為山體削坡施工質(zhì)量及施工安全，達(dá)到施工組織設(shè)計總體方案中預(yù)定的安全管理目標(biāo)，根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)要求，編制此專項方案，做為指導(dǎo)山體挖除施工的綱領(lǐng)性文件之一。具體施工過程中，必需按方案中的技術(shù)措施、安全措施施工，切實(shí)保證山體挖除施工的安全。

 

1、制定好現(xiàn)場場地平整、山坡開挖施工方案，確定開挖路線、順序、標(biāo)高、邊坡坡度及土方堆放地點(diǎn)。

2、完成測量控制網(wǎng)的設(shè)置，包括控制基線、軸線和水準(zhǔn)基點(diǎn)。

3、修筑好土石方運(yùn)輸臨時便道。

4、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，進(jìn)行維護(hù)檢查，試運(yùn)轉(zhuǎn)，使之處于良好的工作狀態(tài)。

5、開挖線上部不穩(wěn)定巖體、松動巖塊，直接影響下部作業(yè)安全，都進(jìn)行清除處理。

6、 棄土場布置都滿足環(huán)境保護(hù)、水土保持和安全生產(chǎn)的要求。

1、在施工前詳細(xì)復(fù)查山丘工程地質(zhì)資料，包括原有水池邊界線、山土石邊界線、巖層深度、巖層破碎程度等。

 2、根據(jù)設(shè)計橫斷面的邊坡坡比（1：0.75）、碎落臺寬度1m，自甲方所定基底高程1258.30m起以上每1m一個碎落臺、寬度1m，準(zhǔn)確計算礦山坡頂?shù)拈_挖線，并進(jìn)行測量放樣。

   3、石方開挖。小山丘較高，為避免直接開挖發(fā)生山體坍塌事故，在開挖的過程中挖掘機(jī)在山上沿坡頂線嚴(yán)格按照測量放樣坡度進(jìn)行開挖、并向下方倒運(yùn)，為保證施工中邊坡穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工作業(yè)，采用階梯法進(jìn)行開挖，按設(shè)計要求的高度設(shè)置碎落臺，形成階梯邊坡。裝載機(jī)在山坡腳處進(jìn)行土石外運(yùn)，現(xiàn)場管理人員要掌握好下方外運(yùn)進(jìn)度，以防止在一處開挖量過大，致使山體掏空產(chǎn)生坍塌事故。

在山體挖除施工期間，成立以項目經(jīng)理為組長、專職安全員為副組長、各施工班組負(fù)責(zé)人為組員的專門安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

1、具體落實(shí)安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)范及公司和項目部制定的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制定；

2、督促、檢查山體削坡施工各項安全措施的落實(shí)，糾正所有不安全行為；

3、重大事項及時報告項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組；

4、配備土方開挖機(jī)械施工、運(yùn)輸車輛等專門指揮人員，并保證實(shí)施有效。

1、開挖山坡，嚴(yán)禁切割坡腳，以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。

2、機(jī)械行駛道路應(yīng)平整、堅實(shí)。

3、小山坡機(jī)械開挖過程中應(yīng)分層進(jìn)行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成機(jī)械傾翻等事故。

4、機(jī)械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進(jìn)入，挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半經(jīng)范圍內(nèi)不能站人或進(jìn)行其他作業(yè)。挖掘機(jī)卸土，應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行，不能將鏟刀從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過；裝車時任何人都不能停留在自卸汽車上。

5、挖掘機(jī)操作和汽車裝車行駛要聽從現(xiàn)場指揮，所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開行路線行駛，防止撞車。

6、挖掘機(jī)行走和自卸汽車卸車時，必須注意上空電線，不能在架空輸電線路下工作，如在架空輸電線一側(cè)工作時，垂直與水平距離分到不能小于4-6m（110-220KV時）。

7、夜間作業(yè)，機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足的照明設(shè)施，在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。所有作業(yè)人員必需穿反光衣，以保證安全。

8、雨期施工，運(yùn)輸機(jī)械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施，以保證行車安全。

1、山丘挖除過程中易產(chǎn)生滾石。為避免滾石傷人，必須設(shè)置人行通道，不準(zhǔn)人員在坡面上亂走。

2、開挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯開，嚴(yán)禁上下雙重作業(yè)。

3、坡面上作業(yè)人員對松動石塊必須及時清除，嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放工具。

4、施工中如有發(fā)現(xiàn)山體滑動、崩塌跡象危及施工安全時，應(yīng)暫停施工，撤出人員和機(jī)具，并報告處理。

5、在落石與巖堆地段施工，應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截措施后再行開挖，坡面上的松動石塊應(yīng)邊挖邊清除。

