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過孔及馱運安全操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2015年02月22日

1、過空前的準備工作:
        1)檢查及測量橋面行走軌道是否鋪設好。
        橋面行走軌道鋪設偏差:
        橫向間距±1cm
        橫橋向偏差±1cm
        接頭處高差±1mm
        2)檢查前后支腿支承油缸是否處于收空狀態(tài),前支腿上托棍輪與后支腿下走行輪是否與走行行走軌道接觸好。
        3)第一次過孔走行前檢查前支腿穩(wěn)定支承靴與已架梁體底部是否超墊牢靠。
        4)第二次過孔走行前,檢查前支腿穩(wěn)定支承靴及墩頂抱箍是否與墩頂支承牢固。前支腿站位時的傾斜度控制:向前≤0.5%,向后≤1%。
        5)各行走電機是否運轉正常。
        2、當現(xiàn)場實測風力超過6級時,應停止過孔作業(yè),并采取相應防護措施。中雨及大雪天氣不得進行過孔作業(yè)。
        3、運梁車馱運架橋機轉場:
        1)運梁車進入架橋機腹內(nèi)后,應先將運梁車降低到最低高度,然后前后起重天車將馱運支架安裝到指定位置,運梁車升高馱起架橋機使架橋機與地面脫空≥25cm。
        2)檢查馱運支架與運梁車是否固定牢靠。
        3)檢查起重天車吊具與馱運支架是否固定,避免吊具晃動。
        4)檢查起重天車是否置于剎車狀態(tài),且前后設置止擋措施,避免起重天車滑動。
        5)架橋機各部件應無缺失,并落實各項檢查簽證制度,確保架橋機完好轉場。
        4、 機電、液壓系統(tǒng)安全操作規(guī)程
        1)每班作業(yè)前均需檢查機電、液壓系統(tǒng)的管、線路,檢查接頭有無松動,管、線路有無破損,連結螺栓有無松動,確認無誤后方可開始工作。
        2)根據(jù)工作目的,先開啟電機或接通總電源,明確各開關或按鈕的功能(進、退、左、右檔位),按先低后高、先點動后連續(xù)的原則操作。
        3)運梁車和架橋機集中操作控制處須配備必要的干粉滅火裝置,遇有火警,能及時處置。
        4)隨時監(jiān)視各種儀表的工作狀態(tài),如有異常波動,應立即停止工作,查明原因,排除隱患。
        5)架橋機金屬結構應采取保護接零,同時采取雷電,防感應電措施,接零保護每班檢查一次。
        6)每班起吊前,對卷揚機的制動器逐個檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時調(diào)整或處理。
        7)液壓油、潤滑油的油量、油位應經(jīng)常檢查,按時補充或更換。
        8)電機、電源、控制柜、制動輪等處應設防雨設施。
        9)信號、標志、標示、警鈴等設施每班檢查,保持良好狀態(tài)。
       

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