準(zhǔn)
下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。
GBJ65-83 工業(yè)與民用電力裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范
GBJ74-84 石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范
GB2894-88 安全標(biāo)志
GB4385-1995 防靜電鞋、導(dǎo)電鞋技術(shù)要求
GB8978-88 污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)
GB12014-89 防靜電工作服
GB12158-90 防止靜電事故通用導(dǎo)則
GB13348-92 液體石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程
GB15599-1995 石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范
GB50052-1995 供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范
GB50057-94 建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范
GB50058-92 爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范
GB50192-93 河港工程設(shè)計(jì)規(guī)范
JTJ211-87 海港總體及工藝設(shè)計(jì)
SY0075-93 油罐區(qū)防火堤設(shè)計(jì)規(guī)范
3 定義
本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義
3.1 油碼頭oil terminal
專供油船?？俊⒀b卸散裝油類的泊位及裝卸作業(yè)區(qū)。
3.2 絕緣法蘭insulating flange
指為防止管段間、軟管串間或輸油臂間有電流通路的裝有絕緣襯片、補(bǔ)套和墊圈的接頭專用法蘭。
3.3 不導(dǎo)電短管single length of non –conducting hose。
指為防止管段間、軟管串間或輸油臂間有電流通路用橡膠制成的短管。
4 油碼頭裝卸油類火災(zāi)危險(xiǎn)性分級(jí)
油碼頭裝卸油類火災(zāi)危險(xiǎn)性按油類閃點(diǎn)劃分為三級(jí)，見表1。
表1 油碼頭裝卸油類火災(zāi)危險(xiǎn)性分級(jí)
5 技術(shù)要求
5.1 平面布置
5.1.1 內(nèi)河油碼頭應(yīng)建在相鄰碼頭或建筑物、構(gòu)筑物的下游，如確有困難時(shí)，在設(shè)有可靠安全設(shè)施條件下，也可建在上游，并均應(yīng)避開航道、通航環(huán)境條件復(fù)雜水域和水源保護(hù)區(qū)。
5.1.2 海港油碼頭應(yīng)建在位于非油類碼頭全年最小頻率風(fēng)向的上側(cè)。
5.1.3 油碼頭至其他相鄰碼頭、建筑物、構(gòu)筑物和油碼頭相鄰兩泊位以及油碼頭內(nèi)建筑物、構(gòu)筑物之間的安全距離按有關(guān)裝卸油類碼頭防火設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行。
5.1.4 油碼頭的建筑物、構(gòu)筑物應(yīng)采用非燃燒材料建造（護(hù)舷設(shè)施除外）。
5.2 電氣裝置
5.2.1 油碼頭電力裝置應(yīng)符合GB50058的規(guī)定。
5.2.2 油碼頭供配電系統(tǒng)應(yīng)符合GB50052的規(guī)定。
5.2.3 油碼頭內(nèi)電壓為10kV以上的變配電間應(yīng)單獨(dú)設(shè)置，電壓為10kV及以下的變配電間可與油泵房相毗鄰，當(dāng)與易燃油類泵房相毗鄰時(shí)，應(yīng)滿足下列要求：
a）隔墻應(yīng)為非燃燒材料建造的實(shí)體墻，與變配電間無(wú)關(guān)的管線不得穿過(guò)隔墻，所有穿墻的孔洞應(yīng)采用非燃燒材料嚴(yán)密填實(shí)。
