1、工程概況

工程名稱：東風(fēng)本田汽車有限公司生產(chǎn)能力擴建項目-綜合動力站房

建設(shè)地點：本項目位于武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東臨楓樹五路，北臨珠山湖大道。

占地面積：4761.15m（含水池）總建筑面積：5110m

建筑層數(shù)：主體為單層建筑，輔房局部為二層建筑。

建筑高度：主體10.550m，局部二層輔房建筑高度：9.220m建筑室外地面至其檐口與屋脊的平均高度

結(jié)構(gòu)類型：主體結(jié)構(gòu)形式為門式鋼架結(jié)構(gòu)，貼建輔房為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，設(shè)計合理使用年限為50年。

本工程基礎(chǔ)類型分獨立基礎(chǔ)為預(yù)應(yīng)力管樁承臺基礎(chǔ)，承臺分單樁、兩樁、三樁承臺，承臺頂標(biāo)高均為-0.500，基坑開挖最大深度底標(biāo)高為-3.6m，自然地面標(biāo)為-0.30，承臺相關(guān)尺寸數(shù)據(jù)見下表：

獨立基礎(chǔ)承臺參數(shù)表：

基礎(chǔ)梁參數(shù)表：

2、施工方案

本工程土方采用機械為主、人工為輔開挖?；舆吘嗷A(chǔ)梁和承臺基礎(chǔ)為0.4m，土方機械開挖過程中，機械開挖至基底設(shè)計標(biāo)高以上300mm，再人工清理至基底設(shè)計標(biāo)高，施工中應(yīng)注意預(yù)制樁的保護，禁止在樁頭以上100厚范圍內(nèi)進行機械挖土，在施工過程中同時對樁頂標(biāo)高及平面軸線位置進行復(fù)測，保證在其允許誤差范圍內(nèi)施工?；A(chǔ)開挖后請業(yè)主及監(jiān)理單位到場一起進行驗收，辦完各驗收資料并經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理單位批復(fù)方可進行下道工序施工，確保土方開挖質(zhì)量。

承臺土方開挖按照下表中的放坡系數(shù)和放坡寬度進行逐層開挖，土方開挖深度至墊層底。

獨立基礎(chǔ)承臺放坡表

樁基承臺放坡表

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2.1土方開挖前的準(zhǔn)備工作

土方開挖的緊前工序即定位放線測量的工作必須完成并由監(jiān)理方審核驗收后方可進行。

了解開挖范圍內(nèi)的地下管線情況，情況不明，不得開挖。

土方開挖前清除開挖區(qū)內(nèi)的全部堆積物。計算開挖深度，并根據(jù)規(guī)范要求進行坡比計算。

3、施工方法

3.1土方開挖前的準(zhǔn)備工作

土方開挖的緊前工序即定位放線測量的工作必須完成并由監(jiān)理方審核驗收后方可進行。

了解開挖范圍內(nèi)的地下管線情況，情況不明，不得開挖。

土方開挖前清除開挖區(qū)內(nèi)的全部堆積物。計算開挖深度，并根據(jù)規(guī)范要求進行坡比計算。

3.2開挖操作

本工程部分單體的承重為管樁基礎(chǔ)承重，在開挖過程中應(yīng)根據(jù)樁基施工單位交接過來的樁頂標(biāo)高、樁位等資料密切控制挖土深度，不得破壞樁頭。

基坑開挖后，如相鄰基礎(chǔ)間的留土寬度在1米以內(nèi)時，為保證土方施工安全，需將留土全部清除，進行局部大開挖處理。如相鄰基礎(chǔ)間的留土寬度在1米以上，則保留余土。

開挖時應(yīng)根據(jù)開挖深度的計算結(jié)果進行基坑邊坡處理。如再有塌方、滑坡現(xiàn)象，我方將采用打木樁模板支護。

3.3排水

開挖區(qū)表面現(xiàn)有大量積水，開挖前需要布置表面排水設(shè)施，并排放到建設(shè)單位指定的排水點。必要時需布置地下潛水的排水設(shè)施，并做到提前排水，以保證開挖順利進行，不得因排水不暢影響開挖安全和延誤工期。

在開挖區(qū)外部，應(yīng)采取措施防止周邊水進入開挖區(qū)，防止沖蝕邊坡，以保證良好的施工場地。

4、勞動力組織

土方開挖過程中需有專人進行挖機監(jiān)護，配備相應(yīng)的技術(shù)管理人員；據(jù)管樁施工單位提供的樁頂標(biāo)高，在開挖至標(biāo)高以上300時，由人工清理余土。具體勞動力需求計劃如下表：

