近年來，隨著我國汽車業(yè)的發(fā)展，汽車制造已成為國民經(jīng)濟中的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。汽車行業(yè)為經(jīng)濟的快速增長作出貢獻的同時，存在著許多職業(yè)危害因素，威脅著作業(yè)人員的健康。從源頭上采取有效預防控制措施是避免其引起職業(yè)病的唯一方法。汽車制造業(yè)主要工藝流程大體相似，本文對某汽車企業(yè)職業(yè)危害進行了評價，對汽車制造過程中存在的主要職業(yè)危害因素提出了防范措施。
??? 1 材料和方法
??? 　?。?）收集和分析某汽車制造企業(yè)對潛在的職業(yè)病危害因素的安全衛(wèi)生防護措施及組織管理理念和方法。
??? 　?。?）收集國內(nèi)外相關(guān)職業(yè)衛(wèi)生法規(guī)、標準。
??? 　　（3）歸納和總結(jié)汽車制造業(yè)職業(yè)病危害預評價的實踐和經(jīng)驗。
??? 2 生產(chǎn)工藝流程
??? 　　該企業(yè)主要生產(chǎn)流程為：沖壓→焊裝→涂裝→總裝。各主要生產(chǎn)單元的流程如下：沖壓車間：備料→開卷→校平→剪切→落料→進庫。焊裝車間：地板焊接→左右側(cè)圍焊接→車身主焊接→調(diào)整←4門2蓋焊接。涂裝車間：前處理/電泳→涂密封膠→涂PVC膠→噴中膠→中涂烘干→面漆噴涂→噴蠟?？傃b車間：電裝→內(nèi)裝→底盤裝配→外裝、復合保證→發(fā)動機裝配→外觀檢查→速度檢測→路面檢查→返修（補漆等）。
??? 3 職業(yè)危害因素及防護措施
??? 3.1 主要危害因素
??? 　　該汽車制造企業(yè)存在職業(yè)危害因素有電焊煙塵、毒物、噪聲、高溫等，各生產(chǎn)單元的職業(yè)危害因素見表1
??? 　　見表
??? 3.2 主要防護措施
??? 3.2.1 防塵毒技術(shù)措施
???? (1)焊裝車間采用焊接機器人、懸掛點焊機和一氧化碳焊機，每臺焊機旁設(shè)置1臺焊煙單機除塵機組，進行局部排煙凈化。車間屋面采用玻璃鋼屋頂通風機進行全室通風，換氣5次／h。同時設(shè)置20臺煙塵凈化機，對廢氣進行凈化處理。
???? (2)涂裝車間全部采用引進設(shè)備，車身外表面中涂及面漆為機器人自動靜電噴漆；噴漆室為上送風、下排風，漆霧經(jīng)廢氣凈化處理后高空排放；在水循環(huán)處理系統(tǒng)中加入微生物處理劑，可吞噬掉過噴漆霧中90％的有機溶劑和80％的油漆；電泳烘爐和噴漆烘干爐產(chǎn)生的有害廢氣經(jīng)工藝設(shè)備自帶處理裝置直接處理后排入大氣。車間屋面采用玻璃鋼屋頂通風機進行通風。
???? (3)總裝車間整車檢測、調(diào)試工藝設(shè)備自帶尾氣收集裝置，處理后排到室外，同時設(shè)地溝進行局部機械排風系統(tǒng)，總排風量為10m3／h。車間屋面采用玻璃鋼屋頂通風機進行全室通風，換氣4.5次／h，排除逸入的汽車尾氣。
??? 3.2.2 防噪措施
???? 將空壓機室單獨隔開，在風機室和空壓機室的內(nèi)墻面和頂棚采用吸聲材料和采用隔聲門等綜合治理方式。
??? 3.2.3 防暑措施
???? 涂裝車間烘干生產(chǎn)線為自動化生產(chǎn)線，工藝設(shè)備自帶排風系統(tǒng)，鍋爐房選用全自動燃氣鍋爐，控制室單獨設(shè)置。
???? 生產(chǎn)車間以自然通風為主，同時加設(shè)屋頂風機進行全室通風換氣；車間內(nèi)設(shè)吊扇、壁扇，辦公室設(shè)分體式空調(diào)進行夏季防暑降溫。涂裝車間噴漆室和烘干室自帶通風設(shè)備。
??? 4 職業(yè)危害因素檢測結(jié)果分析
??? 4.1 有毒物質(zhì)
???? 從工藝過程中的物料和產(chǎn)品分析來看，擬建項目存在的有毒物質(zhì)有硫化氫、氨、臭氧、二氧化硫、氯氣、鹽酸、氫氧化鈉、六氟化硫、一氧化碳、二氧化碳、一氧化氮、二氧化氮、二氧化錳、甲醛、正己烷、丙酮、乙醇、苯、甲苯、二甲苯、醋酸丁酯、醋酸乙酯等。
???? 由有毒物質(zhì)檢測結(jié)果可見，絕大多數(shù)的檢測點符合標準要求，但是由于作業(yè)現(xiàn)場通風措施不力，涂裝車間噴密封膠工位苯濃度超標近10倍。
??? 4.2 電焊煙塵
???? 電焊煙塵是使用焊機的過程中產(chǎn)生的生產(chǎn)性粉塵，其主要存在于焊裝車間焊接操作中，而涂裝車間擦凈工位存在鋁合金粉塵。
???? 根據(jù)現(xiàn)場檢測結(jié)果，焊接操作崗位電焊煙塵和涂裝車間擦凈工位打磨揚塵在國家標準限值之內(nèi)，在現(xiàn)有防護措施下可滿足防塵要求。