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安全管理網(wǎng)

行車(chē)安全技術(shù)操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2011年02月09日

 1、穿戴好規(guī)定的勞保用品,牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,堅(jiān)持檢查、情操障礙,保證行車(chē)運(yùn)行無(wú)阻。

  2、行車(chē)工開(kāi)始工作前,必須把行車(chē)使用的吊具、繩索驚醒認(rèn)真檢查,對(duì)生產(chǎn)懷疑的吊具和繩索未搞清楚以前不準(zhǔn)使用。

  3、非行車(chē)工嚴(yán)禁亂來(lái)行車(chē),行車(chē)工視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、心臟、血壓等必須正常,行車(chē)工需經(jīng)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、熟悉行車(chē)性能取得資格證后方可操作。

  4、行車(chē)工要監(jiān)守崗位,不準(zhǔn)隨意離開(kāi)工作崗位,在操作中必須精力集中,謹(jǐn)慎操作,聽(tīng)清信號(hào),注意了望,做到行車(chē)穩(wěn)起、穩(wěn)吊、穩(wěn)放,不損壞各種工件和設(shè)備。嚴(yán)禁在工作崗位上吸煙等。

  5、必須將安全門(mén)快好,插上插銷(xiāo),才能操作行車(chē)。

  6、行車(chē)上的安全防護(hù)裝置如緩沖器、各限位開(kāi)關(guān)必須靈活可靠,發(fā)現(xiàn)行車(chē)有問(wèn)題時(shí),應(yīng)立即通車(chē)文秀,行車(chē)在使用過(guò)程中,應(yīng)故吊物無(wú)法落地時(shí),必須在吊物下設(shè)圍圈,禁止人員入內(nèi)。

  7、吊物行走應(yīng)首先鳴鈴,其高度不得超過(guò)1米,不準(zhǔn)在人或設(shè)備的上空越過(guò),不準(zhǔn)用吊車(chē)吊著工件加工,對(duì)不正確使用行車(chē)的行為行車(chē)工應(yīng)一律拒絕吊運(yùn)。

  8、不準(zhǔn)將重物吊起后長(zhǎng)時(shí)間的停留在空中,如因特殊需要必須采取有效的保安措施。

  9、行車(chē)各部運(yùn)行中,未完成停止,不準(zhǔn)打反車(chē),性車(chē)行至軌道兩端時(shí),切不可開(kāi)的過(guò)猛,一免發(fā)生越軌事故,小車(chē)和升降不應(yīng)同時(shí)開(kāi)動(dòng)。

  10、行車(chē)各剎車(chē)裝置必須完好可靠,如發(fā)生停電、斷電現(xiàn)象,能確保吊物不會(huì)落地。

  11、行車(chē)各限位器必須靈活可靠,無(wú)限位器或已失靈不準(zhǔn)使用,以免發(fā)生事故。

  12、行車(chē)在進(jìn)行檢修時(shí),必須斷開(kāi)電源,必須同志所有行車(chē)上、下的人員,得到全部人員允許后方可送電、試車(chē)。

  13、吊運(yùn)完畢要停下總電源。清理衛(wèi)生。

  14、定期對(duì)剛車(chē)各部位進(jìn)行加油、檢查。

  15、遇到下列情況之一,有權(quán)拒絕吊運(yùn)。

  (1)吊物超負(fù)荷。

 ?。?)信號(hào)不明、亂指揮。

 ?。?)吊物上面或里面有人。

 ?。?)吊物捆綁,吊掛不牢,繩索安全系數(shù)不足3倍。

 ?。?)吊運(yùn)物與其他武器相連或埋在地下。

 ?。?)斜吊、斜拉、

 ?。?)行車(chē)有故障。

  (8)限位、保護(hù)等失靈。

 ?。?)安全門(mén)未關(guān)好。

 ?。?0)運(yùn)行道路不暢。

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