2、XX船閘下游河道清游工程實施方案；
3、有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范；
4、施工現(xiàn)場實際情況及我單位類似工程施工經(jīng)驗；
5、計劃工期：2011年9月10日至9月5日。
鹽城市XX縣船閘工程位于XX縣城西側(cè)、灌河南岸1.2公里處，是連接通榆河與灌河的航運通道，擔負著排澇、擋潮、通航、降潮等責任。
本工程為XX縣船閘下游河道清淤工程，位于XX縣城西側(cè)通榆運河上灌河南岸1.2公里處。設(shè)計排澇流量為100m3/s，河道全長1380m，樁號C.S.0（0-50）～C.S.24（1+380），河道斷面寬度約95～140m，布置24個斷面進行了測量，據(jù)測量資料反映，離閘越遠，淤積越嚴得。主要實施內(nèi)容：對XX船閘下游河道C.S.8（0+285）～C.S.11（0+425），長140m，河床底高程-4.000m；C.S.11（0+425）～C.S.21（1+110），長685m,斷面底寬45m～80m，C.S.21斷面為漸變段，邊坡系統(tǒng)為1:3 。本工程工期緊、工程量大，按照業(yè)主要求進行實施施工。
本工程需清淤泥約8.788萬m3。河道清淤全長825m，清淤樁號C.S.8（0+285）～C.S.11（0+425）。其中C.S.11（0+425）～C.S.21（1+110）段左、右岸河漫灘地，施工時將保留灘地的范圍放樣后再清淤。
根據(jù)本工程內(nèi)容,結(jié)合工程量和施工特點,為實現(xiàn)合同工期目標，我方計劃于2011年9月15日至10月15日期間進行河道清淤施工，總工期30天。河道清淤施工期間主要受過往船只、雨季排洪及上游污水河道等不穩(wěn)定的因素影響。本河道主要以素土為主，在雨季和河道積水較大的沖刷下容易造成河道泥土流失，在淤泥開挖階段給予施工一定的難度。
施工準備工作內(nèi)容包括技術(shù)準備、材料機具準備、生產(chǎn)準備、施工現(xiàn)場準備幾個方面，要求做到施工場地五通（水通、電通、道路通、電話通、排水通），一平（場地平整），五落實（技術(shù)、勞動組織、材料、機具、現(xiàn)場設(shè)施落實）。為此部署做好以下幾方面工作：
項目技術(shù)負責人組織有關(guān)人員進行斷面復核，形成復核記錄。根據(jù)斷面要求的河道清淤標高進行現(xiàn)場放樣。施工過程中嚴格按照技術(shù)文件要求河底標高進行開挖。
對河道沿線地基進一步進行詳細勘察，核實現(xiàn)場情況。
項目技術(shù)負責人將工程施工概況、施工方案、施工工藝、質(zhì)量標準、安全技術(shù)措施等及時向有關(guān)施工人員進行詳細技術(shù)交底；組織人員進行安全教育和技術(shù)交底，建立現(xiàn)場質(zhì)量保證體系；制定施工計劃和作業(yè)細則，保證開工前所有準備工作，一切準備就緒；組織現(xiàn)場施工人員學習施工工藝和安全操作規(guī)程，進行相應的技術(shù)培訓。
機械進場后及時進行調(diào)試，并做好保養(yǎng)，確保機械狀態(tài)良好。
1、掌握氣象資料，綜合組織施工全過程的均衡施工，制定雨季、大風等惡劣天氣下的施工措施。
2、根據(jù)施工總平面布置規(guī)劃，安裝調(diào)試好機械設(shè)備，經(jīng)查驗后才投入使用，施工現(xiàn)場做好安全文明生產(chǎn)所必需的人員、機械、物資的投入。
3、對現(xiàn)場已有的臨時運輸?shù)缆愤M行修復，施工場地硬地化。各種施工機械設(shè)備安裝就位。
施工過程中避免多個工種在同一場地、同一區(qū)域進行施工而相互牽制、相互干擾。施工平面設(shè)專人負責管理，使各項材料、機具等按已審定的現(xiàn)場施工平面布置圖的位置堆放。由于清淤線路較長，施工現(xiàn)場臨時用電利用柴油發(fā)電機進行發(fā)電。
