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裝車站安全技術(shù)操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2015年07月11日

(一)汽車裝車站主要危險品
        汽車裝車站主要危險品有甲醇、異丁基油。
        (二)日常操作安全技術(shù)規(guī)程
        1、安全規(guī)程
        (1)本工段已形成祥盡的操作規(guī)程,操作人員嚴(yán)格按照操作法進(jìn)行操作。
        (2)操作人員必須堅守崗位 ,監(jiān)控及調(diào)節(jié)工況,不能擅自離崗或干與本職工作有沖突的工作。
        (3)種類聯(lián)鎖,聲光報警,安全附件未經(jīng)審批不能隨意解除或切斷。
        (4)現(xiàn)場檢查必須穿戴好防護(hù)用品,去危險部位檢查必須有人監(jiān)護(hù)。
        (5)對運行中出現(xiàn)的異常現(xiàn)象要保持清醒認(rèn)識,作出合理果斷判斷,做好持與匯報并舉工作。
        (6)交接班及巡檢要進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真,該交接的不能順從并嚴(yán)格手續(xù)。
        (7)將靜電連接線緊固于車體裸露金屬上,確認(rèn)電路連接正常。槽車頂部禁止無關(guān)人員攀登。
        (8)凡進(jìn)入裝車區(qū)裝車的人員必須手觸多功能觸摸放電器消除身體上的靜電后方可進(jìn)入裝車棧臺。
        (9)裝車過程中崗位操作人員不得離開裝車現(xiàn)場,以便及時處理意外情況。
        (10)現(xiàn)場人員要在裝車管理人員指揮下做好監(jiān)護(hù)工作。
        (11)裝車容量不得超過槽車容積的90%,高溫天氣不得超過槽車容積的80%.
        (12)裝車完畢,按停泵程序停泵,待管內(nèi)液體流盡后方可抽回鶴管,安全放置于平臺上。
        (13)取回靜電連接線,槽車充裝口封閉好。
        (14)槽車司機(jī)檢查槽車與平臺無任何連接,且槽車頂部無人后,方可啟動槽車。
        (15)當(dāng)夏季溫度較高時,裝車應(yīng)避開高溫時段。
        2、注意事項
        (1)遇到雷雨天氣或附近有明火時,應(yīng)立即停止裝車,并做妥善處理。
        (2)裝車結(jié)束后松開接地線,等周圍一切正常后方可開車離開裝卸臺。
        (3)如發(fā)生意外事故時,不要驚慌,要冷靜地采取措施,一般不要啟動車輛,要斷絕交通,切斷火源同時,向消防部門報警。
        (三)檢修安全技術(shù)規(guī)程
        1、正常交出檢修情況下的安全技術(shù)規(guī)程
        (1)機(jī)泵檢修先要停機(jī)斷電。
        (2)泄壓徹底,排放稀釋,置換分析合格。
        (3)交出前根據(jù)分析合格確認(rèn)單在交出單上簽字并準(zhǔn)備好工藝監(jiān)護(hù)的臨設(shè)及措施。
        (4)在關(guān)鍵部位根據(jù)技術(shù)要求,決定加、倒盲板,以利隔離或通暢。
        (5)隨時做好滅火器材的備用工作。
        (6)檢修泵、拆洗濾網(wǎng)時,應(yīng)用臨時桶接好管內(nèi)殘余甲醇介質(zhì),防止流入地面大量揮發(fā)引起操作人員中毒,或者防止直接排入廢水地溝造成污染。
        2、非正常交出檢修情況下的安全技術(shù)規(guī)程
        在裝置運行狀況下,對一些運行中出現(xiàn)的問題,當(dāng)綜合判斷能夠在適當(dāng)?shù)陌踩胧┍Wo(hù)下,能夠安全完成的項目,經(jīng)上級批準(zhǔn),可以實行運行搶修。
        (1)儀表問題:經(jīng)判斷某一儀表調(diào)控或顯示參數(shù),如果該儀表在隔絕調(diào)控或顯示功能后,工藝可以通過其它參數(shù)或判斷手段,對運行實施有效監(jiān)控??梢赞k理檢修票證對其實施檢修。期間,工藝人員樹工藝狀況作全面分析判斷,實施特護(hù)運行。
        (2) 設(shè)備問題:對諸如泄漏等漏點,在裝置運行狀況下,可以實施交出堵漏等措施。如該部分管路或設(shè)備經(jīng)工藝調(diào)整后可以局部隔離或降卸壓,為檢修創(chuàng)造條件,實施加水沖洗,加氮稀釋等特殊手段,并對運行裝置實施特護(hù)運行。
       

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