第一條  《裝卸機械司機一般安全守則》。

　　第二條  作業(yè)前要認真檢查各制動器、限位開關、聯(lián)鎖裝置、鋼絲繩及卡扣是否完好，夾軌器、錨定器是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

　　第三條  作業(yè)中：

　　1、聽從艙口指揮工的指揮。

　　2、不準超出高塔吊設定作業(yè)范圍作業(yè)。

　　3、不準兩機同艙作業(yè)。

　　4、釋放料量要與漏斗操作人員聯(lián)系，防止冒斗。

　　5、要一人操作，一人監(jiān)護。

　　6、嚴密監(jiān)視監(jiān)視器顯示數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)異常或報警立即停機，并將情況報告中控室。

　　7、與漏斗聯(lián)鎖作業(yè)時，隨時注視料位情況，發(fā)現(xiàn)異常停止作業(yè)，并將情況報告中控室。

　　8、移艙時要檢查空中、軌道兩側(cè)有無障礙物，檢查電纜收放情況，確認無誤后方可移艙。不準邊起抓斗邊起大臂邊行走。抓斗要距船方設施2m以上距離。

　　第四條  作業(yè)后：

　　1、停止作業(yè)時，將大臂旋轉(zhuǎn)至指定位置，將旋轉(zhuǎn)鎖定漏斗張開，輕扣于地面，大機采取錨固措施。

　　2、船舶靠、離碼頭時，大臂要旋轉(zhuǎn)至陸側(cè)鎖定位置。

　　3、將各開關置于“關”的位置。

　　第五條  工作間斷超過二十四小時，要進行錨定。