水利工程施工戰(zhàn)線長，工作面多，各個工作面需要進行中線邊線的測量和平面高程的測放，測量工作量大，精度要求高，測量工作的好壞，直接影響工程質(zhì)量，所以測量放樣工作均應滿足《水利水電工程施工測量規(guī)范》的要求，為做好測量工作，我們成立：
4.1.1成立專門的測量隊伍，由1名測量工程師帶領(lǐng)2名測量員，組成測量隊，具體負責施工測量，放樣工作。
4.1.2配備必要的儀器設(shè)備投入，1臺J2經(jīng)緯儀，2臺水準儀及測量所必備的各種材料，工具用于本工程的測放工作。
4.1.3制定嚴格的測量制度
1.儀器校正制度。進場后，把所有的測量儀器和工具，進行檢驗、校正，施工中，每月進行一次檢驗校正，保證測量儀器的精度。
2.測量復測制度。對監(jiān)理單位提供的導線點、水準點要進行復核驗算，對每次的測量結(jié)果，都進行校核復測和閉合檢查，軸線測量要進行盤左盤右，水準測量要進行高程閉合，距離丈量要進行往返復測。
3.記錄復算制度。每次測量均需有測量記錄，記錄時要重復讀數(shù)，對記錄的數(shù)據(jù)，有他人進行復核、驗算。
4.2.1土方施工前的準備工作
1.按規(guī)定要求，完成場地的清基、清表工作。
2.劃定施工區(qū)的界線，并埋設(shè)明顯的界標。
3.切斷一切可能進入施工區(qū)的水源，并排除堤基范圍內(nèi)的積水。
4.對全標段的土源、土質(zhì)、存量進行調(diào)查，統(tǒng)一規(guī)劃使用，避免重復調(diào)土或造成土源的浪費。
5.修筑好場內(nèi)運輸便道，并按每100m處做一個斜坡道。
4.2.2清基、清表
堤基清理按《堤防工程施工規(guī)范》等有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。
4.2.3外排溝開挖
1.開挖方法：
外排溝設(shè)計標準為口寬4.0米，底寬1.0米，邊坡1:1。外排溝的開挖，使用挖掘機進行開挖，配合人工鏟坡一次成型，外排溝開挖的土方，可以直接結(jié)合填筑外圍堰。棄土確保放到紅線內(nèi)。
2.施工過程中，保證外排溝的暢通，以利尾水的排放，避免對紅線外的農(nóng)田、村莊造成影響。
4.2.4圍堰的碾壓填筑
1.土料選擇
①選用壤土，粉質(zhì)壤土，砂質(zhì)和粉質(zhì)粘土，粘粒含量宜為15～30%，也可用粘粒含量為3～5%的砂壤土，粉質(zhì)砂壤土和粘土。
②防滲體選用粘性較大的粘土，粘粒含量為40～50%。
③淤泥或自然含水率高且粘粒含量過多的粘土，粉細砂，水穩(wěn)定性差的膨脹土，分散性土等，不適合作填筑土料。
④砂性均質(zhì)土堤宜作“粘包坡”，即用粘性土包坡蓋頂。
2.料場復查
開工前，按本工程所需土料的質(zhì)量要求，對開挖區(qū)的土質(zhì)進行復勘核實，檢查的主要內(nèi)容有：工程地質(zhì)，水文地質(zhì)條件，開采數(shù)量，開挖深度和有效土層厚度，以及土料挖、裝運的條件，避免開工后，發(fā)現(xiàn)土料存在問題，而導致工程停工、窩工。
3.施工要求
工程施工應按照施工圖紙設(shè)計、招標文件及《堤防工程施工質(zhì)量評定與驗收規(guī)程》（試行）（SL329-1999）要求并參照《堤防工程設(shè)計規(guī)范》、《堤防工程施工規(guī)范》等有關(guān)技術(shù)規(guī)范實施堤身填筑。
4.施工圍堰的填筑
①施工圍堰的設(shè)計標準為頂高程真高5.0米，頂寬3.0米，外坡1:1.5，內(nèi)坡1:2.5。
②施工方法
內(nèi)外圍堰的填筑，均用倉內(nèi)取土填筑，因河床內(nèi)土是后淤積土，挖泥船施工土方吹到倉內(nèi)不易沉淀，固考慮圍堰施筑安全，即機械采用推土機結(jié)合鏟運機施工，不易采用挖掘機施筑圍堰。
