一、一般規(guī)定
第 1 條 適用范圍
1.? 本規(guī)程適用于綜采(放)工作面的設(shè)備的安裝(拆除)。
2.? 本規(guī)程適用于綜采(放)工作面設(shè)備安裝維護(hù)操作工。 第 2 條 上崗條件
1.? 必須熟悉《煤礦安全規(guī)程》中相關(guān)安全規(guī)定。
2.? 必須熟悉所施工的《工作面安裝(拆除)作業(yè)規(guī)程》中相關(guān)支架安裝(拆除)的技術(shù) 要求及質(zhì)量要求。
第 3 條 服從班組分工,按時(shí)完成任務(wù),搞好與其它班組團(tuán)結(jié)協(xié)作。二、操作
第 4 條
1.? 支架安裝(拆除)前準(zhǔn)備;備齊扳手、鋼釬、鐵鍬、手鎬、墊片、鋼絲繩、單體等材 料工具。
2.? 支架拆除前必須檢查支架尾梁處瓦斯等有害氣體濃度。
第 5 條 操作順序:在工作面由里向外進(jìn)行支架的安裝(拆除)工作。第 6 條 操作步驟
(一)支架安裝
1.? 打好臨時(shí)支護(hù)頂板的單體或者花鋼。
2.? 拆除原巷道中的點(diǎn)柱或棚腿。
3.? 將支架運(yùn)送到位后停車。
4.? 拆除支架兩側(cè)的卡板。
5.? 掛牢上下口回柱機(jī)的勾頭。
6.? 將支架卸車、調(diào)向、就位;將支架推移千斤頂與前溜底座連接。
7.? 安裝支架后拉溜、打開側(cè)護(hù)板。
8.? 回收軌道、單體、鐵道板,并運(yùn)到指定地點(diǎn)碼放整齊。
(二)支架拆除
1.? 用工作面回柱機(jī)(拆架裝置)將支架拉出。
2.? 在回收支架處打設(shè)單體支護(hù)頂板。
3.? 安裝(挪移)掩護(hù)支架
3.? 打好煤壁側(cè)木垛再回料。
4.? 將支架拖出工作面。
5.? 在起吊點(diǎn)將支架裝車運(yùn)走。
(三)操作要點(diǎn):檢查頂板情況,立即補(bǔ)打點(diǎn)柱,按順序先支護(hù)后,清理好退路。 第 7 條 操作注意事項(xiàng)。
1.? 回撤點(diǎn)柱(棚腿)的工序及步驟必須符合安裝(拆除)作業(yè)規(guī)程中的相關(guān)要求。
2.? 安裝(拆除)支架時(shí),施工人員應(yīng)避開鋼絲繩繩道及滑輪三角區(qū),相互配合、確保安
全。
3.? 支架安裝(拆除)時(shí)要注意人員的站位安全,做好自保互保,確保三不傷害。
4.? 運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、斷絲較多、磨損嚴(yán)重的鋼絲繩嚴(yán)禁使用。
5.? 支設(shè)單體或架設(shè)花鋼時(shí)單體要升足勁,同時(shí)應(yīng)保證一梁兩柱,與棚梁結(jié)合處應(yīng)用木楔
剎緊防滑。
6.? 只有在退路支護(hù)完好的情況下,方可回收點(diǎn)柱(棚腿或棚梁)。
7.? 絞車啟動(dòng)后,應(yīng)時(shí)刻注意回柱絞車的運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)有異常,立即停止回柱絞車,待 處理好再啟動(dòng)絞車;發(fā)現(xiàn)絞車壓柱松動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)將其打牢后再運(yùn)輸。
8.? 回柱絞車啟動(dòng)后若發(fā)現(xiàn)其負(fù)荷較大時(shí),應(yīng)立即停止啟動(dòng),查明原因,采取措施后再啟 動(dòng)絞車,嚴(yán)禁強(qiáng)行運(yùn)輸(回料)。
9.? 發(fā)現(xiàn)巷道頂板破碎時(shí)必須先處理好頂、幫后方可安裝支架。
10.?? 抬放長(zhǎng)軌道時(shí),施工人員應(yīng)協(xié)調(diào)進(jìn)行,做到輕抬、輕放。
