(1)立、撤桿塔應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。開工前,要交代施工方法、指揮信號和安全組織、技術(shù)措施,工作人員要明確分工、密切配合、服從指揮。在居民區(qū)和交通道路附近立、撤桿時,應(yīng)具備相應(yīng)的交通組織方案,并設(shè)警戒范圍或警告標(biāo)志,必要時派專人看守。

(2)立、撤桿塔要使用合格的起重設(shè)備,嚴禁過載使用。

(3)立、撤桿塔過程中基坑內(nèi)嚴禁有人工作。除指揮人員及指定人員外,其他人員應(yīng)在離開桿塔高度的1.2倍距離以外,以免發(fā)生意外。

(4)立桿及修整桿坑時,應(yīng)有防止桿身傾斜、滾動的安全措施,如采用拉繩和叉桿控制等。

(5)頂桿及叉桿只能用于豎立8m以下的拔稍桿,不得用鐵鍬、樁柱等代用。立桿前,應(yīng)開好馬道工作人員要均勻地分配在電桿的兩側(cè)。

(6)利用已有桿塔立、撤桿,應(yīng)先檢查桿塔根部,必要時增設(shè)臨時拉線或其他補強措施。在帶電設(shè)備附近進行立撤桿塔工作,桿塔、拉線與臨時拉線應(yīng)與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離,且有防止立、撤桿塔過程中拉線跳動的措施。

(7)使用吊車立、撤桿塔時,鋼絲繩套應(yīng)吊在電桿的適當(dāng)位置,以防止電桿突然傾倒。

(8)在撤桿工作中,拆除桿上導(dǎo)線前,應(yīng)先檢查桿根,做好防止倒桿措施,在挖坑前應(yīng)先綁好拉繩。

(9)使用抱桿立、撤桿塔時,主牽引繩、尾繩、桿塔中心及抱桿頂應(yīng)在一條直線上。抱桿下部應(yīng)固定牢固,抱桿頂部應(yīng)設(shè)臨時拉線控制,臨時拉線應(yīng)均勻調(diào)節(jié)并由有經(jīng)驗的人員控制。抱桿應(yīng)受力均勻,兩側(cè)拉繩應(yīng)拉好,不得左右傾斜固定臨時拉線時,不得固定在有可能移動的物體上,或其他不可靠的物體上。

(10)整體立、撤桿塔前應(yīng)進行全面檢查,各受力、連接部位全部合格方可起吊。立、撤桿塔過程中,吊件垂直下方、受力鋼絲繩的內(nèi)角側(cè)嚴禁有人。桿頂起立離地約08m時,應(yīng)對桿塔進行一次沖擊試驗,對各受力點處作一次全面檢查,確認無問題,再繼續(xù)起立;起立70°后,應(yīng)減緩速度,注意各側(cè)拉線;起立至80°時,停止?fàn)恳?用臨時拉線調(diào)整桿塔。

(11)牽引時,不得利用樹木或外露巖石作受力樁,臨時拉線不得固定在有可能移動或其他不可靠的物體上。一個錨樁上的臨時拉線不得超過兩根;臨時拉線綁扎工作應(yīng)由有經(jīng)驗的人員擔(dān)任。臨時拉線應(yīng)在永久拉線全部安裝完畢承力后方可拆除。

(12)已經(jīng)立起的桿塔,回填夯實后方可撤去拉繩及叉桿?；靥钔翂K直徑應(yīng)不大于30mm,每回填50mm應(yīng)夯實一次。基礎(chǔ)未完全夯實牢固和拉線桿塔在拉線未制作完成前,嚴禁攀登。桿塔施工中不宜用臨時拉線過夜;需要過夜時,應(yīng)對臨時拉線采取加固措施。

(13)桿塔分段吊裝時,上下段連接牢固后,方可繼續(xù)進行吊裝工作。分段分片吊裝時,應(yīng)將各主要受力材料連接牢固后,方可繼續(xù)施工。

(14)桿塔分解組立時,塔片就位時應(yīng)先低側(cè)、后高側(cè)。主材和側(cè)面大斜材未全部連接牢固前,不得在吊件上作業(yè)。提升抱桿時應(yīng)逐節(jié)提升,嚴禁提升過高。單面吊裝時,抱桿傾斜不宜超過15°;雙面吊裝時,抱桿兩側(cè)的荷重、提升速度及搖臂的變幅角度應(yīng)基本一致。

(15)檢修桿塔不得隨意拆除受力構(gòu)件如需要拆除時,應(yīng)事先做好補強措施。調(diào)整桿塔傾斜、彎曲、拉線受力不均或邁步、轉(zhuǎn)向時,應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置臨時拉線及其調(diào)節(jié)范圍,并應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮。桿塔上有人時,不得調(diào)整或拆除拉線。

(16)在起吊部件過程中,嚴禁采用邊吊邊焊的工作方法。只有在摘除鋼絲繩后,方可進行焊接。

(17)在可能引起火災(zāi)的場所附近進行焊接工作時,應(yīng)備有必要的消防器材。進行焊接工作時,應(yīng)設(shè)有防止金屬熔渣飛濺、掉落引起火災(zāi)的措施以及防止?fàn)C傷、觸電、爆炸等安全措施。焊接人員離開現(xiàn)場前,應(yīng)檢查現(xiàn)場有無火種留下。