一、 工藝流程及工作原理

五萬立方米焦爐煤氣柜與焦化廠回收來的DN600焦爐煤氣管道相連，通過貯氣柜供給軋鋼、煉鋼及燒結(jié)等，它還可貯存一定的剩余煤氣或補充煤氣的不足。其進出氣過程是依靠柜內(nèi)間的壓力差來推動氣柜活塞在柜內(nèi)的上下滑動而完成的。

五萬立方米氣柜采用多邊形鋼結(jié)構，柜內(nèi)采用多邊形鋼結(jié)構活塞，活塞與側(cè)壁之間的密封是由稀油在活塞油溝內(nèi)形成的軸封來保證的，當稀油由活塞油溝沿氣柜側(cè)壁與活塞板間的縫隙流入柜底部油溝及3個油站，由油站用齒輪泵把油輸送到氣柜上部外測的高位油箱，再由高位油箱溢流口沿氣柜壁內(nèi)測流入活塞油溝，從而使活塞油溝密封油位始終保持在正常范圍。

當進口煤氣達到一定壓力時活塞開始上升，上升高度超過額定高度時煤氣通過安全放散閥放散，以保證運行安全，當活塞內(nèi)煤氣逐漸減少時活塞下降。在正常情況下煤氣柜活塞做上升下降往復運行，儲存和輸出煤氣。

二、柜本體工藝部分

1.??? 煤氣柜密封機構

⑴. 在5萬立方米稀油干式煤氣柜活塞周圍的密封油槽上，設置密封機構，用以確保氣柜貯存煤氣的嚴密性，密封機構由滑板.滑塊.帆布.壓緊彈簧組等組成。

⑵. 滑板是懸掛件以及彈簧組使之緊貼在側(cè)板內(nèi)壁上，即使側(cè)壁受到大氣溫度影響出現(xiàn)變形，滑塊也能保持緊貼側(cè)壁內(nèi)壁上。

⑶. 帆布由封底帆布懸掛帆布以及分隔帆布組成。封底帆布主要使保持封閉活塞油槽內(nèi)的密封油，懸掛帆布將活塞油槽分兩部分，分隔帆布將活塞油槽內(nèi)的密封油分隔，防止活塞傾斜時密封油向一側(cè)擁集。

2. 機械式柜容指示器

在氣柜第一層走臺上，設置一個機械式柜容指示器，從儀表控制室可以清楚地觀察到指針指示的數(shù)據(jù)，并將二次儀表引到控制室儀表盤上，供運行人員掌握氣柜的儲量及生產(chǎn)運行情況。

3. 柜底排水管共兩處，手動排放積存在氣柜底板上的煤氣冷凝水。

4. 柜底油槽放水管共兩處，用于定期排放柜底油槽密封油中沉降的雜質(zhì)。

5. 吹掃放散管

當煤氣柜投產(chǎn)或停止運行時，該放散管吹掃柜內(nèi)與柜底之間殘存的煤氣，共設DN100管道3根并引至第一層氣柜走臺上部。

6. 安全放散管

當活塞到達上限位置，并且氣柜進口以切斷，此時由于日照，柜內(nèi)煤氣體積膨脹，活塞繼續(xù)上升時，氣體通過此放散管放散以保證活塞不過升；或者由于事故以及誤操作而致使活塞到達上限后仍上升時，此放散管均可保證不過升，本氣柜共設4個安全放散管。

7. 緊急放散管

設一根DN500放散管，當活塞到達上限在緊急情況下放散煤氣。

8. 上部油箱

設在柜體上部側(cè)板外側(cè)，是組合式的，包括溢流油箱和備用油箱二部分，備用油箱始終貯油，以備停電或油泵故障時用，其貯量可維持工作2~4小時。

9. 防水平回轉(zhuǎn)裝置

防水平回轉(zhuǎn)裝置是防止活塞水平旋轉(zhuǎn)的重要設備之一，共2套，對稱布置在活塞的外緣上。它借助于一滑塊與特制的導軌板兩邊經(jīng)常保持正確咬合來抵消活塞水平旋轉(zhuǎn)力，滑塊通過重錘連桿機構持久地壓在徑向?qū)к壈迕嫔??；炫c導軌板的兩邊緣間隙h值，新安裝的要求2mm，經(jīng)多年運行最大的允許值h應小于6mm。

10. 油泵站

由油水分離器和油泵等組成，油水分離器又由分離室.油室.浮子室.泵室組成，每個泵站有二臺油泵，一用一備。根據(jù)浮子室油位高低限制自動停或啟，每次運轉(zhuǎn)5~6分鐘，每臺油泵設有啟動次數(shù)器，以便從泵啟動的次數(shù)分析油的泄露情況，如泄露量大，備用油泵會自動投入運行，這說明是事故狀態(tài)，應及時檢查處理。