6、機(jī)械在危險地段作業(yè)時，必須設(shè)置明顯的安全警告標(biāo)志，并設(shè)專人在機(jī)械操作人員能夠看到的地方指揮，駕駛?cè)藛T只能接受指揮人員發(fā)出的指揮信號。

本工程沿線與多條交通道路相交，道路交通繁忙，需要解決交通疏導(dǎo)問題。如何保證施工期間的交通暢通，做好交通疏導(dǎo)工作，是本工程施工管理過程中必須高度重視和落實(shí)解決的一個方面。而交通順暢與否，主要依賴行車是否有序，管理是否到位。

我司將根據(jù)實(shí)際路況，采取相應(yīng)的交通疏導(dǎo)方案。對于人多車多路段或路口，采取局部封閉。同時，配合當(dāng)?shù)亟痪块T，做好交通組織及交通疏導(dǎo)工作。

1、交通維持方案

為減少施工與交通間的干擾，實(shí)行施工區(qū)與交通車道分開，即在施工作業(yè)范圍內(nèi)圍蔽護(hù)欄板，力求做到互不干涉，當(dāng)施工與正常交通有沖突時，要先服從交通后安排施工。施工時交通疏導(dǎo)，故交通疏解考慮修筑便道，以保證施工時可以有雙向車道行駛。

施工流程：修筑便道→從路中間封閉一側(cè)道路→劃分施工區(qū)和交通區(qū)域→施工完畢后恢復(fù)路面。

具體方法：擬先在兩側(cè)修筑行車輔道及輔道范圍內(nèi)所有管線及構(gòu)筑物，同時保持現(xiàn)狀道路通車；待輔道施工完成后，在其上修筑臨時行車便道，將現(xiàn)有交通轉(zhuǎn)向行車便道，再進(jìn)行污水管線的施工；待污水管線及其范圍內(nèi)所有管線施工完成后，恢復(fù)原路面。恢復(fù)原有路面交通，同時破除輔道上的行車便道。

2、維護(hù)交通方案保證措施

l）成立專門交通疏解小組（每個施工區(qū)段設(shè)組長一名，成員2名），制訂科學(xué)合理的交通疏解方案和應(yīng)急措施，建立交通疏解管理制度，實(shí)行專人負(fù)責(zé)制和獎罰制度。并派管理成員到交警隊進(jìn)行交通規(guī)則和疏導(dǎo)技巧培訓(xùn)，協(xié)助交警進(jìn)行交通疏解工作。

2）實(shí)行圍蔽施工。

3）施工材料堆放在臨設(shè)場地內(nèi)，不占用道路堆放材料或機(jī)械設(shè)備，做到文明施工，保證車輛順利通過，不阻塞交通。

4）在車輛繞道處設(shè)置大型醒目的繞道行駛標(biāo)識牌，指導(dǎo)車輛渠化分流。

5）疏解員上班時按要求穿反光馬甲，佩帶袖章，裝備指揮旗和對講機(jī)，按交通批示牌和交警部門批準(zhǔn)的疏解方案指揮車輛行駛。

6）建立與交警部門聯(lián)系的直通道，及時反饋現(xiàn)場交通狀況，在工作日上、下班高峰期請交警到現(xiàn)場幫助指揮，當(dāng)嚴(yán)重塞車或突發(fā)事件塞車時，及時請交警到現(xiàn)場指揮并按應(yīng)急方案進(jìn)行分流。

7）有的交通疏導(dǎo)方案事先積極與交警、路政、公交管理部門聯(lián)系協(xié)商，取得他們的同意后才能實(shí)施。

8）施工現(xiàn)場周圍劃定警戒區(qū)，設(shè)置路障，嚴(yán)禁非施工人員和車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場。

9）夜間施工時，周圍照明必須充足，以利施工和警戒，防止附近居民穿越施工現(xiàn)場。

10）加強(qiáng)各封鎖路口與施工現(xiàn)場的聯(lián)系，配備對講機(jī)和手提電話等必要的通訊器材。

11）每次封路時間內(nèi)，工作要一手清，解除封路前，要做好相應(yīng)工序的防護(hù)工作和場地清理工作，確保道路整潔和暢通。

1、本工程施工期間，投入挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械，必須配備專門的機(jī)械施工安全和指揮人員，各個機(jī)械作業(yè)和運(yùn)輸車輛必須服從指揮。