b）變配電間的門、窗應(yīng)向外開并設(shè)防鼠網(wǎng)，其門、窗應(yīng)設(shè)在泵房的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域以外，如窗設(shè)在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域以內(nèi)時(shí)，應(yīng)設(shè)密閉固定窗。
c）變配電間的地坪，應(yīng)高于泵房地坪0.6m。
5.2.4 油碼頭生產(chǎn)作業(yè)區(qū)供配電電纜應(yīng)采用難燃電纜，當(dāng)電纜直接埋地敷設(shè)時(shí)，電纜不得與輸油管線熱力管線敷設(shè)在同一管溝內(nèi)，直埋深度在一般地段應(yīng)不小于0.7m，在耕種地段不宜小于1.0m，在巖石地段不應(yīng)小于0.5m。電纜在電纜溝敷設(shè)后應(yīng)用土砂充填電纜溝。當(dāng)電纜采用橋架架空敷設(shè)時(shí)，電纜可與地上輸油管線同架敷設(shè)，電纜與管線或其絕緣層之間的凈距應(yīng)不小于0.2m。
5.2.5 油碼頭應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置報(bào)警系統(tǒng)。并配備必要的有效防爆通訊器材。
5.2.6 防靜電
5.2.6.1 油碼頭應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置消除人身靜電裝置。
5.2.6.2 油碼頭輸油管線、鶴管、鋼棧橋等裝卸設(shè)備應(yīng)連接并采用靜電接地，地上或管溝敷設(shè)的輸油管線的始末端、分支處及直線段每隔200～300m處應(yīng)設(shè)置防靜電、防感應(yīng)雷的接地裝置，接地點(diǎn)宜設(shè)在固定管墩（架）處。
5.2.6.3防靜電設(shè)計(jì)方法、措施和管理應(yīng)符合GB13348和GB12158的規(guī)定。
5.2.6.4在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所作業(yè)人員應(yīng)穿防靜電工作服、防靜電工作鞋，應(yīng)符合GB4385和GB12014的規(guī)定。
5.2.7 防雜散電流
5.2.7.1 油碼頭采用輸油臂裝油類時(shí)，應(yīng)在輸油臂上裝一個(gè)絕緣法蘭，用橡膠軟管裝卸油類時(shí)，應(yīng)在每條軟管管線上裝設(shè)一根不導(dǎo)電短管（絕緣法蘭和不導(dǎo)電短管以下統(tǒng)一簡(jiǎn)稱防雜散電流段）。
5.2.7.2 防雜散電流段的阻值下限不得小于25kΩ，上限不得大于2500kΩ。
5.2.7.3 防雜散電流段臨水一側(cè)的所有金屬應(yīng)與船體保持電氣連續(xù)，其接岸一側(cè)所有金屬都應(yīng)與碼頭的接地裝置保持電氣連續(xù)，并防止防雜散電流段兩側(cè)外部金屬接觸，以免短路。
5.2.7.4油碼頭的護(hù)舷設(shè)施應(yīng)與靠泊油船絕緣。
5.2.7.5使用碼頭前方設(shè)置專供人員上下的梯道時(shí)，不得形成船/岸間的電氣通路。
5.2.8 防雷
5.2.8.1 油碼頭建筑物、構(gòu)筑物的防雷設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50057和GB15599的規(guī)定。
5.2.8.2 油碼頭電力裝置的接地設(shè)計(jì)應(yīng)符合GBJ65的規(guī)定。
5.3 消防設(shè)施
5.3.1 油碼頭的消防設(shè)施按有關(guān)裝卸油類碼頭防火設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行。
5.4 安全標(biāo)志和警示標(biāo)志
應(yīng)在油碼頭適當(dāng)位置設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)志和警示標(biāo)志，根據(jù)標(biāo)志的設(shè)置位置和性質(zhì)也可設(shè)置反光安全標(biāo)志，安全標(biāo)志應(yīng)符合GB2894的規(guī)定，警示標(biāo)志按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
5.5 總體、工藝及工程設(shè)計(jì)