三、氣柜回收煤氣前的準備工作

1. 確認活塞是否落底。

2. 檢查給排水系統(tǒng)是否滿足回收煤氣的要求。

3. 檢查管道上所有閥門，確保不漏氣。

4. 檢查氣柜的各種測量、調(diào)節(jié)儀表、聲光信號、通訊聯(lián)絡及控制系統(tǒng)正?？煽?。

5. 檢查煤氣柜的閥門室水封注水情況。

6. 檢查循環(huán)泵站

循環(huán)泵站的作用是向活塞油槽上部注入密封油。

⑴. 首先檢查循環(huán)油泵站的管道系統(tǒng)，各閥門處于關閉狀態(tài)。

⑵. 檢查油水分離器的水位：a. .向Ib注水，直到閥6流水.溢流才合格；b.檢查Ic室，溢流艙水位高度600~700mm合格，排水艙水位到閥7溢流位止；c.油室II水位H1約400mm。

7. 柜底油槽水位281mm，（就是從油水分離器接管手孔看到水面已達到油出口的管底時，即為合格。

8. 密封油要準備充分，先向柜底油槽注油，高度為120mm。⑴.可以全部儲存在柜底油槽，需要密封時微開閥門，啟動循環(huán)油泵向上供油；⑵.密封油也可以注入油水分離器的油位控制室；⑶.密封油也可提前用循環(huán)泵從外來油槽車直接送入高位油箱。

9. 檢查活塞平衡，活塞平衡最大偏差小于74mm。

四、回收煤氣之后注意事項

1.?????? 檢查閥門是否有漏氣現(xiàn)象。

2.?????? 密封油供給是否正常。

3.?????? 活塞上升下降確保在0.5m/min的速度運行。

4.?????? 煤氣進出口溫度、壓力控制在標準范圍內(nèi)。

5.?????? 用循環(huán)泵往備用油箱里輸送油，送滿為止，以做備用。

6.? 油泵應處于正常運行狀態(tài)，柜低油溝和活塞油漕中的油位正常。

五、氣柜停收煤氣操作

1.? ?小心放下活塞，使密封裝置處于第一和第二帶外殼側(cè)板之間，并經(jīng)檢查確認落地。

2.? ?用水封或堵盲板的方法使氣柜與管網(wǎng)斷開。

3.? 打開柜吹掃放散管，降低氣體壓力使其剩余壓力保持500pa

4.? 從低部吹掃放散管取樣頭取樣化驗合格為止。

5.? 柜低吹掃放散管應全打開。

6.? 如果在活塞下面進行檢修時，任需向活塞下面通風，經(jīng)檢查合格打開人孔，并有監(jiān)護者方可進入柜內(nèi)作業(yè)。

六、正常操作

1. 循環(huán)油泵站的投運操作

⑴.??????? 開泵站水流入閥和油流入閥，并觀查油水分離器油無異常。

⑵.??????? 開油泵進出口閥，關回流閥。

⑶.??????? 將控制旋鈕置于“現(xiàn)場”轉(zhuǎn)換旋鈕置于待運啟泵。

⑷.??????? 啟動油泵觀察油泵運行狀態(tài)有無異常，高位油箱溢流口油無下賤現(xiàn)象，油站油箱油位是否滿速下降。

⑸. 正常運轉(zhuǎn)時：

a. 回油閥（閥1）是全開的，閥6 閥7 閥8是常閉的；閥7定期打開排放Ic的水；II時排水時，定期打開一下閥8；回水閥（閥10）是常閉的。

b. III時的油位是由浮球液位控制器自動控制的，其行程應調(diào)到400mm~600mm，但遇停電或其它故障，III室油位達到最上限而油泵又不能啟動時，應立即關回油閥，防止密封油外溢。

2. 一組油水分離器，都有一個油抽子放在Ic室，用于：

⑴. 定期抽出III室中可能積存的水。⑵. 定期將Ic中的浮油抽入II室。⑶. 定期抽出各室艙底沉積的臟物。⑷. 關上接管座上的手孔蓋，循環(huán)油泵站的啟動前的工作以好。⑸. 若水位達到281mm而活塞油槽油位高度達到設計高度時，說明柜內(nèi)油量過多，采用三個辦法解決，A.是適當提高活塞油槽油位，B.是適當提高柜底油槽油位調(diào)節(jié)溢流筒可以達到此目的，但最多只能提高60mm。C.放掉柜底油槽中的一部分水，降低水位。⑹. 油.水位調(diào)整好后，油泵可轉(zhuǎn)入自動啟動運行，循環(huán)油泵站開始自動供油工作。⑺. 循環(huán)泵站啟動后分別記錄油泵的啟動次數(shù)及間隔時間，夏季以15—20分鐘啟動一次，每次動作5—6分鐘；冬季25—30分鐘啟動一次為合格，每次動作5—6分鐘。當然啟動的間隔時間越長越好，這說明密封很好。⑻. 在正常運行后，遇到停電事故或油泵故障不能正常供油時，可打開閥b，用備用油箱的油，同時關閉油水分離器進口閥門。