2、機(jī)械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使用。缺少安全裝置或安全裝置已失效的機(jī)械設(shè)備不得使用。

　　3、按規(guī)范要求對機(jī)械進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。

　　4、機(jī)械操作工持證上崗，工作期間堅守崗位，按操作規(guī)程操作，遵守勞動紀(jì)律。

　　5、處在運(yùn)行和運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械嚴(yán)禁對其進(jìn)行維修、保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。

6、機(jī)械設(shè)備應(yīng)按時進(jìn)行保養(yǎng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等情況時，有關(guān)部門應(yīng)停止其使用。

7、挖掘作業(yè)：作業(yè)時，應(yīng)保持水平位置，行走機(jī)械予以制動；鏟斗工作沒結(jié)束時，不準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)大臂和行走。進(jìn)行裝車作業(yè)時，鏟斗應(yīng)盡量接近車輛，但不得碰撞汽車的任何部位；汽車未停穩(wěn)，司機(jī)未離開駕駛室時，不準(zhǔn)裝車；鏟車裝車升降時不能過猛。挖掘司機(jī)離開加強(qiáng)室時鏟斗應(yīng)放落在地面上。挖掘機(jī)禁止用來起吊重物。在有地下管線的區(qū)域作業(yè)時，必須先用人工將地下管線探明并采取保護(hù)措施后，方準(zhǔn)使用機(jī)械。

1、材料、用電

（1）進(jìn)入雨季，應(yīng)提前做好雨季施工中所需各種材料、設(shè)備的儲備工作。

（2）施工期間，及時掌握氣象情況，遇有惡劣天氣，應(yīng)及時采取應(yīng)急措施。確保作業(yè)安全。

（3）現(xiàn)場臨時用電線路要保證絕緣性良好，架空設(shè)置，電源開關(guān)箱要有防雨設(shè)施，施工用水管線要進(jìn)入地下，不得有滲露現(xiàn)象，閥門應(yīng)有保護(hù)措施。

（4）配電箱、電纜線接頭、箱、電焊機(jī)等必須有防雨措施，防止水浸受潮造成漏電或設(shè)備事故。

2、機(jī)械施工

（1）雨季施工需設(shè)車輛清洗設(shè)備，以保證道路的清潔。

（2）運(yùn)輸車輛應(yīng)采取防雨措施，避免滴漏。

（3）人工或機(jī)械開挖施工時，必須嚴(yán)格按規(guī)定放坡，坡度應(yīng)比平常施工時適當(dāng)放緩。

（4）施工隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)裂縫和塌方及時組織撤離，采取加固措施并確認(rèn)后，方可繼續(xù)施工。

（5）工人員要注意防滑、防觸電，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保安全生產(chǎn)。

1、環(huán)境保護(hù)指導(dǎo)原則

 按照環(huán)保要求，本工程應(yīng)嚴(yán)格貫徹不破壞的環(huán)保理念，在滿足設(shè)計要求的情況下，盡量減少因工程施工而留下的人工痕跡。

2、建立健全強(qiáng)有力的環(huán)保體系

項目經(jīng)理部將在施工過程中認(rèn)真貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國水土保持法》的要求，積極維護(hù)當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境，最大限度的減少施工對自然生態(tài)的破壞。

施工中嚴(yán)格履行合同中對取棄土、排污等施工環(huán)境保護(hù)方面的承諾?，F(xiàn)場成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、嚴(yán)格按指揮部施工現(xiàn)場監(jiān)督管理規(guī)定執(zhí)行。消除污染，美化環(huán)境。

3、環(huán)境保護(hù)措施：

1）防水、排水

在施工期間始終保持作業(yè)面良好排水狀態(tài)，修建臨時急流槽、排水溝，并與永久性排水設(shè)施相連接，防止引起淤積和沖刷。

2）防止和減輕對水、大氣的污染：

（1）保護(hù)水質(zhì)

施工廢水不得排入農(nóng)田、耕地、飲用水源、灌溉渠道，不得污染河流。

（2）控制揚(yáng)塵

施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，除在場地的作業(yè)人員配備必要專用勞保用品外，還隨時進(jìn)行灑水以使灰塵公害減至最小程度，并符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定。易于引起粉塵的細(xì)料或散料予遮蓋或適當(dāng)灑水，運(yùn)輸時用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。

（3）減少噪聲、廢氣污染

各種臨時設(shè)施和場地， 盡量設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。當(dāng)使用機(jī)械設(shè)備的工藝操作，要盡量減少噪音、廢氣等污染；遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對夜間施工的規(guī)定。