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熄焦車司機(jī)崗位操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2015年10月30日

(一)、崗位職責(zé)
1、在工段長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律,進(jìn)行接焦、熄焦、放焦操作,與攔焦車、焦臺(tái)等崗位密切配合,保證熄焦接焦均勻,水份符合規(guī)定指標(biāo),不準(zhǔn)有紅焦。
2、熟悉和掌握設(shè)備性能,結(jié)構(gòu)和操作原理。
3、管理和維護(hù)好熄焦車所屬電機(jī)減速機(jī)、空壓表、傳動(dòng)設(shè)備、熄焦車軌道及熄焦水泵等設(shè)備。
4、手動(dòng)熄焦時(shí),嚴(yán)格按要求控制熄焦時(shí)間,保證焦炭濾水充分。
5、負(fù)責(zé)熄焦水管及溝的清理、負(fù)責(zé)熄焦池水位的控制、熄焦泵房污水池的抽水工作。
6、清掃和保持好所屬設(shè)備的區(qū)域衛(wèi)生。
7、要完成車間及工段長(zhǎng)安排的臨時(shí)工作。
(二)、技術(shù)要求
1、熄焦時(shí)間:90—240秒,濾水不少于2分鐘,不得將紅焦放入焦臺(tái)。
2、接焦均勻,按要求放到焦臺(tái)上。
3、空壓機(jī)壓力≤0.4Mpa
4、接焦時(shí)行車速度要與推焦桿運(yùn)動(dòng)速度保持一致。
(三)、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度
1、接班時(shí),必須檢查車體及應(yīng)負(fù)責(zé)的設(shè)備。
2、熄焦車啟動(dòng)時(shí)不得超過規(guī)定的電流值,如超過或行走緩慢,應(yīng)停車檢查。
3、電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如有振動(dòng)和接頭不良,應(yīng)及時(shí)停運(yùn),以免燒毀電機(jī)。
4、注意熄焦車箱接完焦后不準(zhǔn)發(fā)生偏重現(xiàn)象,否則會(huì)把行走輪邊磨壞。
5、熄焦車在啟動(dòng)時(shí),不準(zhǔn)滿載,負(fù)荷要逐漸增加,以免發(fā)生燒毀電動(dòng)機(jī)事故。
6、行車中不準(zhǔn)打倒車。
7、經(jīng)常檢查各部螺絲是否松動(dòng),電機(jī)溫度不得超過65℃。
8、每班都要檢查軸瓦,減速機(jī)油箱是否有足夠的油量。
9、交接班時(shí)檢查電機(jī)車操作室 、車配電室、電機(jī)車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、空壓機(jī)開關(guān)門裝置是否存在隱患。
(四)、巡回檢查制度
1、檢查電氣設(shè)備控制是否靈敏,行走電機(jī),空壓機(jī)地腳螺栓是否松動(dòng)。
2、將空壓機(jī)打壓至400—500Kpa進(jìn)行調(diào)試制動(dòng)裝置,開門機(jī)構(gòu)等是否有制動(dòng)失靈和漏氣。
3、檢查空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,聲音是否正常,油位是否足夠,有無(wú)漏氣等現(xiàn)象。
4、檢查行走軸瓦,軸承是否缺油,磨損或溫度過高等現(xiàn)象。
5、檢查車箱內(nèi)耐熱板及蓖子板是否完好。
6、檢查熄焦泵、電機(jī)溫度及熄焦池蓄水量,發(fā)現(xiàn)水位偏低及時(shí)補(bǔ)水,防止溢水。
(五)、正常操作
1、接焦前將熄焦車電機(jī)車車門緊密關(guān)閉,行車到出焦?fàn)t號(hào),對(duì)準(zhǔn)標(biāo)志使熄焦車尾端超過導(dǎo)焦柵(即錯(cuò)位)1—1.5m左右。保證正常風(fēng)壓不低于400Kpa等待接焦信號(hào)。
2、接焦時(shí),熄焦車移動(dòng)速度與推焦桿運(yùn)動(dòng)速度相適應(yīng),保證焦炭均勻分布在熄焦車箱內(nèi),不得使紅焦落地。
3、接焦后,熄焦車應(yīng)快速開往熄焦塔,進(jìn)塔前速度應(yīng)減慢。
4、熄焦車嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)間停水,并且要來(lái)回移動(dòng)車箱,使水均勻分布。
5、熄焦后,熄焦車移至塔外停車濾水2分鐘開往焦臺(tái),按順序卸到?jīng)鼋古_(tái)上。
6、車箱內(nèi)焦炭卸盡后,及時(shí)關(guān)閉車門并檢查是否關(guān)嚴(yán)。
(六)、特殊操作
1、如接焦時(shí),突然停電或攔焦發(fā)生意外情況,要立即發(fā)出緊急事故信號(hào),停止繼續(xù)推焦,如靠近焦臺(tái)時(shí),將紅放在焦臺(tái)上,用水熄滅,如離焦臺(tái)遠(yuǎn)時(shí),用消防水及時(shí)熄滅車上的紅焦。
2、按計(jì)劃接焦,如操作中發(fā)生故障,不能繼續(xù)推焦時(shí),熄焦車司機(jī)沒有得到班長(zhǎng)允許不準(zhǔn)私自離開司機(jī)室或?qū)④囬_走。
3、如放焦車門自動(dòng)打開,紅焦落地,應(yīng)立即將車身離開火區(qū),用水熄滅紅焦。
4、熄焦泵發(fā)生故障不上水,司機(jī)應(yīng)立即啟動(dòng)備用泵,遇停電或備用泵不轉(zhuǎn)時(shí)用清水熄焦。
(七)、事故預(yù)防及處理
1、放焦車門自動(dòng)打開或因其他原因(如未對(duì)好位,接焦時(shí)車速過快),造成紅焦落入軌道上,應(yīng)立即報(bào)告工段長(zhǎng),將機(jī)車推離火堆,用水將焦熄滅。
2、推焦過程中,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)焦柵外移,應(yīng)立即發(fā)停推信號(hào)。
3、噴頭噴灑不均,熄焦不透時(shí):
a、清理噴頭
b、水泵上水較小時(shí),及時(shí)更換備用泵
c、水位偏低及時(shí)補(bǔ)水
d、以上方法無(wú)效時(shí),應(yīng)檢查熄焦泵進(jìn)水底堵塞情況。
(八)、安全技術(shù)要求
1、開車前應(yīng)先鳴笛,空壓機(jī)打壓必須0.4Mpa時(shí)方可行車,行車時(shí)要注意前方有無(wú)行人及障礙物。
2、當(dāng)有大霧妨礙視線時(shí),應(yīng)連續(xù)鳴笛,行車途中不準(zhǔn)任何人上下車。
3、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁加油,嚴(yán)禁帶電檢修、檢查或清掃。
4、接焦時(shí)手不應(yīng)離開控制器,開車時(shí),不準(zhǔn)與人閑談,嚴(yán)禁工作中打盹、睡覺。
5、在無(wú)特殊情況嚴(yán)禁開車倒車。
6、開車時(shí)不準(zhǔn)站在操作室外平臺(tái)上,防攔焦車錯(cuò)位傷人。
 

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