11.?? 回撤支架時(shí)必須由里向外逐個(gè)進(jìn)行。
12.?? 掛鉤固定要牢固可靠。
13.?? 支架調(diào)向時(shí)必須相互配合,協(xié)調(diào)一致。
14.?? 做好工作面的防塵工作。
15.?? 根據(jù)支架安裝(拆除)工藝中的其他安全注意事項(xiàng)。 第 8 條 收尾工作
1.? 當(dāng)班支架安裝(拆除)結(jié)束后,必須收好工具,將多余的材料分類碼放整齊,并清理 好施工地點(diǎn)的積渣、雜物,搞好文明生產(chǎn)。
2.? 施工結(jié)束后,必須經(jīng)當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)驗(yàn)收合格后方可下班。 三、危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急預(yù)案
第 9 條 危險(xiǎn)因素
1.? 吊點(diǎn)選擇不當(dāng),出現(xiàn)重物滑落脫鉤現(xiàn)象,造成設(shè)備損壞或人身傷害
2.? 車輛掉道易造成人身傷害
3.? 組裝前、尾梁與頂梁連接銷軸時(shí),用手指輔助探孔位置,出現(xiàn)重物滑落,造成人員傷
害。
4.? 支架拖旱船時(shí)安全措施采取不當(dāng),易造成人身傷害。 第 10 條 防范措施
1.? 根據(jù)設(shè)備外型,核實(shí)設(shè)備重量,選擇好重心和吊點(diǎn),人員要注意站位安全,嚴(yán)禁在重
物下方和可能滾落到的范圍內(nèi)有人,每班要檢查好勾頭,確保設(shè)備的起吊安全。
2.? 拿道時(shí)注意要收緊余繩,避免鋼絲繩反彈傷人,用千斤頂拿道時(shí)要隨頂隨墊,車輛輪子要墊實(shí),使用絞車拿道時(shí)要注意人員站位,所有人員應(yīng)避開繩道和滑輪三角區(qū),拿道時(shí)要將車輛前后兩端用道木可靠掩住,車輛在運(yùn)輸過(guò)程中要慢速,嚴(yán)禁超掛車,車輛掉道后必須匯報(bào)礦調(diào)度室和科領(lǐng)導(dǎo),由分管副科長(zhǎng)以上領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)指揮,拿道過(guò)程中要注意人員站位, 嚴(yán)禁在重車下方拿道。
3.? 組裝銷軸時(shí)用鋼釬輔助就位,嚴(yán)禁將手指探入孔內(nèi)。起吊調(diào)整位置時(shí)要注意人員站位, 相互之間協(xié)調(diào)好。
4.? 施工人員禁止正對(duì)支架插板后側(cè),避免現(xiàn)場(chǎng)固定插板時(shí)可能出現(xiàn)插板意外下滑傷人。 懸掛或拆除鐵滑車時(shí)必須松繩,兩人以上同時(shí)協(xié)調(diào)作業(yè),避免鐵滑車下滑或鋼絲繩意外繃緊傷人。不論是打錘還是扶剁斧人員都要先檢查錘頭固定情況,持正抓緊工具,在錘頭落下的瞬間不能正對(duì)錘頭,防止物料崩飛傷人。
第 11 條 事故應(yīng)急預(yù)案
1.? 發(fā)生設(shè)備事故后應(yīng)立即停止設(shè)備的運(yùn)行,并及時(shí)匯報(bào)值班室安排電鉗工現(xiàn)場(chǎng)處理,發(fā) 生人身傷害事故后應(yīng)立即停止設(shè)備運(yùn)行,匯報(bào)給科管理人員,由科管理人員通知礦調(diào)度室和 醫(yī)療部門。
2.? 值班室要詳細(xì)記錄事故發(fā)生的過(guò)程和傷害程度、設(shè)備損壞程度,并初步判斷造成事故 的直接原因。
3.? 在事故處理過(guò)程,信號(hào)把勾工應(yīng)積極配合救援工作,聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的指揮操作設(shè)備。