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中小功率柴油機(jī)噪聲限值

標(biāo) 準(zhǔn) 號(hào): GB14097-1999
替代情況: 替代 GB14097-1992
發(fā)布單位: 國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局
起草單位: 上海內(nèi)燃機(jī)研究所
發(fā)布日期:
實(shí)施日期:
>
更新日期: 2008年10月05日
前言
  本標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)GB 14097—1993《中小功率柴油機(jī)噪聲限值》進(jìn)行的修訂。
  本標(biāo)準(zhǔn)與GB 14097—1993的主要技術(shù)差異如下:
  補(bǔ)充了標(biāo)準(zhǔn)適用的柴油機(jī)范圍。
  重新對(duì)柴油機(jī)標(biāo)定工況作了分級(jí)。
  增加了一章“判定方法”。
  本標(biāo)準(zhǔn)從實(shí)施之日起,同時(shí)代替GB 14097—1993。
  本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家機(jī)械工業(yè)局提出。
  本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。
  本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:上海內(nèi)燃機(jī)研究所。
  本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:同濟(jì)大學(xué)、上海柴油機(jī)股份有限公司、常柴股份有限公司、武進(jìn)柴油機(jī)廠(chǎng)、全椒柴油機(jī)總廠(chǎng)。
  本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:袁衛(wèi)平、周岳康、馮耀潮、紀(jì)麗偉、繆岳川、吳柏松、李廣勝。
  本標(biāo)準(zhǔn)于1986年4月首次發(fā)布、于1993年2月第一次修訂。
  1 范圍
  本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了中小功率柴油機(jī)噪聲限值。
  本標(biāo)準(zhǔn)適用于氣缸直徑小于或等于160mm的往復(fù)活塞式柴油機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)柴油機(jī))。
  氣缸直徑大于160mm而小于或等于200mm的柴油機(jī)亦可參照?qǐng)?zhí)行。
  2 引用標(biāo)準(zhǔn)
  下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。
  GB/T 1250—1989 極限數(shù)值的表示方法和判定方法
  GB/T 1859—1989 內(nèi)燃機(jī)噪聲聲功率級(jí)的測(cè)定 準(zhǔn)工程法
  3 測(cè)量方法
  柴油機(jī)噪聲的測(cè)量方法應(yīng)符合GB/T 1859的規(guī)定。
  4 判定方法
  柴油機(jī)噪聲測(cè)量結(jié)果的判定方法應(yīng)符合GB/T 1250中修約值比較法的規(guī)定。
  5 噪聲限值
  柴油機(jī)標(biāo)定工況下的噪聲聲功率級(jí)應(yīng)不大于下列規(guī)定的限值。
  5.1 水冷柴油機(jī)
  5.1.1 多缸水冷柴油機(jī)噪聲聲功率級(jí)限值為表1規(guī)定的數(shù)值。
  5.1.2 單缸水冷柴油機(jī)噪聲聲功率級(jí)限值為表1規(guī)定的數(shù)值加2dB(A)。
  5.2 風(fēng)冷柴油機(jī)
  5.2.1 多缸風(fēng)冷柴油機(jī)噪聲聲功率級(jí)限值為表1規(guī)定的數(shù)值加3dB(A)。
  5.2.2 單缸風(fēng)冷柴油機(jī)噪聲聲功率級(jí)限值為表1規(guī)定的數(shù)值加6dB(A)。
  表1 dB(A)
  

  

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