1、過空前的準(zhǔn)備工作：
        1）檢查及測量橋面行走軌道是否鋪設(shè)好。
        橋面行走軌道鋪設(shè)偏差：
        橫向間距±1cm
        橫橋向偏差±1cm
        接頭處高差±1mm
        2）檢查前后支腿支承油缸是否處于收空狀態(tài)，前支腿上托棍輪與后支腿下走行輪是否與走行行走軌道接觸好。
        3）第一次過孔走行前檢查前支腿穩(wěn)定支承靴與已架梁體底部是否超墊牢靠。
        4）第二次過孔走行前，檢查前支腿穩(wěn)定支承靴及墩頂抱箍是否與墩頂支承牢固。前支腿站位時的傾斜度控制：向前≤0.5%，向后≤1%。
        5）各行走電機(jī)是否運轉(zhuǎn)正常。
        2、當(dāng)現(xiàn)場實測風(fēng)力超過6級時，應(yīng)停止過孔作業(yè)，并采取相應(yīng)防護(hù)措施。中雨及大雪天氣不得進(jìn)行過孔作業(yè)。
        3、運梁車馱運架橋機(jī)轉(zhuǎn)場：
        1）運梁車進(jìn)入架橋機(jī)腹內(nèi)后，應(yīng)先將運梁車降低到最低高度，然后前后起重天車將馱運支架安裝到指定位置，運梁車升高馱起架橋機(jī)使架橋機(jī)與地面脫空≥25cm。
        2）檢查馱運支架與運梁車是否固定牢靠。
        3）檢查起重天車吊具與馱運支架是否固定，避免吊具晃動。
        4）檢查起重天車是否置于剎車狀態(tài)，且前后設(shè)置止擋措施，避免起重天車滑動。
        5）架橋機(jī)各部件應(yīng)無缺失，并落實各項檢查簽證制度，確保架橋機(jī)完好轉(zhuǎn)場。
        4、 機(jī)電、液壓系統(tǒng)安全操作規(guī)程
        1）每班作業(yè)前均需檢查機(jī)電、液壓系統(tǒng)的管、線路，檢查接頭有無松動，管、線路有無破損，連結(jié)螺栓有無松動，確認(rèn)無誤后方可開始工作。
        2）根據(jù)工作目的，先開啟電機(jī)或接通總電源，明確各開關(guān)或按鈕的功能（進(jìn)、退、左、右檔位），按先低后高、先點動后連續(xù)的原則操作。
        3）運梁車和架橋機(jī)集中操作控制處須配備必要的干粉滅火裝置，遇有火警，能及時處置。
        4）隨時監(jiān)視各種儀表的工作狀態(tài)，如有異常波動，應(yīng)立即停止工作，查明原因，排除隱患。
        5）架橋機(jī)金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)采取保護(hù)接零，同時采取雷電，防感應(yīng)電措施，接零保護(hù)每班檢查一次。
        6）每班起吊前，對卷揚機(jī)的制動器逐個檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時調(diào)整或處理。
        7）液壓油、潤滑油的油量、油位應(yīng)經(jīng)常檢查，按時補(bǔ)充或更換。
        8）電機(jī)、電源、控制柜、制動輪等處應(yīng)設(shè)防雨設(shè)施。
        9）信號、標(biāo)志、標(biāo)示、警鈴等設(shè)施每班檢查，保持良好狀態(tài)。