1 適用范圍

本規(guī)程規(guī)定了塔式起重機(jī)安全操作的有關(guān)規(guī)定。
本規(guī)程適用于公司塔式起重機(jī)作業(yè)。

2 主要內(nèi)容

2.1下列人員不得操作塔式起重機(jī)。
2.1.1無(wú)操作合格證及非本機(jī)組人員。
2.1.2高血壓和冠心病患者。
2.1.3上班前八小時(shí)內(nèi)喝過(guò)酒者。
2.2在工作開(kāi)始前，必須做到：
2.2.1從交班司機(jī)處接收塔式起重機(jī)工作日志，了解前一班的工作情況。
2.2.2檢查塔式起重機(jī)軌道鋪設(shè)情況、軌道端部大車(chē)行程限位器碰桿、緩沖止擋器及軌道接地的完好情況。清除軌道上積存的垃圾、冰渣和其它有礙塔式起重機(jī)安全行車(chē)的障礙物。
2.2.3注意檢查塔機(jī)鋼結(jié)構(gòu)各部件的桿件有無(wú)變形，檢查螺栓連接有無(wú)松動(dòng)，并及時(shí)加以緊固。
2.2.4檢查電纜卷筒和集電環(huán)的完好情況。
2.2.5檢查鋼絲繩的固定情況，注意查看鋼絲繩有無(wú)磨損和損壞。
2.2.6用試電筆檢查塔式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)部分有無(wú)漏電。
2.2.7檢查音響訊號(hào)和照明裝置是否工作正常。
2.2.8檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部位及潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑油量。
2.2.9檢查工作機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器的地腳螺栓固定情況，檢查制動(dòng)器的鉸點(diǎn)和閘瓦的松緊。
2.2.10檢查各控制器手輪和手柄是否處于零位。
2.2.11進(jìn)行空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各工作機(jī)構(gòu)是否工作正常；有無(wú)雜音及異響，限位開(kāi)關(guān)是否有效，制動(dòng)是否可靠。
2.2.12如實(shí)地填寫(xiě)工作日志、交接班檢查結(jié)果以及所采取的保養(yǎng)措施。
2.3在工作中必須做到：
2.3.1必須按生產(chǎn)廠家技術(shù)說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定進(jìn)行起吊作業(yè)，嚴(yán)禁超載。
2.3.2不得在的40℃以上和．20℃以下的氣溫條件下進(jìn)行吊裝作業(yè)。
2.3.3不得在風(fēng)速超越產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的極限情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。
2.3.4必須全神貫注，專(zhuān)心操作，在工作班中不得擅離工作崗位。
2.3.5必須根據(jù)起重指揮人員的信號(hào)（笛聲、旗語(yǔ)、手勢(shì)或步話機(jī)的指令）進(jìn)行操作；在開(kāi)始操作之前，必須鳴鈴或鳴喇叭示意，嚴(yán)禁單人操作，亦不得按其他人員的指揮操作。
2.3.6開(kāi)始操作時(shí)，必須低速起動(dòng)（一檔速度起動(dòng)），然后逐步加快而達(dá)到全速運(yùn)行；停止前，必須逐步減速，然后慢慢停車(chē)，禁止突然制動(dòng)。
2.3.7進(jìn)行復(fù)合動(dòng)作時(shí)，應(yīng)先從單項(xiàng)動(dòng)作開(kāi)始，然后依次進(jìn)行兩項(xiàng)和三項(xiàng)動(dòng)作的復(fù)合運(yùn)行。
2.3.8若要在運(yùn)行過(guò)程中改變運(yùn)動(dòng)方向，應(yīng)先將控制器撥至零位，待運(yùn)動(dòng)停止后，再作反方向乓行，嚴(yán)禁猛然打倒車(chē)。
2.3.9禁止用吊鉤運(yùn)人。
2.3.10禁止斜拉和斜牽重物。
2.3.11在工作班中，禁止進(jìn)行保養(yǎng)，維修和潤(rùn)滑作業(yè)。
