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裝載機(jī)、抓草機(jī)操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2015年09月01日

為保證生物質(zhì)電廠的運(yùn)營安全、提高燃運(yùn)設(shè)備的工作效率、降低生產(chǎn)成本和各項(xiàng)開支,根據(jù)《陽光凱迪新能源集團(tuán)有限公司燃料設(shè)備管理規(guī)定》及其它相關(guān)文件,特制訂裝載機(jī)(抓草機(jī))駕駛員操作規(guī)程。
裝載機(jī)、抓草機(jī)駕駛員操作規(guī)范包括接車、運(yùn)行、交車環(huán)節(jié)的操作要點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn),各電廠裝載機(jī)、抓草機(jī)駕駛員除遵守裝載機(jī)的作業(yè)維護(hù)保養(yǎng)手冊外,還應(yīng)嚴(yán)格遵照本規(guī)程進(jìn)行操作,保障燃運(yùn)設(shè)備安全、高效、低耗的運(yùn)行。
1接車后準(zhǔn)備工作
1.1 交接班工作日志檢查
1.1.1每班次開機(jī)前,接班人員應(yīng)檢查以下內(nèi)容:交接班日志是否填寫完好,認(rèn)真閱讀上班次的交接班日志;
1.1.2上班次設(shè)備的保養(yǎng)工作是否到位,上班次設(shè)備作業(yè)完畢后,設(shè)備及周邊雜物是否清理完畢;
以上兩項(xiàng)檢查內(nèi)容結(jié)果需寫進(jìn)本班次交接班日志。情況惡劣的(包括但不限于:上班次故障未排除影響本次作業(yè)且沒在交接班日志注明的、設(shè)備及周邊環(huán)境惡劣影響本班次作業(yè)的)需及時向設(shè)備管理員或料場站長匯報(bào)。
1.2 裝載機(jī)、抓草機(jī)的油、電、水、氣及消防設(shè)施的檢查
1.2.1 檢查發(fā)動機(jī)防凍液、機(jī)油、傳動油、液壓油的量是否充足與是否變質(zhì),是否有漏油與漏水的地方,并排放油箱里的水。
1.2.2 檢查滅火器的類別與配置,放置在易于取放的位置,并確認(rèn)是否完好。
1.2.3檢查蓄電池的電量顯示、電源線卡座的固定、蓄電池的緊固與防護(hù)等。
1.3裝載機(jī)、抓草機(jī)內(nèi)部的清潔
包括清理發(fā)動機(jī)、剎車鉗、水箱及搖臂和斗桿間堆積的雜物,采用高壓空氣或高壓水清理的方式。用水槍沖洗時,需將蓄電池的電源開關(guān)切換至斷開位置。
1.4發(fā)動機(jī)預(yù)熱及儀表檢查
1.4.1 在確保車輛周圍無人的情況的啟動發(fā)動機(jī),車輛應(yīng)處于空擋位置,駐車制動處于剎車位置;發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)行5分鐘以上(冬季適當(dāng)延長)。
1.4.2檢查車輛儀表盤的儀表指示是否正常(儀表指示在綠線范圍內(nèi)都正常,紅色不正常)。
1.4.3 圍繞車輛周圍此檢查有無漏油現(xiàn)象,車輛是否有異響或不正常,然后熄火。
1.4.4 登記裝載機(jī)、抓草機(jī)的運(yùn)行起始時間、實(shí)際作業(yè)時間。
1.5 檢查主要工作部件潤滑情況
1.5.1車輛及主要工作部件添加黃油。鏟斗上的支點(diǎn)2處,搖臂軸及兩段支點(diǎn)3處,舉升油缸前端支撐2處,裝載機(jī)此8處每班加注黃油,抓草機(jī)增加草叉上的銷軸;其余所有的銷軸每50小時加注黃油;
1.5.2水泵軸承及傳動軸的每200小時打1次,廠家手冊要求低于此標(biāo)準(zhǔn)的,按此標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。加注黃油前,需將黃油嘴清理干凈,防止灰塵帶入設(shè)備內(nèi)部。由于黃油槍數(shù)量有限,每臺設(shè)備可以錯開加注。
1.6 裝載機(jī)、抓草機(jī)運(yùn)行的檢查
1.6.1 制動的檢查,包括腳踏制動和駐車制動。等待壓縮空氣壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,先緩慢行駛,在檢查車輛制動的靈敏與可靠性。
1.6.2轉(zhuǎn)向的檢查,包括方向盤、液壓助力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向大鉸鏈等部件,要求轉(zhuǎn)向靈敏、平穩(wěn)、可靠。
1.6.3 行走的檢查,包括離合器、變速箱、前后橋、輪胎氣壓等,要求起步及停車平穩(wěn),前進(jìn)與倒退切換準(zhǔn)確,裝載機(jī)、抓草機(jī)行走時無異常。
