一、開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備
        1.1認(rèn)真檢查打樁設(shè)備各部分的性能，進(jìn)行必要的維修維護(hù)，以保證正常運(yùn)行。
        1.2檢查預(yù)制樁外觀質(zhì)量及產(chǎn)品等級(jí)，檢查預(yù)制樁的標(biāo)記是否清晰，不得使用不良預(yù)制樁。
        1.3根據(jù)施工圖繪制樁位編號(hào)圖。
        1.4測(cè)放樁位，其偏差不得大于20mm。
        1.5用記號(hào)筆、粉筆或毛筆在樁身上畫(huà)出以米為單位的長(zhǎng)度標(biāo)記，并以從下至上的順序標(biāo)明樁的長(zhǎng)度，以便觀察樁的入土深度及記錄每米沉樁錘擊數(shù)。
        1.6筒式柴油錘使用之前，必須將兩個(gè)機(jī)油泵的油管用油壺注滿機(jī)油，同時(shí)還要向錘的上部筒中均勻打入機(jī)油并卸下運(yùn)輸保護(hù)裝置，摘掉上汽缸頂蓋、吸排氣孔罩蓋。
        1.7安裝挺桿之前，必須穿上保險(xiǎn)背帶，并將保險(xiǎn)帶掛在防下落裝置的安全繩上。
        1.8水平吊裝樁錘時(shí)，必須用吊運(yùn)提耳作為吊點(diǎn)，起吊采用承載力16t的卸扣和2根直徑36mm、5.5m以上等長(zhǎng)的鋼絲繩。
        二、預(yù)制樁施打操作
        2.1樁錘沒(méi)有完全在樁頭上放置可靠以及各項(xiàng)規(guī)定的準(zhǔn)備和檢查尚未結(jié)束之前，嚴(yán)禁啟動(dòng)樁錘。
        2.2下活塞向下伸出時(shí)，不準(zhǔn)啟動(dòng)樁錘，防止上活塞的沖擊力直接通過(guò)下活塞作用到連接法蘭上，使連接法蘭或下汽缸損壞。
        2.3樁錘脫離樁架導(dǎo)軌或停放在墊木上時(shí)，不準(zhǔn)啟動(dòng)樁錘，防止事故發(fā)生。
        2.4偏心打樁，會(huì)引起樁錘受偏心沖擊作用而振跳，引起下汽缸破裂或變形，偏心沖擊力還會(huì)引起樁的橫向振動(dòng)，損壞混凝土預(yù)制樁。防止偏心打樁的要求：
        a打樁時(shí)應(yīng)使樁的軸心線和樁錘的中心線重合，保證樁頭受力均勻。
        b施工過(guò)程中操作者應(yīng)經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)偏心打樁現(xiàn)象，必須立即糾正。
        c推薦使用帶導(dǎo)向的樁帽，使用不帶導(dǎo)向的樁帽，必須在樁體上安裝一個(gè)或數(shù)個(gè)導(dǎo)向裝置。
        2.5如果樁錘連續(xù)打擊10次，樁的下沉總量小于50 mm時(shí)，應(yīng)視施工的實(shí)際工況，考慮更換打擊能量更大的柴油錘。如果樁錘連續(xù)打擊10次，樁的下沉總量小于20 mm時(shí)，必須立即停車(chē)，避免較小的貫入度打樁引起樁錘活塞和缸筒的迅速磨損。
        2.6打樁時(shí)，應(yīng)密切關(guān)注上活塞的反彈高度，及時(shí)調(diào)節(jié)樁錘的打擊能量，防止上活塞的阻擋環(huán)卡入上汽缸阻擋槽內(nèi)。
        2.7樁錘工作時(shí)，應(yīng)保證內(nèi)部無(wú)異物，避免發(fā)生事故。
        2.8第一節(jié)預(yù)制樁起吊就位插入地面后，應(yīng)認(rèn)真檢查樁位，調(diào)整樁身垂直度。樁位偏差不得大于20mm。樁身垂直度偏差不得大于0.5%，并宜先用長(zhǎng)條水平尺和經(jīng)緯儀等測(cè)量?jī)x器進(jìn)行校正。超過(guò)偏差要求時(shí)，將預(yù)制樁拔出填沙后重插。
        2.9每天首次進(jìn)行預(yù)制樁施打時(shí)，必須進(jìn)行施打前的排油處理，即做不加油點(diǎn)火的錘擊（打空錘）過(guò)程，防止由于汽缸體內(nèi)油路泄漏等原因殘留過(guò)多燃油造成強(qiáng)烈爆燃而引發(fā)事故。
        2.10地表下有厚度較大的淤泥層或松軟的回填土層時(shí)，柴油錘應(yīng)采用不點(diǎn)火(打空錘)的方式施打，液壓錘應(yīng)采用落距為20-30cm的方式施打，使預(yù)制樁緩慢下沉。
