一、操作前電機(jī)接線和正、反轉(zhuǎn)調(diào)整。
1、首先檢查控制變壓器和電機(jī)的接線。當(dāng)電源電壓為1140伏時(shí),應(yīng)采用Y型接線;當(dāng)電源電壓為660V時(shí),應(yīng)采用△型接線。如果電源電壓為1140V,控制變壓器和電機(jī)誤按660V接線時(shí),線路將嚴(yán)重?fù)p壞。
2、檢查油泵電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向,當(dāng)油泵電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與油泵轉(zhuǎn)向相反時(shí)(在油泵外殼上有轉(zhuǎn)向標(biāo)記),應(yīng)立即停機(jī)防止油泵內(nèi)部無油干磨。此時(shí)只要把電機(jī)的三相(進(jìn)線)中的任意二相相換,即可改變電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。
3、檢查行走電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。主令開關(guān)操縱桿向前點(diǎn)動(dòng)時(shí),機(jī)器應(yīng)直行向前。如果機(jī)器前進(jìn)轉(zhuǎn)彎,則表明內(nèi)轉(zhuǎn)彎一側(cè)電機(jī)反向,打開接線盒互換任意二相即可正轉(zhuǎn);向前點(diǎn)動(dòng)機(jī)器,如果機(jī)器直行后退,則兩臺(tái)電機(jī)都應(yīng)換相。
4、電機(jī)已經(jīng)接好線時(shí)的正、反轉(zhuǎn)調(diào)整。在正常連續(xù)作業(yè)施工時(shí),如發(fā)現(xiàn)機(jī)器啟動(dòng)后油泵電機(jī)反向,只需將前級(jí)磁力起動(dòng)器手把反向即可使電機(jī)正轉(zhuǎn)。
二、機(jī)器的啟動(dòng)與行走(電氣系統(tǒng)操作)
1、總電源啟、停
按下QBZ-80磁力起動(dòng)器的遠(yuǎn)方控制按鈕SB2(總啟按鈕),接通電源,BK-400控制變壓器原級(jí)線圈(1140V或660V)、次級(jí)36V帶電,照明燈亮,機(jī)器處于工作準(zhǔn)備狀態(tài)。按下SB4(SB5)(總停按鈕),切斷電源。
2、啟動(dòng)油泵
按下SB1按鈕(泵啟按鈕),油泵接觸器KM的線圈帶電吸合,主回路中的常開接點(diǎn)KM閉合,油泵電機(jī)1M運(yùn)轉(zhuǎn),液壓系統(tǒng)處于工作準(zhǔn)備狀態(tài)。與此同時(shí),36V回路中的輔助常開接點(diǎn)KM閉合,使SB1形成自保;36V回路中的輔助常開接點(diǎn)KM也閉合,使該回路處于準(zhǔn)備狀態(tài)(在司機(jī)已經(jīng)能熟練操作,勞動(dòng)紀(jì)律得到保證的情況下,可將KM在127伏回路中的常開接點(diǎn)短接,機(jī)器行走時(shí)不必先啟動(dòng)油泵)。當(dāng)按下SB2(泵停按鈕)油泵電機(jī)斷電停轉(zhuǎn)。
3、機(jī)器的前后行走
向前推動(dòng)主令開關(guān)操縱桿,雙聯(lián)按鈕中的SBF常開接點(diǎn)閉合,中間繼電器(JZ7-44)KAF1和KAF2線圈帶電動(dòng)作,它們的常開接點(diǎn)閉合,從而使真空接觸器(KMF1、KMF2)的線圈導(dǎo)通、接觸器動(dòng)作。主回路常開接點(diǎn)閉合,左行走電機(jī)2M和右行走電機(jī)3M正向運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)SBF串在反向運(yùn)行線路中的常閉接點(diǎn)打開,起電氣閉鎖作用。
當(dāng)中間繼電器KAF1,KAF2及真空接觸器KMF1、KMF2閉合后,它們分別串在反向運(yùn)行線路中的常閉(輔助)接點(diǎn)被打開,起到多重電氣閉鎖,防止行走電機(jī)反向接通的作用。
同理,主令開關(guān)的操縱桿后拉,SBF復(fù)位,SBB常開接點(diǎn)閉合,常閉接點(diǎn)打開,中間繼電器KAB1和KAB2線圈帶電動(dòng)作,常開接點(diǎn)閉合,從而KMB1、KMB2的線圈導(dǎo)通,主回路常開接點(diǎn)閉合,行走電機(jī)2M、3M反轉(zhuǎn)。串在正向回路中的常閉接點(diǎn)KAB1、KAB2和KMB1、KMB2打開,與正向回路實(shí)現(xiàn)閉鎖。
4、機(jī)器的轉(zhuǎn)彎