5.5.1 油碼頭總體、工藝及工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50192、JTJ211的規(guī)定。
5.6 輸油及熱力管線
5.6.1輸油及熱力管線的材質(zhì)、管徑和壁厚應(yīng)按其輸送介質(zhì)、流量和壓力等因素確定。
5.6.2地上或管溝內(nèi)的管線，應(yīng)敷設(shè)在管墩或管架上。保溫管線應(yīng)設(shè)管托。
5.6.3 地上或管溝內(nèi)的管線以及埋地管線的出土端均應(yīng)采用補(bǔ)償和錨固措施。
5.6.4 穿越
5.6.4.1 管線穿越鐵路和道路時(shí)，其交角不應(yīng)小于60°，并應(yīng)敷設(shè)在涵洞或套管內(nèi)，套管兩端伸出鐵路路基邊坡不得小于2.0m，道路路肩不得小于1.0m；套管頂距鐵路軌面不應(yīng)小于1.0m，道路路面不得小于0.8m。
5.6.4.2 套管內(nèi)的管線不應(yīng)有連接焊口。
5.6.5 跨越
5.6.5.1 管線跨越鐵路和道路時(shí)，軌面以上凈空高度應(yīng)不小于5.5m（蒸汽及內(nèi)燃機(jī)車）、6..5m（電氣機(jī)車），路面以上凈空高度應(yīng)不小于5.0m。
5.6.6 管線應(yīng)采用焊接連接，特殊需要的地方可采用法蘭連接，但應(yīng)便于安全檢查和維修。
5.6.7 鋼管及其附件的外表面，必須涂刷防腐涂層，埋地鋼管還應(yīng)采取防腐絕緣或其他防護(hù)措施；輸送易凝油類的管線應(yīng)采取防凝措施；管線的保溫層外應(yīng)設(shè)良好的防水層；不放空、不保溫的地上輸油管線應(yīng)在適當(dāng)位置采取泄壓措施。
5.7 鐵路裝卸油類設(shè)施
5.7.1 鐵路裝卸油類作業(yè)線應(yīng)滿足下列要求：
a）作業(yè)線應(yīng)為盡頭式；其終端車位的末端至車檔的安全距離為20m；
b）作業(yè)線應(yīng)為平直線；
c）作業(yè)線中心線至油碼頭內(nèi)道路（消防道路除外）的距離應(yīng)不小于10m。
5.7.2 鐵路裝卸油類棧橋橋面應(yīng)高于軌面3.5m；棧橋上應(yīng)設(shè)安全欄桿；在棧橋的兩端和沿棧橋每隔60～80m處應(yīng)設(shè)上、下棧橋的梯子。
5.7.3 甲、乙類油類的裝卸車作業(yè)線與丙類油類的裝卸車作業(yè)線應(yīng)分開設(shè)置；當(dāng)合用一條作業(yè)線且同時(shí)作業(yè)時(shí)，兩種鶴管之間的距離應(yīng)不小于24m；當(dāng)不同時(shí)作業(yè)時(shí)，鶴管間距可不限制。
5.7.4 從下部接卸鐵路油罐車的卸油系統(tǒng)應(yīng)采用密閉式管道系統(tǒng)，從上部向鐵路油罐車灌裝甲、乙類油類時(shí)，應(yīng)采用插到油罐車底部的鶴管。
5.7.5 鐵路裝卸油類設(shè)施的固定部分不得侵入鐵路油罐車運(yùn)行的安全限界。
5.7.6 相鄰兩裝卸油類棧橋之間兩條鐵路裝卸油作業(yè)線中心線的距離，當(dāng)二者或其中之一用于甲、乙類油類時(shí)應(yīng)不小于10m，當(dāng)二者都用于裝卸丙類油類時(shí)應(yīng)不小于6m。
5.8 油類裝車（火車、汽車）、裝船
5.8.1 當(dāng)裝卸甲、乙類油類時(shí)，應(yīng)采用密閉管道系統(tǒng)，注油口必須在艙底、罐底，禁止罐裝（注油口在油艙艙口、油罐灌口從頂部往油艙、油罐裝油）。
5.9 油泵房、油罐區(qū)
5.9.1 油泵房、油罐區(qū)設(shè)計(jì)應(yīng)符合GBJ74和SY0075的規(guī)定。
5.10 防污染設(shè)施、設(shè)備
5.10.1 油碼頭應(yīng)配備足夠的污水、殘油、廢棄物和溢油、浮油回收、處理設(shè)施和器材，并應(yīng)按有關(guān)操作規(guī)定安放防污染設(shè)施、設(shè)備。選用的防污染設(shè)施、設(shè)備應(yīng)滿足其技術(shù)要求，含油污水不得直接排放，經(jīng)處理，符合GB8978要求后，才可排放。
5.11 通風(fēng)
5.11.1 油碼頭的生產(chǎn)性建筑物應(yīng)用自然通風(fēng)，進(jìn)行全面換氣。當(dāng)自然通風(fēng)不能滿足要求時(shí)，可采用機(jī)械通風(fēng)。
5.11.2 在集中散發(fā)有害物質(zhì)的操作場(chǎng)所應(yīng)采取局部通風(fēng)措施。