③填筑過程中，分批進土，分層壓實，回填干密度值不少于1.5T/m3。
④施工圍堰的允許偏差
a 、 堤頂高程：（設(shè)計高程加沉陷超高20cm）允許偏差-10～+20cm，平均高程不小于設(shè)計高程加沉陷超高20cm。
b 、 堤頂寬度：允許偏差+10cm。
c 、 外圍堰外坡度允許偏差為設(shè)計坡比的2～5%，內(nèi)圍堰坡度允許偏差為設(shè)計坡比的5～10%。
⑤、雨天和低溫施工
a、注意天氣預報，雨前及時壓實作業(yè)面，并做成中間凸起向兩側(cè)微傾，當降雨為小雨時，停止粘性土填筑，雨后禁止踐踏堤面和車輛通行，雨后恢復施工，填筑面須經(jīng)晾曬復壓處理，達到要求方可繼續(xù)施工，及時處理出現(xiàn)的雨淋溝和裂縫現(xiàn)象。
b、雨期應堅持防汛值班，對滲積水及時抽除，理好排水溝，做到雨后無積水，當出現(xiàn)特殊天氣，雨期過長，應報請監(jiān)理單位批準，采用雨期施工方案。
c、土堤一般不宜在負溫下施工，如需在負溫下施工時，應經(jīng)監(jiān)理單位同意，可在不低于-5℃時施工。施工時，取正溫土料，壓實時，土料溫度保持在-1℃以上。裝土、鋪土、碾壓、取樣等工序要快速作業(yè)，鋪料厚度為20cm，采用重型機械碾壓，填土中確保沒有冰雪和凍土塊。
d、負溫下施工時，粘性土含水量確保不大于塑限的90%。
e、及時了解和掌握天氣情況，對低溫天氣及寒流及時了解，提前做好防寒、防凍工作及施工安排。
測量放線——清基、清表——開挖上層土方——水沖土方準備、建立排水系統(tǒng)、堆土區(qū)檢查——水力沖挖土方——圍堰看護及尾水排放——整理達標。
本工程淤泥厚度約為0.8m～3.9m，河道清淤斷面約40m～80m，根據(jù)本工程河道具體情況，經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證，我工程確定采用挖泥船結(jié)合泥漿泵施工方法。
1.對XX船閘下游河道C.S.8（0+285）～C.S.11（0+925）段用挖泥船直接施工。
①絞吸式挖泥船：當流速小于0.5米/秒時，采用順流開挖；當流速大于0.5米/秒時，采用逆流開挖。
②挖泥船開挖應按SL17－90第4.6.2～4.6.6條的規(guī)定執(zhí)行。開挖時應根據(jù)泥層厚度、挖槽寬度和機械能力，確定是否分層、分條開挖。分條開挖時，條與條之間應有重疊區(qū)，以免形成欠挖土埂。
③當發(fā)現(xiàn)水下障礙物時，立即報告監(jiān)理人并以浮標及燈標標明位置，以確保安全。并經(jīng)監(jiān)理人同意盡快清除水下障礙物。
④疏浚時一般采取下超上欠的階梯形開挖，超、欠面積比控制在1～1.5范圍內(nèi)，避免出現(xiàn)邊坡超挖或欠挖現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)，及時按設(shè)計邊坡進行修整，直至監(jiān)理人同意為止。對岸邊附近有房屋、堤防等建筑物時，杜絕超挖現(xiàn)象。對有護砌要求的岸坡采取有效措施嚴格按設(shè)計邊坡進行開挖。若遇不易形成的設(shè)計邊坡，則改變施工方法，直線進樁，斜向挖泥，或用液壓抓揚式進行修坡。
⑤、排泥管線應確保平坦順直，避免死彎，出泥管口伸出排泥場圍堰坡腳處的距離不小于5m，并高出排泥面0.5m以上。水下排泥區(qū)的管口伸出排泥區(qū)標志線處30m，且高出水面0.5m。排泥管接頭處堅固緊密，整個管線和接頭不漏泥漏水，一旦發(fā)現(xiàn)泄漏，立即修補或更換。排泥管支架確保牢固，水陸排泥管連接采用柔性接頭。排泥管的布置避免破壞既有公路、堤防等設(shè)施，必須穿越時，報請監(jiān)理人與有關(guān)管理部門協(xié)調(diào)解決。施工期間確保水上航運和陸上交通，一旦浮式排泥管礙航時，立即采用潛管。潛管的鋪設(shè)和拆除期間的礙航問題，報請監(jiān)理人與交通部門協(xié)商，妥善安排。潛管鋪設(shè)前，對潛管進行加壓試驗，各處均無漏水、漏氣時，方可鋪設(shè)。潛管的鋪設(shè)和拆除按SL17－90第4.3.3條規(guī)定實施。排泥口應經(jīng)常更換位置，并適當離開內(nèi)圍堰，保證排泥區(qū)棄土均勻地棄入容積區(qū)，避免沖刷圍堰。