表4.1??????????? ????????????????????勞動力需求計劃

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5、材料設(shè)備供應(yīng)計劃

本工程基礎(chǔ)開挖采用220挖機進行開挖，挖機進場前，需向建立部門報送挖機合格證、檢測證明以及操作人員操作證書、年檢報告等相關(guān)資料。監(jiān)理單位批復(fù)認可后方可進場作業(yè)。

開挖過程中，與施工無關(guān)人員，一律不得靠近挖機操作范圍及基坑周圍。在開挖基坑周圍維護擬采用腳手架鋼管搭設(shè)維護?；娱_挖前，相應(yīng)的維護、警示標(biāo)致必須到位。

6、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證措施

6.1 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1）《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2001；

2）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202-2002；

3）《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-94；

4）《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-99；

5）《工程測量規(guī)范》GB50026-2007；

6）《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2001

7）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-1999

8）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005；

《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》GB50194-1993

6.2 保證措施

土方開挖前需對挖機操作人員及施工人員進行安全技術(shù)交底，其具體保證措施如下：

1）土方開挖采用機械開挖，至樁頂標(biāo)高300部分以下采用人工開挖。

2）對沒有打樁的基礎(chǔ)，開挖時現(xiàn)場配備測量人員配合，按照測量人員以及現(xiàn)場施工人員要求進行開挖，機械開挖后，基底預(yù)留150—200厚采用人工開挖至設(shè)計標(biāo)高，基底不得有擾動土及回填土層存在。

3）開挖土方過程中的挖機使用需有專人指揮，避免造成機械傷害，需做好基坑周圍的防墜落維護及警示標(biāo)志，防止發(fā)生墜落或坍塌事故。

4）開挖前測量人員放出開挖基準(zhǔn)線，再進行開挖。

5）基坑周圍工作面按500進行考慮。

7、安全防護和保護環(huán)境措施

7.1土方邊坡處理

由于本工程場地土質(zhì)均為松散回填方區(qū)域，據(jù)地質(zhì)勘探報告，素填土平均厚度達到5米，其下部為粉質(zhì)粘土，土質(zhì)含水率較大，開挖后容易造成土方滑坡或者塌方，為避免此類情況發(fā)生，本工程必須對基坑邊坡進行較大的放坡處理。

7.2基坑維護及警示標(biāo)志

在基坑周圍采用腳手架做鋼管制作臨時圍擋，圍擋高度1.1米，圍擋設(shè)置在基坑邊緣具基坑0.5米的位置，除人員出入口外，為封閉狀布置，非施工人員不得靠近基坑開外的工作區(qū)域。在基坑開挖周圍設(shè)置臨時施工便道，人員及機械不得在施工便道意外的區(qū)域行走。

7.3施工人員安全防護

基坑底部的清槽人員在進行施工時，必須有安全員進行現(xiàn)場監(jiān)護并對現(xiàn)場安全負責(zé)?，F(xiàn)場安全員監(jiān)護職責(zé)如下：

1. 挖機操作監(jiān)護，挖機必須在基坑安全距離以上的區(qū)域進行作業(yè)，不得靠近基坑邊緣，避免挖機施工過程中的豎向施工荷載造成土方滑坡或者塌方。挖出后的土方需堆積在距基坑邊緣0.5米以上位置，避免由于堆積土方的荷載對基坑壁穩(wěn)定性造成影響。
2. 基坑壁穩(wěn)定性監(jiān)護，對基坑開挖后的坑壁進行監(jiān)護，由于土方含水量較大，在施工過程中由于施工機械對土層的擾動，必須隨時對坑壁進行觀測，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止作業(yè)；待情況穩(wěn)定后，方可繼續(xù)進行。
3. 交叉作業(yè)監(jiān)護。基坑清槽人員與挖機的交叉施工時，安全員必須對挖機的回轉(zhuǎn)半徑區(qū)域進行人員疏散，在挖機回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)格禁止施工人員進行土方清理。
4. 施工周圍環(huán)境監(jiān)護。安全員有權(quán)拒絕任何與施工無關(guān)的人員靠近現(xiàn)場，嚴(yán)格禁止與施工無關(guān)人員進入維護標(biāo)志封閉的區(qū)域。

7.4 環(huán)境保護措施

開挖后的土方堆積在基坑周圍邊緣，據(jù)現(xiàn)場實際情況及土質(zhì)分析，堆積高度不得大于2米，避免因為土方堆積高度過高而造成滑坡。土方如需外運，車輛駛出施工場地必須進行清洗，避免在運送土方過程中造成環(huán)境污染。運送土方車輛頂部須按照城鎮(zhèn)土方運送車輛的要求進行封閉，避免造成揚塵及灑落。