1. 開(kāi)車(chē)前準(zhǔn)備
a.檢查切割機(jī)軌道周?chē)熬€槽內(nèi)有無(wú)影響切割機(jī)運(yùn)行的雜物及設(shè)備。
b.檢查各傳動(dòng)機(jī)械的油位是否正常，不正常及時(shí)加油，導(dǎo)向桿等部位應(yīng)及時(shí)加油。
c.認(rèn)真檢查縱切刮刀、水平切割和橫向切割，鋼絲尺寸是否正確。
d.廢漿池內(nèi)是否有廢漿和水。
2.空車(chē)試運(yùn)行
a.當(dāng)檢查各部位都確認(rèn)正常后，即可合閘送電，先按電鈴發(fā)出警告信號(hào)，繼而空車(chē)試運(yùn)行。
b.試運(yùn)行時(shí)均先采用點(diǎn)動(dòng)試機(jī)，確認(rèn)管道無(wú)堵塞和設(shè)備無(wú)故障后方可正式試車(chē)一至二個(gè)周期，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)，排除故障后再試。
c.試車(chē)時(shí)應(yīng)檢查限位開(kāi)關(guān)是否正常，發(fā)現(xiàn)失靈，應(yīng)盡快排除故障再運(yùn)行，特殊情況本班不能排除的要填寫(xiě)在交接班記錄上，將情況及時(shí)上報(bào)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，向下一班交代清楚。
d.空試結(jié)束，確認(rèn)各設(shè)備運(yùn)行正常后即可正式運(yùn)行。
3.運(yùn)行
a.提模行車(chē)將可以切割的坯體帶模空中側(cè)翻90°，并改由側(cè)板支撐坯體吊到切割裝載小車(chē)上， 模具定位后， 行車(chē)工吊走模具。
b.開(kāi)啟攪拌機(jī)并在攪拌池內(nèi)放入適量的水。
c.開(kāi)動(dòng)裝載小車(chē)（坯體）實(shí)現(xiàn)縱向切割。

d. 當(dāng)裝載小車(chē)（坯體）置于橫切裝置  正下方時(shí)，使用頂撐把底板和坯體慢慢頂起，然后裝載小車(chē)退回，卸載小車(chē)置于橫切裝置  正下方，使用頂撐把底板和坯體慢慢落到卸載小車(chē)上，開(kāi)動(dòng)橫切架上的擺動(dòng)裝置，再開(kāi)動(dòng)橫切裝置從上至下，實(shí)現(xiàn)橫切。橫切結(jié)束后，卸載小車(chē)（坯體）回到原來(lái)位置。
e.切割機(jī)各位置返回到初始位置，準(zhǔn)備對(duì)下一個(gè)坯體進(jìn)行切割。
4.設(shè)備的維護(hù)
a.定期對(duì)切割機(jī)導(dǎo)向桿、軌道、齒條及減速機(jī)等潤(rùn)滑點(diǎn)檢查加油。
b.經(jīng)常檢查各緊固螺栓，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊固。
c.經(jīng)常打掃切割機(jī)組各設(shè)備衛(wèi)生。
d.違章操作造成設(shè)備損壞的按設(shè)備事故處理。
5.崗位責(zé)任制
a.接班前首先檢查切割機(jī)組運(yùn)行情況，廢漿池電機(jī)、廢漿泵的運(yùn)行情況及電路、油路設(shè)備的運(yùn)行情況。
b.經(jīng)常檢查切割機(jī)組的切割鋼絲的松緊是否適度，切割鋼絲的位置是否準(zhǔn)確，特別是更換切割規(guī)格后，為防止尺寸偏差，更要認(rèn)真檢查。當(dāng)班班長(zhǎng)和領(lǐng)班進(jìn)行復(fù)查，出現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整。因切割鋼絲錯(cuò)位造成產(chǎn)品報(bào)廢，按質(zhì)量事故處理。
c.掌握坯體硬度情況，做到及時(shí)切割。正確使用切割機(jī)具，完成分步切割任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，保證制品外形達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。切割后應(yīng)沒(méi)有重新粘連情況。正確制備廢料漿，滿(mǎn)足配料需要。
d.切割時(shí)要精心操作，經(jīng)常測(cè)量尺寸，以確保切割質(zhì)量，不允許有漏切、誤切、錯(cuò)切等現(xiàn)象出現(xiàn)。
e.做好本班切割記錄，下班后交車(chē)間辦公室。
f.遵守交接班制度，搞好本崗位環(huán)境衛(wèi)生及設(shè)備衛(wèi)生。