3.? 油位調(diào)節(jié)裝置

是調(diào)節(jié)柜低部油槽和活塞油溝油位高度的，油位調(diào)節(jié)裝置每升降1 mm，氣柜低部油槽油位也隨之升降，活塞油溝的油位相應降升2mm。

活塞油溝的油位，由于柜壁受熱波動活塞升降過快，柜壁油膜厚度變化等原因，油位經(jīng)常波動在±40mm范圍內(nèi)，不必去調(diào)整，只有長期偏離規(guī)定油位時，才需要進行調(diào)整。

4. 泵站日常操作

⑴.??????? 每天從油室排水，當水排盡時，立即關閉排水閥，油層較厚時，往油室倒油，觀察水溢流口是否正常。

⑵.??????? 從油窺孔檢查油位.水位，應正常。

七、主要設備的檢查與維護

1. 活塞上下導輥的檢查及日常維護

導輥應在一定壓力下轉(zhuǎn)動靈活，持久運轉(zhuǎn)即無阻礙無異常聲，應沿著導輥板面垂直運轉(zhuǎn)，要求每月檢查一次，給導輥注潤滑油一次，潤滑油應使用不含樹脂和抗凍性潤滑脂。

2. 防水平回轉(zhuǎn)裝置的檢查與維護

檢查導向滑塊是否與立柱導軌兩測邊緣咬合，是否保持2mm的間隙。其滑塊磨損情況。是否通過重錘連桿機構持久地壓在徑向?qū)к壈迕嫔系取?/p>

3. 活塞油槽油位的調(diào)節(jié)

由于活塞的四周和溫度的不同，隨著氣柜壁潤滑程度，實際油位與正常油位有所不同。與正常油位的允許偏差位±35mm。當測量油位時，必須考慮到活塞可能發(fā)生傾斜的因素。密封油不允許達到活塞的邊緣或飛濺到活塞平臺表面上。

4. 柜容指示器的檢查與維護

它借助變速齒輪，可將活塞高度傳到柜體上的刻度標尺的指針，連接指針和下部柜體上起引導作用的配重保持傳送鋼線張緊，在柜容指示器刻度的下端，有軸頭可以作遠距離的傳誦設備或其它用途信號的接頭。由于柜容指示器是指導活塞正常運行的信號及眼睛，應保證卷筒變速齒輪、滑輪的軸承指針和配重的滑軌及鋼線的潤滑，確保一個月注油一次。

5. 活塞的運行操作

⑴.??? 當柜位低于0.5萬m3或高于4.5萬m3時，出口閥或進口閥應立即關閉。⑵. 每月一次進入柜內(nèi)進行如下操作：a.檢查活塞及導輪運行狀況；b.觀察密封油流下狀況；c.測定活塞傾斜度；d.測定活塞油溝油位（最好取多各點）；e.用手搖泵將內(nèi)部油溝積水抽掉；f.清洗連通油箱的過慮網(wǎng)；g.校對柜位計；h.測定活塞的扭轉(zhuǎn)度。

⑶. 每二個月活塞應滿行程運行一次，以防柜內(nèi)生銹。⑷. 每月檢查備用油箱是否滿狀，若不滿應補充。

八、停電操作

1. 停電時，立即關閉油站流入閥和水流入閥，防止油站溢油。

2. 較長時間停電時，關氣柜進出口閥，并開備用油箱閥，通過觀察孔監(jiān)視油箱狀況，防止飛賤現(xiàn)象，若停電很長時間，準備排空。

3. 來電后投運油站時，應緩開油流入閥和水流入閥，避免油站油位升高過快而溢出。

4. 油泵站開啟供油后，若備用油箱的油不滿，那先將它灌滿。

九、電梯操作.運行及注意事項

1. 電梯的操作及運行

⑴. 在電梯開動前，先將電梯控制柜內(nèi)電梯、吊籠二個電閘合上，打開電梯內(nèi)外門，進入電梯后關好外門。⑵. 按“×層數(shù)”電梯上升或下降。⑶. 電梯內(nèi)外門和啟動按鈕設有連鎖裝置，電梯用完后，關好內(nèi)外門，將電閘拉下，切斷電源。電梯控制柜內(nèi)設有聯(lián)系電話，用于電梯.吊籠人員與外部聯(lián)系。⑷. 電梯運行中不許向電梯井內(nèi)探頭窺望或放入物品，電梯定員5人限重0.5t，在運行中不應超荷運行。

