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安全管理細化崗位職責安全管理進現(xiàn)場
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2022年02月19日
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細化崗位職責,提升安全能力 李兆亮 – 2 – 一 一 一 細化崗位職責 二 工作落實有考核、有獎懲 三 安全管理要在現(xiàn)場、要深入班組 主 要 內 容 四 降低安全事故最有效的工具——風險辨識與安全檢查 一、細化崗位職責 崗位職責的作用? – 3 – 先來看看傳統(tǒng)的崗位職責 – 4 – – 5 – 傳統(tǒng)的崗位職責如何對崗位應該執(zhí)行的工作進行描述的 – 6 – 組織全體人員認真學習、定期對員工進行安全教育考試;(公司安全員) 配合各部門安全檢查,做好自查工作,保障生產(chǎn)順利實施;(車間安全員) 開展經(jīng)常性安全檢查,控制關鍵要害部位,及時落實安全檢查措施,整改隱患,防止事故發(fā)生;(車間主任) 經(jīng)常深入工地檢查安全情況,發(fā)現(xiàn)問題及時提出改進意見。(公司安全員) 這種崗位職責能不能得到有效落實? – 7 – 再思考!如果這種傳統(tǒng)的,模板化的崗位職責不能有效落實安全管理工作,那什么樣的崗位職責是有效的、有約束性的、能落地的? – 8 – 工作導向崗位職責: 崗位職責由應完成的工作組成; 崗位職責有明確的執(zhí)行頻次; 崗位職責執(zhí)行后有明確的結果; 崗位職責不僅僅是安全管理工作,涵蓋了日常工作的方方面面。 – 9 – 例:車間主任崗位職責 超鏈接\安環(huán)部部長崗位職責.pdf – 10 – 例:安環(huán)部部長崗位職責 例:班長崗位職責 超鏈接\車間主任崗位職責.pdf 超鏈接\班長崗位職責 .pdf 總結:工作導向崗位職責特點 – 11 – 崗位職責由應完成的工作組成; 總結:工作導向崗位職責特點 – 12 – 崗位職責有明確的執(zhí)行頻次; 總結:工作導向崗位職責特點 – 13 – 崗位職責執(zhí)行后有明確的結果; 總結:工作導向崗位職責特點 – 14 – 崗位職責不僅僅是安全管理工作,涵蓋了日常工作的方方面面 二、工作落實有考核、有獎懲 思考:有了這些崗位職責之后,各崗位是不是就可以完全按照崗位職責要求去落實了呢? – 15 – 考核、獎懲的重要性 如果強調什么,你就檢查什么;你不檢查,就等于不重視 ——IBM公司總裁郭士納 檢查什么,就會得到什么;獎勵什么,就會得到什么 ——管理專家米契爾·拉伯福 – 16 – 考核哪些項目?獎懲什么標準? 崗位職責就是我們想要的結果; 對崗位職責執(zhí)行到位的獎勵就能得到我們想要的結果; 檢查崗位職責的內容,代表我們重視崗位職責;。 – 17 – 例:績效考核——垂直考核(上級對下級考核) 超鏈接\車間班長績效考核.pdf – 18 – 監(jiān)管部門考核(安全管理部門對全公司的考核) – 19 – – 20 – 三、安全管理要在現(xiàn)場、要深入班組 94%的事故由于人的不安全行為導致,人的不安全行為平均消失時間為4秒,所以安全管理人員在日常走馬觀花式安全檢查,僅有小概率發(fā)現(xiàn)人的不安全行為和各類隱患; 事故風險存在于日常的生產(chǎn)運行過程中,包括設備的運行、人員操作、物料轉運等過程,涉及到溫度變化、氣味變化、聲音變化,不深入到車間、班組、崗位,很難發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患; – 21 – (1)、如何讓安全管理人員進入現(xiàn)場、崗位,落實安全管理工作 第一步:讓車間、崗位接納安全管理人員; 第二步:明確安全管理人員深入車間開展哪些工作; 第三步:建立車間與掛鉤管理人員的考核機制。 – 22 – 第一步:讓讓車間、崗位接納安全管理人員 安全管理部門作為公司的監(jiān)管部門,讓一個監(jiān)管部門直接安排進入車間,進入崗位,一天4個小時以上時間在車間內,多少讓車間管理人員、操作人員心理很難接受,因此為安全管理人員進入車間現(xiàn)場、讓車間崗位接納安全管理人員需營造環(huán)境。 ① 在安全管理人員進入車間、崗位前,在員工培訓期間,可將安全管理部門的想法傳達給員工:安全管理部門進入車間不是監(jiān)督員工,而是發(fā)現(xiàn)隱患,消除隱患,為了員工安全健康服務的。(由監(jiān)管人,轉變到消除隱患) ② 進入現(xiàn)場后,安全管理人員更多的從發(fā)現(xiàn)設備、操作規(guī)程等方面存在的隱患,以實際的行動影響一線操作工人。 – 23 – 第二步:明確安全管理人員深入車間開展哪些工作 1、幫助車間管理人員提高安全意識,以實際行動影響他人,從基本勞動防護用品穿戴、操作規(guī)程的遵守等,通過與車間管理人員、班組長、操作工人的日常交流提升他們的安全意識; 2、與車間主任一起開展安全檢查,督促車間對檢查出隱患進行整改,提供整改建議,并將檢查和整改結果匯總; 3、督促崗位勞動防護用品的使用,讓約束成為習慣; – 24 – 4、開展風險辨識,并將辨識出的安全隱患跟蹤整改; 5、督促車間開展班組活動,為班組活動提供建議、意見,提供安全管理素材等,提升班組活動質量。 6、觀察生產(chǎn)過程(使用杜邦安全觀察方法),發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中存在的隱患,通過深入班組、一線,可以發(fā)現(xiàn)那些稍瞬即逝,而又嚴重影響生產(chǎn)安全的隱患。(真正的隱患來源于工藝) – 25 – 第三步:建立車間與掛鉤管理人員的考核機制 目標管理:安全管理人員與結對車間實行同目標考核,結對的車間出現(xiàn)事故,取消該車間安全績效考核,同時取消該結對安全管理人員的績效考核; 定期互查:不同的安全管理人員每月互查,安全管理部門列出絕對禁止項和普通隱患累計項,由安全管理部門負責人對各安全管理人員結對車間進行檢查,檢查結果納入考核; 同時,結對安全管理人員對結對車間直接考核,根據(jù)深入車間的安全觀察,隱患排查和整改、人員安全意識,對車間、班組更加精確的考核。 – 26 – (2)、如何讓安全管理人員沉得下去心、落實的了工作 進入車間、班組的安全管理人員都會面對一下這些問題: 1、固定資產(chǎn)的投資大于安全管理的發(fā)展速度,導致車間管理相對滯后,因此安全管理人員進入車間后會不會被“同化”; 2、車間的隱患那么多、那么雜,從哪入手; 3、車間主任、班組長對隱患的重視程度不夠如何解決; 4、如何讓車間的日常管理不凸顯安全管理。 – 27 – a、固定資產(chǎn)的投資大于安全管理的發(fā)展速度,導致車間管理相對滯后,因此安全管理人員進入車間后會不會被“同化” 安全管理人員從原來的管理部門,定期的去現(xiàn)場“找問題”到深入現(xiàn)場,融入現(xiàn)場,時間長了會不會對現(xiàn)場的一些隱患習以為常,會不會因車間之間的評比慢慢的包庇自己結對的車間? 解決措施: ① 部門每2周一次學習,學習專業(yè)知識,部門文化,交流心得,對上級的臨時檢查、部門內部互查達到對事不對人的高度; ② 結對部門每半年互換一次結對車間,防止“營養(yǎng)不良”; ③ 靠結果說話,公司規(guī)定絕對禁止項目,安全管理人員拿著清單查隱患,避免習以為常的,對經(jīng)常性違規(guī)視而不見。 – 28 – b、車間的隱患那么多、那么雜,從哪入手 每個車間每天隱患不超過3條,不少于1條;(隱患不是越多越好) 所有的隱患須在規(guī)定的時間完成; 先解決重大隱患,在解決一般隱患(先生存再發(fā)展); 明確檢查項目、檢查標準(絕對禁止項目,警告項目) – 29 – c、車間主任、班組長對隱患的重視程度不夠如何解決 ① 隱患后果分析,告知車間主任、班組長、操作工隱患不消除會造成什么樣的后果; ② 引用事故案例,將同類型的事故案例告知車間管理人員、班組長、操作人員; ③ 外聘專家、上級領檢查,讓公司和車間管理人員重視隱患,投入整改隱患。 – 30 – d、如何讓車間的日常管理不凸顯安全管理 不凸顯安全管理的原因:傳統(tǒng)的觀點會認為,生產(chǎn)車間就是做生產(chǎn)任務,而安全、環(huán)保、質量等管理是額外的工作,雖然這些工作都是保障生產(chǎn)順利實施的,但是這些規(guī)范過程被看成額外的工作,因此將安全管理工作融入到日常的生產(chǎn)任務中,讓員工在完成生產(chǎn)工作過程中確保安全、執(zhí)行了安全規(guī)程。 例:向反應釜內投加粉末狀物料,因釜內有可燃蒸汽、空氣,在投料過程中可形成靜電,通過修改SOP和操作規(guī)程,在投料前增加氮氣正壓置換三次的操作要求,解決靜電事故問題。 – 31 – 四、降低安全事故最有效的工具——風險辨識與安全檢查 工藝、設備、操作方法事故導致事故的三大原因; 安全檢查:公司級安全檢查、部門自查、崗位巡回檢查; 安全檢查的重點是落實整改,我公司采取是隱患整改通知單方式; – 32 – 風險辨識的流程: 參與人員:工藝技術人員(精通工藝人員)、設備技術人員、操作人員、生產(chǎn)管理人員; 過程:蹲車間、從原料從倉庫發(fā)出開始,把操作過程分成數(shù)個小單元,生產(chǎn)操作一步、風險辨識一步,討論一步,制定一步整改方案; 落實到人,實施整改。 – 33 – – 34 – 風險辨識后的整改現(xiàn)狀 – 35 – – 36 – 謝謝!
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