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集裝箱牽引車與拖掛車安全技術操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2014年02月17日

1.  遵守《安全技術操作規(guī)程通則》中有關規(guī)定。
        2.  作業(yè)前應做到:
        2.1 檢查牽引車與拖掛車連接是否可靠,剎車管路是否連接好,剎車氣門閥是否接通。
        2.2 帶增壓器的柴油機長期停機,起動前必須預潤滑增壓器。
        2.3 發(fā)動機起動后,應怠速運轉3 ~5分鐘,嚴禁猛踏油門。待機油壓力和溫度正常后,方可施加負荷。
        3.  作業(yè)時應做到:
        3.1 使用裝載40英尺集裝箱的拖掛車裝運20英尺集裝箱時,必須先裝靠近牽引車頭的一端。
        3.2 集裝箱在港內運輸中,距離超過1000m 或道路場地不平整時,必須將轉鎖全部鎖上,距離不足1000m 或道路、場地平整時,可鎖2個安全轉鎖。
        3.3 嚴禁拖掛車通過倉庫行駛。
        3.4 司機在作業(yè)過程中,應檢查和督促裝卸工人將轉鎖鎖住,否則嚴禁開車。
        3.5 嚴禁在升起的集裝箱下通行。
        3.6 出入大門、轉彎時的速度不大于5km/h 。
        3.7 遵守道路交通規(guī)則。
        3.8 冰、雪天作業(yè)時,機械應采取防滑措施。
        3.9 滿載起步必須用一檔或爬行檔。
        3.10 橫向坡度>15%;縱向通過半徑R 0<6m,橫向通過半徑R h<1.5m 的道路;前內輪到路內側邊緣的距離小于內輪差的彎路不準通過。
        3.11 當司機離開駕駛室時,必須將拖掛車剎車系統(tǒng)置于制動狀態(tài)。
        3.12 走合期內車載重量不得超過額定載荷70%。
        3.13 駕駛室每次翻轉時均要翻到底,即超過上止點才能進行駕駛室翻轉后的作業(yè)。
       

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