前進(jìn)或反退時(shí),左腳踏閘,行程開關(guān)SAL打開,中間繼電器KAB1、KAF1斷電,串在127伏回路中的輔助觸點(diǎn)復(fù)位(恢復(fù)到原來的常開狀態(tài)),接觸器KMB1、KMF1開路,左電機(jī)停轉(zhuǎn),此時(shí)機(jī)器向左轉(zhuǎn);反之,右腳踏閘,SAR打開,接觸器KMB2、KMF2斷電,右電機(jī)停轉(zhuǎn),機(jī)器向右轉(zhuǎn)。
三、液壓系統(tǒng)操作
通過多路換向閥操作各個(gè)油缸的動(dòng)作。多路換向閥上有3個(gè)手炳,手炳的拉、推與鏟斗起、放相一致,拉即起,推即放。內(nèi)側(cè)一個(gè)手炳控制2個(gè)升降油缸,手炳向后拉,鏟斗提起;松手,手炳自動(dòng)復(fù)零位,鏟斗高度隨即固定。向前推手炳,鏟斗下降,最外側(cè)一個(gè)手炳控制側(cè)卸油缸。向后拉手炳,鏟斗側(cè)卸;松手,手炳復(fù)零位,鏟斗固定;向前推手炳鏟斗復(fù)位。中間一個(gè)手炳控制鏟斗轉(zhuǎn)斗油缸的伸縮,手炳向后拉,鏟斗向后轉(zhuǎn)斗拉起;松手,手炳復(fù)零位,鏟斗固定,向前推,鏟斗向前放下。
操作時(shí),動(dòng)作要干凈、平穩(wěn)、準(zhǔn)確,當(dāng)油缸或鏟斗到位時(shí),手炳松開,使閥復(fù)零位,油缸活塞伸縮到最大(最?。┪恢脮r(shí),要及時(shí)松手,防止產(chǎn)生沖擊和系統(tǒng)溢流發(fā)熱。
四、機(jī)器的裝巖方法
該機(jī)是通過履帶產(chǎn)生的推進(jìn)力將鏟斗插入巖堆、靠鏟斗的轉(zhuǎn)斗和舉升來裝巖石的,在機(jī)器向前沖插時(shí),適時(shí)的操作轉(zhuǎn)斗和舉升油缸可以達(dá)到調(diào)整鏟斗的插入角、提高機(jī)器的挖掘力和鏟斗的裝滿系數(shù)的目的,機(jī)器的工作負(fù)荷也可相應(yīng)減輕。
因此該機(jī)最佳的裝巖方法是:
調(diào)正插入角,機(jī)器向前沖插--在鏟斗插入巖堆的同時(shí)點(diǎn)動(dòng)操作手把使鏟斗向后轉(zhuǎn)斗,以裝滿巖石--舉升鏟斗、機(jī)器后退。
五、ZCD-120R型側(cè)卸裝巖機(jī)操作規(guī)程
1、側(cè)卸裝巖機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn),掌握設(shè)備的一般性保養(yǎng)和故障處理知識(shí),經(jīng)考試合格并發(fā)給合格證,否則不得操作。
2、開機(jī)前檢查機(jī)器各部件有無松動(dòng)、損壞,電纜線有無破損;油箱的液面是否符合要求;照明是否良好。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,否則不得開機(jī)。
3、接通電源,操作油泵運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)行試車,油泵的壓力不準(zhǔn)無故隨便調(diào)整。
4、裝巖時(shí)應(yīng)先將裝巖機(jī)運(yùn)行范圍的巷道清理干凈。不準(zhǔn)跨越大于20厘米的障礙物。
5、裝巖時(shí),必須有專人監(jiān)護(hù)電纜,人員要位于裝巖機(jī)5米以外,帶上口哨,發(fā)現(xiàn)問題立即發(fā)出停機(jī)信號(hào)。
6、正確操作機(jī)器行走,熟練掌握裝巖、卸載、做到三準(zhǔn)確,四注意,五嚴(yán)禁,六不裝。
三準(zhǔn)確:鏟斗落地要準(zhǔn);退車卸載要準(zhǔn)(必須盡量降低高度);鏟斗轉(zhuǎn)斗油缸的動(dòng)作要準(zhǔn)。
四注意:注意周圍人員;注意不碰撞支架;注意機(jī)器不壓電纜;注意未爆火藥雷管。
五嚴(yán)禁:嚴(yán)禁在不停電并不墊枕木的情況下在鏟斗下面維修機(jī)器;嚴(yán)禁在無礦車時(shí),用側(cè)卸裝巖機(jī)頻繁倒巖;嚴(yán)禁用鏟斗挖水溝;嚴(yán)禁將鏟斗側(cè)立后從事推鏟作業(yè);嚴(yán)禁用鏟斗沖撞未爆破的大塊巖石。
六不裝:大于40厘米的矸石不裝;機(jī)器帶病不裝;卸載距離大于15米不裝;照明無效不裝;無人監(jiān)護(hù)電纜不裝;頂幫及支護(hù)不安全未處理不裝。
7、允許用側(cè)卸裝巖機(jī)輔助完成其他工序的施工作業(yè),發(fā)揮一機(jī)多能的功效。如:工作面短距離運(yùn)送支護(hù)材料;用鏟斗起重重物(不得超過4噸);將鏟斗舉升當(dāng)作載人工作平臺(tái)(但此時(shí)多路閥手柄需有專人監(jiān)護(hù)、機(jī)器應(yīng)停電)等。
8、裝巖完畢后,退出距工作面50米以外,要將斗升起掩護(hù)好照明燈,切斷電源,將主令開關(guān)操縱桿打到停止位置,并用保險(xiǎn)鎖住,盤好電纜,保護(hù)好下部的支承油缸,放炮后應(yīng)將鏟斗落地。
9、要及時(shí)檢查機(jī)器各部件,清除機(jī)器上的雜物,加注潤(rùn)滑油和液壓油。