2.泥漿泵不斷航施工。
（1）、C.S.11（0+925）段至與灌河交界處使用泥漿泵施工，河床底高程▽-4.00m，C.S.11（0+925）至C.S.21（1+110）段斷面底寬45m，C.S.21（1+110）至灌河交界處底寬為80m，C.S.21（1+110）斷面為漸變段，邊坡系數(shù)1:3，土方開挖使用泥漿泵施工,標準為恢復原設(shè)計斷面，，清淤土方排入灌河；。
（2）、河道土方泥漿泵開挖前，杜絕傷坡，并隨河底標高的降低，逐步移位。
（3）、漲潮時泥漿泵施工邊坡，低平潮時泥漿泵施工和河道中心土方，機械配置為高壓泵和泥漿泵，泥漿泵進口處加6米螺旋管，高壓泵槍頭和螺旋管頭綁在一起，沉入土層中，通過高壓水槍的攪拌，泥漿泵吸口把泥水通過管道排入灌河中。開挖中，應經(jīng)常檢查，測量和校核開挖的平面位置、標高、邊坡是否符合設(shè)計要求。
（4）、夜間施工，安裝紅燈，作為警界標志，同時要加強現(xiàn)場照明，保證開挖不傷坡。
（5）、水源：水沖土方施工時，用水泵抽取河心余水，作為水沖土的水源。
3.圍堰的檢查維護
圍堰完成后，立即安排專人值班，特別是水沖土施工期間，保證24小時值班，進行看管和維護，備足必須的器材，以防急需，如發(fā)現(xiàn)問題及時報告監(jiān)理工程師并采取措施盡快解決問題。
4.施工注意事項
⑴、水力沖挖時保證分層沖挖，每層厚度不超過1.5m，沖填時派專人對容積區(qū)圍堰進行24小時看護。
⑵、建立好疏導地表水的排水系統(tǒng)，將地面雨、積水和排泥場的滲水，統(tǒng)一疏導至外排溝，集中外排，確保排水系統(tǒng)暢通。
⑶、變壓器確保架設(shè)在磚砌的變壓器座上，變壓器座距地面高度不少于1.5m，周圍安設(shè)防護攔，確保用電安全。
⑷、在水下土方施工中，施工人員要注意安全。
5、河道開挖允許偏差
⑴、中心線：中心最大允許偏差為±20cm；
⑵、河底高程不大于+5.0cm，平均值不高于設(shè)計高程；
⑶、河道底寬±30cm，平均值不小于設(shè)計底寬；
⑷、河口寬度±30cm，且不小于設(shè)計寬度的0.3%;
⑸、河道坡比不大于設(shè)計坡度2～5%，干河道拐彎一律以圓弧連接。
? 主要施工機械設(shè)備表
|
序號 |
機械設(shè)備名稱 |
型號 規(guī)格 |
數(shù) 量 |
國別 產(chǎn)地 |
備注 |
|
1 |
絞吸式挖泥船 |
dw-wnc100 |
1 |
山東維坊 |
? |
|
2 |
挖掘機 |
320C |
1 |
日本 |
? |
|
3 |
自卸汽車 |
東風-153 |
5 |
武漢 |
? |
|
7 |
? |
? |
? |
? |
? |
根據(jù)現(xiàn)場需求，本工程擬投入勞動力20人，包括現(xiàn)場項目經(jīng)理1名、現(xiàn)場負責人1名、挖現(xiàn)場施工員3名、機手3名、自卸汽車司機5名、保潔2名，雜工5名，分別安排在清淤現(xiàn)場、排泥場。
1、項目部建立施工安全領(lǐng)導小組，項目經(jīng)理任組長，劃分領(lǐng)導機構(gòu)、明確個人職責，健全安全防護制度。
