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膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2017年01月24日

一、 開車前的準(zhǔn)備
1、現(xiàn)場(chǎng)操作中首先要與集控室操作員聯(lián)系,檢查有關(guān)報(bào)警,特別是強(qiáng)制保護(hù)報(bào)警是否消除。
2、現(xiàn)場(chǎng)要檢查皮帶安全保護(hù)設(shè)施是否有效,是否有跑偏,擦邊,拉線開關(guān)是否復(fù)位有效,接頭是否開膠,溜槽是否堵塞,翻板位置是否正確。
3、檢查皮帶上、下周圍是否有障礙物,是否有人工作,冬季還應(yīng)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)件有無凍結(jié)現(xiàn)象。
4、檢查減速機(jī)油位是否在基準(zhǔn)線以上,執(zhí)行機(jī)構(gòu)油位是否在上下限之間,否則應(yīng)添加合格的潤(rùn)滑油。
5、檢查皮帶托輥有無脫槽、斷裂或卡死情況,如有應(yīng)及時(shí)處理。
6、檢查皮帶清掃器擋板、擋皮磨損和漲緊程度是否狀態(tài)良好,計(jì)量皮帶稱重托輥架周圍是否清潔,如有煤塊卡住秤架,應(yīng)及時(shí)清除,確保稱重準(zhǔn)確。
二、運(yùn)轉(zhuǎn)
1、發(fā)出開車信號(hào)正常情況下,皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)空車啟動(dòng),不得強(qiáng)制超載帶負(fù)荷起車,集控室起車時(shí),必須待現(xiàn)場(chǎng)操作工允許后,方可啟動(dòng)。
2、檢查皮帶是否有跑偏、撕裂、過載和打滑現(xiàn)象,注意觀察皮帶的跑偏、失速、溢煤保護(hù)裝置等是否靈敏可靠。
3、檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件的溫度不得超限,不得有雜音,各導(dǎo)向滾筒、托輥應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,各軸承、減速箱和執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須使用規(guī)定牌號(hào)的油和油脂,油位保持正常。
4、皮帶下部落煤最高不得接觸下托輥下緣。各重錘處積煤應(yīng)及時(shí)清理,保證皮帶拉緊有效。
5、嚴(yán)禁在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用鍬、掃帚等清理滾筒、托輥,嚴(yán)禁開車調(diào)整皮帶清掃器、壓輥和在皮帶上取煤。
三、停車
1、正常情況下,皮帶運(yùn)輸機(jī)需將運(yùn)送物料全部拉空后方可停車。
2、冬季皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)期停機(jī)時(shí),要安排定期運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、停機(jī)后需檢修時(shí),必須按照停送電制度執(zhí)行。
4、當(dāng)發(fā)生人身意外傷害或皮帶事故時(shí),可立即就地按緊急按扭或拉線停車,停車后及時(shí)匯報(bào)集控室及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
5、當(dāng)未接到停車通知而需緊急停車時(shí),如后續(xù)設(shè)備不能閉鎖而繼續(xù)供料時(shí),應(yīng)立即匯報(bào)集控室,當(dāng)班主任處理。
6、做好停車后的設(shè)備檢查和清掃、保養(yǎng)。
 

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