2.3.12在工作中，未經(jīng)特許的非機(jī)組人員嚴(yán)禁登機(jī)。
2.3.13夜班時(shí)，禁止在照明不充足的地點(diǎn)進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)。
2.3.14在操作中，如發(fā)現(xiàn)塔式起重機(jī)有故障，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修，故障未經(jīng)完全排除，不得繼續(xù)工作。
2.3.15在進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)注意保持吊鉤與臂架結(jié)構(gòu)間的最小距離。
2.3.16在平移時(shí)，應(yīng)注意保持重物與其所跨越的障礙物之間的距離，一般應(yīng)不小于0.5m。
2.3.17在提升重物時(shí)，吊鉤與重物之間的垂直距離不得小于0.5m。
2.3.18行程限位開(kāi)關(guān)只是用來(lái)防止塔式起重機(jī)駕駛誤操作而造成危險(xiǎn)事故的保險(xiǎn)裝置。吊鉤、小車(chē)或大車(chē)應(yīng)在到達(dá)陰位裝置碰桿所在點(diǎn)之前減速停車(chē)。
2.3.19在起吊重型構(gòu)件時(shí)，應(yīng)先試吊0.5m左右，然后落下再重新起升。
2.3.20禁止從塔式起重機(jī)上往下拋擲物件。
2.3.21當(dāng)兩臺(tái)塔式起重機(jī)同在一條軌道上作業(yè)時(shí)或在同一個(gè)幢號(hào)工程上進(jìn)行施工時(shí)。應(yīng)注意保持兩者的距離，兩臺(tái)塔機(jī)水平臂架高差應(yīng)不小于5m。
2.3.22 工作過(guò)程中，如電源突然中斷，或電壓顯著下降時(shí)，應(yīng)立即將控制器轉(zhuǎn)至零位，并拉開(kāi)刀閘；此時(shí)如吊鉤上掛有重物，應(yīng)設(shè)法小心放松制動(dòng)器閘瓦，使重物徐緩下降到地面或樓層上
2.3.23嚴(yán)禁故意使安全限位裝置不起作用，以滿足某項(xiàng)操作的需要。
2.3.24塔式起重機(jī)活動(dòng)范圍應(yīng)避開(kāi)高壓線路，至少應(yīng)不小于6m。
2.3.25操作應(yīng)該力求平穩(wěn)，避免沖擊；在工作班中至少應(yīng)停車(chē)檢查一次；特別是新投入使用的機(jī)器，更應(yīng)勤加檢視。
2.3.26在工作班中，如有事要離開(kāi)司機(jī)室時(shí)，必須切斷電源。
2.3.27在工作結(jié)束時(shí)，要負(fù)責(zé)在日志上填寫(xiě)全日作業(yè)狀況。
2.3.28工作班中突遇大風(fēng)警報(bào)或者在工作班結(jié)束時(shí)，均要松開(kāi)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器和停止器，使塔式起重機(jī)吊臂能信風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)于下回轉(zhuǎn)俯仰變幅壓桿臂架的塔式起重機(jī)，則應(yīng)將吊臂落下。
2.4工作結(jié)束后必須做到：
2.4.1軌道式塔式起重機(jī)必須駛至背風(fēng)處軌道中間停放并將夾軌器夾緊鋼軌；夾軌器若不夾緊，起重機(jī)就有可能被大風(fēng)刮動(dòng)并加速行駛而溜出軌道，甚至造成出軌倒塔事故。
2.4.2在離開(kāi)駕駛室走下塔式起重機(jī)前，必須把駕駛室門(mén)窗關(guān)閉，將控制器打置零位，并切斷電源。
2.4.3在離開(kāi)駕駛室前，還應(yīng)再一次注意檢查取暖設(shè)備的電源是否已經(jīng)切斷，檢查并清除駕駛室內(nèi)存留的潤(rùn)滑材料和其它易燃物品。
2.4.4交班的駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)向接班駕駛員做好交接班工作。
2.4.5塔機(jī)操作人員應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定。