2、作業(yè)時，設(shè)專人統(tǒng)一指揮，相互配合，由機械現(xiàn)場調(diào)度員統(tǒng)一指揮，配合機械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓，不得無證上崗，各種作業(yè)人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。嚴禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。
3、施工場地要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導人員，以便疏導行人及車輛。施工道口設(shè)置明顯標語牌，并設(shè)專人看守，疏導交通。
4、各種機械要有專人負責維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械的關(guān)鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發(fā)生。運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，功能良好。
5、施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全員，對施工人員經(jīng)常進行安全教育，提高安全意識，每周開一次安全例會。
??? 1、在每道工序施工前，施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關(guān)施工組進行技術(shù)、質(zhì)量、書面交底，交底內(nèi)容包括：操作方法、操作要點及質(zhì)量標準等。
?? ?2、嚴格執(zhí)行自檢制度，檢測人員及時對已完工作面進行檢測，避免出現(xiàn)重復施工現(xiàn)象。
??? 3、施工完成并經(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關(guān)上級部門報檢、交接。
? 1、嚴格執(zhí)行國家有關(guān)部委、當?shù)亟ㄎP(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。
? 2、建立健全文明施工組織及責任制,對施工的全過程、全方位實行項目經(jīng)理負責制，管理人員責任制，強化文明施工管理。
? 3、由文明施工小隊負責現(xiàn)場及道路灑水防塵工作，保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。
? 4、租用符合環(huán)保要求的運輸車輛并與之簽訂協(xié)議：
a.進入現(xiàn)場放慢車速，防止揚塵。
??? b.車廂苫蓋嚴密，防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。
??? c.外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。
d.禁止車輛帶泥上路。
并且嚴格按照相關(guān)部門有關(guān)規(guī)定要求提供：《道路運輸經(jīng)營許可證》、《城市垃圾（建筑垃圾）準運證》、《深圳特區(qū)大型運輸車輛臨時通行證》即泥頭車“三證”
? 5、在新建道路外側(cè)設(shè)圍擋，使施工區(qū)與社會交通隔開。
?
?
?
華北某高層大廈冬季施工方案寧東中凱中心廣場冬季防護方案夏季隱患排查工作方案雨季汛期期間安全施工方案混凝土模板支撐工程安全專項施工方案某項目大體積混凝土安全專項施工方案混凝土壩抗震安全評價指標和方法研究混凝土拌和站安裝拆除安全專項施工方案
拆除工程施工方案復工復產(chǎn)安全生產(chǎn)工作方案雨季施工措施專項方案重大安全風險管控措施工作方案塔吊基礎(chǔ)施工方案安全文明專項施工方案夜間施工安全專項方案施工臨時用電安全專項施工方案