2. 電梯的注意事項

⑴. 如電梯選層數(shù)沒有顯示時a.看電梯打的是否在運行狀態(tài)，若打在檢修燈也不亮；b.若打在運行燈不亮，檢查急?；芈?；c.撞限位開關也選不上層，手動慢車復位后選層運行。⑵. 電梯沒到正常位置，（那么把按扭調(diào)到‘檢修’狀態(tài)，按慢上+控制或者慢下+控制）就可把電梯調(diào)到正常位置了。⑶. 當電梯超過最低限或最高限時，限位開關動作，電梯停止，以后要操作要把限位開關合上。⑷. 當電梯運行中途不動作時，首先按電梯里的急停。然后去控制柜把兩個“急停”按扭短接起來，如還不行，再去檢查所有的 “急?！遍_關的連線。⑸. 在電梯運行中要等箭頭消失后才能開門。如：從1層上升到4層時，要等4↑變?yōu)?時才能開門。

十、吊籠的操作.運行及注意事項

1. 吊籠的操作及運行

⑴. 進入吊籠后關好門，再拉開關繩吊籠下降，到達活塞時吊籠會自動停止，吊籠下部不準放物件。上升時，進入吊籠關好門，拉動開關繩，吊籠上升。再頂端設有自停裝置，停止后，再拉動開關繩斷開電源。⑵. 當?shù)趸\在柜內(nèi)停留時間過長時，因柜內(nèi)煤氣進出而使活塞位置升降，有時不能自動跟蹤，應由吊籠頂部監(jiān)護人員調(diào)整，不能使鋼繩松動，以免上升時吊籠歪斜。⑶. 在電梯控制柜內(nèi)設有限時報警電鈴，在柜內(nèi)操作限時為15~20分鐘，超時由監(jiān)護人員及時通知柜內(nèi)人員。⑷. 進入吊籠必須2人或2人以上，除操作員外，還需由一名或一名以上的監(jiān)護人員在氣柜頂平臺上。⑸. 乘吊籠要相對站穩(wěn)，防止搖動。進柜人員不得由產(chǎn)生火花行為動作出現(xiàn)。⑹. 吊籠室限員3人，限重0.25t。

2. 吊籠注意事項

⑴.??????????? ?電源燈亮。要在按‘啟動’開關才能運行。⑵.當?shù)趸\到上限或下限時，觸動限位開關，自動停止。⑶.當電源燈亮和運行燈都亮時，吊籠不動作檢查“內(nèi)控上行”和“內(nèi)控下行”開關。⑷.當?shù)趸\不能下降時，主要檢查因速度過快而卡子松開卡住軸，要把它復位。⑸.吊籠在外控上行至平臺時沒有停車沖頂時撞到極限桿也可斷電，在恢復時需先開閘板手動吊籠抱閘用手搖柄盤車使吊籠向下至平臺位置，再用手動送電重新按“啟動”按鈕。⑹.電源燈和運行燈都不亮時，檢查：開關觸點沒閉合，查上行或下行開關，如開關觸點也閉合。那就是接觸器壞了。⑺.由于本裝置吊運人和貨物，人命關天 ，一定要維護好，要使機械設備具有良好的運行條件和

功能，整套裝置每年最少進行6次全面檢查，每年應對轉(zhuǎn)動齒輪.油位、油質(zhì)變化情況進行一次檢查，要定期加入新油并使其達到油位標記處。吊繩的維護尤其重要，應保持少量潤滑（無酸油脂）定期檢查，如果鋼繩處于向上卷繞狀態(tài)，應及時加以更換。

十一、手搖救助裝置的操作、運行及注意事項

1.? 手搖救助裝置（絞車）的操作及運行。

⑴. 手搖救助裝置是在吊籠失效的情況下使用的救助裝置，正常情況下不允許使用。⑵. 手搖救助裝置操作人員應進行操作訓練，操作人員在使用設備前，應對設備完好狀態(tài)進行檢查，確認無故障后方可使用。⑶. 手搖救助裝置使用時，每次只允許上1人，操作人員搖全神貫注，使之平穩(wěn)上升，操作人員操作期間不準離開工作崗位。⑷. 手搖救助裝置使用后，應將設備安置穩(wěn)妥后，方準離開。

2.? 手搖救助裝置（絞車）注意事項

⑴. 它要上時，要防止它反轉(zhuǎn)，用片簧卡??；當它要下時，同理。⑵. 要求至少每個月對所有軸承，手動絞車的移動部件.自鎖裝置主軸.承載繩等，進行檢查注潤一次，并對其腐蝕.外表油漆層的保護情況檢查處理。