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電氣化隧道打眼作業(yè)車(chē)安全操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2010年12月26日

  一、打眼作業(yè)時(shí),除司機(jī)、副司機(jī)外,還應(yīng)有指揮人員在打眼作業(yè)車(chē)上,根據(jù)孔的位置來(lái)確定停車(chē)地點(diǎn),指揮打眼作業(yè)司機(jī)的操作。

  二、動(dòng)力部分遵照第三章第四節(jié)“內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組”的規(guī)定執(zhí)行。

  三、工作部分

  1. 作業(yè)前,檢查平車(chē)上地板應(yīng)完整,以防止人員摔傷。

  2. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),要先確認(rèn)操作臺(tái)左下邊的油路控制閥在“回油”位,其余各閥的手柄均應(yīng)處在中間位。

  3. 在進(jìn)入隧道以前,應(yīng)將兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)全部起動(dòng),并打開(kāi)全部照明燈。

  4. 鉆機(jī)工作前,指揮人員應(yīng)指揮軌道車(chē)司機(jī)制動(dòng)好車(chē)輛。頂尖頂住洞頂時(shí),禁止前后移動(dòng)滑臺(tái)。

  5. 操作時(shí),所有的動(dòng)作都應(yīng)平穩(wěn),切勿猛推、猛拉操作桿,各種動(dòng)作不得一次完成,要求“點(diǎn)動(dòng)”操作。同時(shí),注意監(jiān)視,防止擠破油管。

  6. 鉆頭接觸洞壁后,應(yīng)進(jìn)行數(shù)次進(jìn)退操作,然后再往下鉆,以防止鉆桿把平車(chē)頂歪,鉆孔偏斜,給退出鉆桿造成困難。

  7. 當(dāng)鉆機(jī)在原始位置時(shí),要先把補(bǔ)償油缸向前推進(jìn),才能操作鉆機(jī),完成抬頭動(dòng)作。在鉆機(jī)下落過(guò)程中,也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)支柱的觀察,防止把支柱擠壞。

  8. 在作業(yè)中需要移動(dòng)滑臺(tái)時(shí),應(yīng)先收回頂尖以及各鉆機(jī)。

  9. 作業(yè)后,左、右兩邊支柱上的鉆機(jī)向下落時(shí),不要一下子落到底,防止擠壞油管。操作中應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。

  10. 在鉆機(jī)裝上鉆桿進(jìn)行操作鉆桿“夾緊”動(dòng)作時(shí),注意勿把鉆桿擠死。

  11. 打眼作業(yè)車(chē)停入數(shù)日,首次使用時(shí),應(yīng)先進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)動(dòng)作應(yīng)慢,防止損壞油缸。

  12. 在作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)取下鉆桿。如遇到大風(fēng)及雨雪天氣,應(yīng)用清潔的口袋把鉆機(jī)包好,以防止雨水及泥沙侵入鉆機(jī)。

  13. 轉(zhuǎn)移工地時(shí),應(yīng)把整車(chē)各個(gè)可動(dòng)部位都回到原始位置,并妥善固定好。

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