1. 3、排氣置換。
1.3.1、系統(tǒng)未經(jīng)檢修的開車,不須置換。
1.3.2、系統(tǒng)為新安裝或檢修后的開車,須先吹凈后,再氣密實驗,和低壓置換。將設(shè)備內(nèi)的空氣完全排除掉,以免與原料氣混合,形成爆炸氣體。
1.3.2.1、壓縮機(jī)啟動后3—5分鐘,將壓縮系統(tǒng)內(nèi) 空氣排除。(由于靜態(tài)下置換不太徹底,有死角)
1.3.2.2、關(guān)各段排油水閥,關(guān)二放,五放閥,氣體由六放閥放空,從六出壓力表處取樣分析O2≤0.5%合格。
1. 4、加負(fù)荷操作:空氣排凈后,待壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)正常后,即從低壓到高壓逐級進(jìn)行加負(fù)荷。
1.4.1、逐步關(guān)死一回一閥,關(guān)總放閥,開總回閥。關(guān)死二放閥。調(diào)節(jié)二三連通閥,待壓力升高到二出操作指標(biāo)時,打開二出閥,氣體送往變換工段。
1.4.2、待變換、碳化系統(tǒng)壓力穩(wěn)定且接碳化送氣通知后,開三進(jìn)閥,同時關(guān)死二三連通閥。開單引閥,檢查二三連通是否內(nèi)漏。關(guān)五放閥,調(diào)節(jié)五六連通閥,待三四五段逐步加壓后。當(dāng)五級排出壓力達(dá)到操作指標(biāo)時,置換2—3次,開五出閥,氣體送往精煉工段。
1.4.3、若開脫碳,應(yīng)開三出,四進(jìn)、關(guān)三四連通閥,再向精煉送氣。最后開三六回氣閥、關(guān)三六總放閥。
1.4.4、待精煉壓力穩(wěn)定后,且接到微量送氣通知后,開六進(jìn)閥,關(guān)死五六連通閥,打開單引放空閥,檢查五六連通是否內(nèi)漏。關(guān)六放閥,置換2—3次(7#、8#機(jī)必須置換3次),待壓力高于系統(tǒng)壓力時,打開六出閥,將氣體送往合成。
2、壓縮機(jī)正常停車操作規(guī)程
2.1、與調(diào)度聯(lián)系停機(jī)或接調(diào)度指示停機(jī)后通知精煉、碳化、變換、脫硫、甲醇及值班電工等相關(guān)崗位,做好停機(jī)準(zhǔn)備。
2.2、先稍開六放閥,關(guān)六出閥,再開大六放閥卸六段壓力,切斷合成用氣,開六段排油閥。
2.3、關(guān)六進(jìn)閥,開五六連通閥,關(guān)五出閥、開五放閥,停止向精煉送氣。
2.4、開五四三段排油水閥,卸五四三段壓力;關(guān)三進(jìn)閥,開二三連通閥;關(guān)二出閥,開二放閥,切斷變換、碳化用氣。開三六總放閥,關(guān)三六總回閥。
2.5、關(guān)總回氣閥,開總放閥,開一二段排油閥,卸去各段壓力。
2.6、待壓力全部卸完后,停止主電機(jī)運轉(zhuǎn)。
2.7、當(dāng)主電機(jī)停轉(zhuǎn)3分鐘后,停注油器、循環(huán)油泵通風(fēng)機(jī)。
2.8、關(guān)閉一進(jìn)閥,或關(guān)二三連通閥;關(guān)二放,防止氣體放空。
2.9、注意事項:
2.9.1、六放閥不能開的過小,要防止關(guān)六出后六段壓力憋高,但也不能開得過大,防止合成氣體倒流。
2.9.2、停車時,閥門開關(guān)順序不能顛倒搞錯,并密切注意各段壓力變化情況。
2.9.3、停車時,應(yīng)從高壓段向低壓段卸壓,不得過快,開啟閥門要緩慢。
2.9.4、冬季停車時要注意冷卻水的流動,如長期停車應(yīng)放掉各段氣缸夾套內(nèi)的積水,防止凍壞設(shè)備.