        2.11在較厚的粘土、粉質(zhì)粘土層中施打預(yù)制樁，不宜采用大流水打樁施工法，每根樁應(yīng)連續(xù)打到底，減少中間停滯時(shí)間，且應(yīng)避免在接近設(shè)計(jì)深度時(shí)進(jìn)行接樁。
        2.12當(dāng)采用預(yù)制管樁需要送樁或復(fù)打時(shí)，應(yīng)事先檢查樁管內(nèi)是否充滿水。若樁管內(nèi)充滿水，應(yīng)抽去部分水以后才能施打。
        三、安全操作注意事項(xiàng)
        3.1使用前認(rèn)真閱讀筒式柴油打樁錘使用說(shuō)明書(shū)。
        3.2不得使用導(dǎo)軌變形或過(guò)度磨損的樁架，以免發(fā)生事故。
        3.3不得施打超過(guò)樁錘規(guī)定施工范圍的斜樁，以免發(fā)生事故。
        3.4如果發(fā)現(xiàn)打樁機(jī)或樁有損壞的跡象或已損壞，必須立即停車(chē)。
        3.5必須保證樁錘各零部件的可靠潤(rùn)滑。
        3.6安裝打樁架時(shí)，所有連接螺絲必須可靠緊固，避免螺絲松動(dòng)造成樁架變形或解體。
        3.7當(dāng)導(dǎo)向板和導(dǎo)向塊的導(dǎo)向部分磨損或變形后，必須立即更換，以防止樁錘從樁架導(dǎo)軌上脫落，產(chǎn)生事故。
        3.8經(jīng)常檢查樁機(jī)各條吊繩的磨損狀況，發(fā)現(xiàn)斷絲、破損、彎曲等符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)要及時(shí)更換，嚴(yán)防繩斷、樁帽脫落等事故。
        3.9柴油錘下活塞向下伸出時(shí)嚴(yán)禁起動(dòng)施打，柴油錘工作結(jié)束沒(méi)有完全停止時(shí)，嚴(yán)禁用起落架吊掛上活塞。
        3.10必須經(jīng)常檢查樁錘導(dǎo)向板以及起落架導(dǎo)向塊的連接螺釘，保證其按規(guī)定的擰緊扭矩?cái)Q緊。每天檢查導(dǎo)向塊連接螺絲的緊固情況，及時(shí)將松動(dòng)的螺絲緊固；經(jīng)常檢查起落架磨損情況，磨損嚴(yán)重時(shí)要及時(shí)更換。
        3.11使用8t手動(dòng)雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)，不要使提升手柄和制動(dòng)手柄同時(shí)剎車(chē)，避免燒毀電機(jī)或損壞機(jī)件。
        3.12嚴(yán)格控制柴油錘在樁架導(dǎo)軌上的位置，不可下放太低，使下導(dǎo)向塊脫出導(dǎo)軌造成機(jī)械事故。
        3.13二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)放置要牢固、接地良好，具有防雨措施且不妨礙通風(fēng)散熱。保持送絲機(jī)干燥清潔，嚴(yán)防碰撞損傷。施焊時(shí)應(yīng)使焊把線保持順直，避免焊把線彎成較小半徑圓弧狀或打折。
        3.15沉樁完畢．形成的樁孔應(yīng)及時(shí)可靠地覆蓋防護(hù)，確保人身安全。
        3.16筒式柴油錘運(yùn)輸之前要將運(yùn)輸保護(hù)裝置安裝到錘體上相應(yīng)位置。包括4只運(yùn)輸腳架、上汽缸頂蓋、起落槽保護(hù)蓋、2只上活塞定位螺釘、下活塞安全卡板、四只吸排氣孔罩蓋。
        四、維護(hù)保養(yǎng)
        4.1保養(yǎng)設(shè)備宜在早上進(jìn)行。
        4.2柴油錘每工作1小時(shí)，向燃燒室周?chē)?個(gè)注油嘴注入二硫化鉬鋰基脂進(jìn)行潤(rùn)滑。
        4.3每天檢查機(jī)油箱中機(jī)油的消耗情況，保證油箱中有一半容積以上的機(jī)油。機(jī)油箱加油時(shí)必須加滿，避免因缺少潤(rùn)滑損壞柴油錘。
        4.4其它部位的潤(rùn)滑保養(yǎng)，認(rèn)真按“使用說(shuō)明書(shū)”要求進(jìn)行。