1.6.4 操控的檢查,包括液壓控制部件,鏟斗(抓具)的操控,要求動作準(zhǔn)確、靈活,沒有滯后或失靈現(xiàn)象。
2運(yùn)行過程中規(guī)程
2.1 裝載機(jī)、抓草機(jī)的運(yùn)行嚴(yán)禁違規(guī)操作、野蠻操作的現(xiàn)象發(fā)生。
2.2 裝載機(jī)、抓草機(jī)行走時,將鏟斗(抓具)提升至運(yùn)輸位置(鏟斗下銷軸離地約40厘米)。
2.3裝載機(jī)、抓草機(jī)行走時,要求起步和停車平穩(wěn),嚴(yán)禁大油門和離合器半聯(lián)動起步,嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎、急剎車等。要注意行車安全,起步時注意觀察周圍道路狀況、人員動態(tài)、車輛行駛等情況。
2.4 鏟料時,鏟斗降至地面、斗底與水平呈3°~5°夾角,舉升手柄拉到“中間”位置,以1檔向料堆推進(jìn),但如果地面是堅(jiān)硬的,如水泥地面,則舉升手柄應(yīng)推到最前面“浮動”位置。
2.5 卸料時,鏟斗不易舉的過高,以鏟斗不與卡車或料斗相碰為宜。為保證鏟斗有更長的使用壽命,當(dāng)鏟斗物料卸載后盡量減少“打斗”的次數(shù)及頻率;另為避免轉(zhuǎn)斗油缸“拔缸”現(xiàn)象的出現(xiàn),禁止將鏟斗在下翻狀態(tài)時提升動臂。
2.6 推料時,鏟斗平貼地面,1檔前進(jìn)。
2.7 作業(yè)中嚴(yán)禁猛轟油門,嚴(yán)禁后輪翹起,嚴(yán)禁超過一檔的檔位向料堆慣性撞擊,嚴(yán)禁工作時操縱桿和轉(zhuǎn)向長期位于極限位置,嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎和野蠻操作。
2.8裝載機(jī)、抓草機(jī)臨時停車或檢查時,一定要將車輛停放在空曠平坦的地方,水平放下鏟斗(抓具),關(guān)閉發(fā)動機(jī)并將駐車制動結(jié)合。
2.9 裝載機(jī)、抓草機(jī)的運(yùn)行時要合理控制油門及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,發(fā)動機(jī)功率滿足工作要求即可,做到高效低耗。
2.10 裝載機(jī)、抓草機(jī)的運(yùn)行時,當(dāng)發(fā)動機(jī)水溫和液壓油溫升高時要不斷清理發(fā)動機(jī)及液壓散熱器附著的灰塵粉末,如發(fā)生堵塞應(yīng)及時進(jìn)行清理。
3交車規(guī)程
3.1裝載機(jī)、抓草機(jī)交車時應(yīng)做到
3.1.1 必須停放在指定的位置,鏟斗(抓具)平放于地面,各液壓裝置處于浮動位。
3.1.2關(guān)閉發(fā)動機(jī)并將駐車制動結(jié)合,拔出電門開關(guān)的鑰匙。
3.1.3關(guān)閉車窗并鎖緊車門,將車門鑰匙交由司機(jī)班長或燃運(yùn)設(shè)備主管保管。
3.2 裝載機(jī)、抓草機(jī)外部的清潔
包括清理車輛外部、剎車鉗、水箱及搖臂和斗桿間堆積的雜物,散熱器內(nèi)及發(fā)動機(jī)上的雜物,采用高壓空氣或高壓水清理的方式。用水槍沖洗時,需將蓄電池的電源開關(guān)切換至斷開位置。
3.3 燃油的補(bǔ)充
交班前應(yīng)補(bǔ)充柴油,到油庫將柴油加滿。
3.3.1 登記當(dāng)日該臺裝載機(jī)、抓草機(jī)的消耗燃油數(shù)量(L)。
3.3.2根據(jù)當(dāng)班有效運(yùn)行時間求出單位時間的耗油量(L/h)。
3.4 輪胎的檢查與氣壓的補(bǔ)充
3.4.1檢查所有輪胎的外表,查看是否有破損、變形、漏氣。
3.4.2檢查所有輪胎的氣壓,不符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)的要及時補(bǔ)充。
3.5 停車時,減低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速至800-1000轉(zhuǎn)/分,空轉(zhuǎn)3~5分鐘,使發(fā)動機(jī)逐漸冷卻,要停穩(wěn)、斷電。
3.6 氣溫低于0°時,應(yīng)擰開所有放水閥放掉冷卻系統(tǒng)全部積水,如水中有防凍液則不必放出,氣溫低于零下10°時,還要拆下電瓶,搬進(jìn)暖房,避免凍裂。
3.7 排放儲氣筒內(nèi)的水和雜物。
3.8登記裝載機(jī)、抓草機(jī)的運(yùn)行結(jié)束時間,統(tǒng)計(jì)當(dāng)班有效運(yùn)行時間。
3.9 填寫交車日志,將本班發(fā)現(xiàn)故障情況記錄在日志并口頭匯報(bào)司機(jī)班長,沒有班長的匯報(bào)料場站長。

9.履帶式卸料挖掘機(jī)安全操作規(guī)程
 

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