一、 班長：
1、 接收到任務(wù)后，開好出車前的安全會，講行車路線，結(jié)合氣候變化交代安全措施，往返途中要做到安全行車。
2、 做好下井前的安全檢查工作，絞車掩木，井口滑輪、井下儀器連接應(yīng)牢固可靠；儀器在井下發(fā)生故障，必要停留時不得超過一分鐘。
3、 所有測井電纜都必須做有薄弱點強度為新電纜額定拉力的50%，班組允許提拉極限為薄弱點的75%。
4、 遠(yuǎn)井執(zhí)行任務(wù)帶的汽油要固定好并檢查油桶是否漏油，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，在裝有備用油箱的絞車室內(nèi)不準(zhǔn)抽煙點電爐。
5、 施工完畢，總結(jié)安全工作，向司機交待行車安全事項。
二、 儀器操作崗：
1、 施工中聯(lián)好線后，檢查車輛應(yīng)無漏電現(xiàn)象，若有漏電存在，應(yīng)在查出原因并排除故障后方能通電。
2、 儀器下井后，要集中精力觀察測井曲線，儀器遇阻后要及時通知絞車崗拉住剎把，停下儀器。儀器下到井底后只允許停留一分鐘。
3、 陰雨天和洗車后，必須用搖表檢查電纜芯線，電源連線，絕緣電阻應(yīng)達(dá)到10兆歐以上，測井時地線棒必須可靠接地。
4、 測井完后，各測井工具必須放在安全位置。
三、 地面崗：
1、 井場施工必須勞保上崗，戴好安全帽，天地滑輪鋼絲繩安裝牢固可靠。
2、 儀器下井前，應(yīng)嚴(yán)格檢查儀器連接結(jié)構(gòu)各部位的絲扣和頂絲。
3、 電纜鋼絲磨短應(yīng)及時包扎，預(yù)防鋼絲堆積一塊隨電纜運行到天滑輪跳槽拉斷，造成井下落物事故。
4、 儀器離井口500米，井口必須上人用明確的手勢指揮絞車司機。夜間施工照明視線要清楚。
四、 絞車司機崗：
1、 到井場擺正絞車，打好掩木并保證操作臺視線良好如遇3500米以下的井場施工，應(yīng)在絞車前面打好中心繃?yán)K。
2、 在測井中，電纜下放速度應(yīng)控制在4000~~6000米/小時，儀器上提進(jìn)入套管鞋前50米電纜運行速度應(yīng)小于1000米/小時。
3、 測井施工適應(yīng)于操作員配合，保證電纜與儀器同步運行，如不同步應(yīng)降低下井速度，避免電纜打結(jié)事故發(fā)生。
4、 儀器遇阻后，起速應(yīng)控制在600~800米/小時以下，掛特殊加重應(yīng)平穩(wěn)下放，慢停慢起，不準(zhǔn)猛沖硬起。
5、 絞車司機在下電纜時，不準(zhǔn)脫崗、亂崗，嚴(yán)格做到手不離剎把，腳不離離合，眼不離井口，以保證施工安全。
6、 測井過程中發(fā)現(xiàn)遇卡和油門突變，要先拉剎把松油門踏離合，摘開檔位。
7、 儀器起到井口停止時，不準(zhǔn)離開崗位，如遇特殊情況需要離開崗位時，必須摘當(dāng)熄火。
8、 測試完畢后，剎把剎死，其他旋鈕、開關(guān)、操作桿放置安全位置。