国产精品麻豆久久99,韩日在线播放,午夜体验,鲁鲁狠色综合色综合网站,亚洲视频区,高清2019av手机版,精品中文字幕不卡在线视频

安全管理網(wǎng)

導(dǎo)航:安全管理網(wǎng)>> 管理資料>> 施工方案>>正文

塔機(jī)防碰撞安全方案

  
評論: 更新日期:2015年12月31日

工程概況:
        工程名稱:陽江市粵豐投資有限公司粵豐廣場三期、四期商住小區(qū)
        工程地址:陽西縣城牛頭嶺C-01C地塊2號地、1號地
        建設(shè)單位:陽江市粵豐投資有限公司
        設(shè)計(jì)單位:廣州市海珠建筑設(shè)計(jì)院
        監(jiān)理單位:廣東達(dá)安項(xiàng)目管理股份有限公司
        施工單位:廣東永和建設(shè)集團(tuán)有限公司
        工程概況:本項(xiàng)目位于陽西縣城新325國道邊牛頭嶺C-01A地塊3號地、2號地,建五棟地上十七層,地下一層;五棟地上二十八層,地下一層的商住小區(qū)。項(xiàng)目用地總面積約28656㎡,其中:建筑占地面積約10583㎡,建筑總面積約163237㎡(其中地下車庫面積約19081㎡);基礎(chǔ)為鋼筋砼預(yù)應(yīng)力管樁,主體為鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu)。建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年,抗震設(shè)防烈度為7度,建筑抗震設(shè)防類為丙類,地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級為甲級。
        本工程因施工現(xiàn)場使用了6臺塔式起重機(jī),使用時(shí)起重臂存在交叉作業(yè)而容易發(fā)生人身安全事故,現(xiàn)制定如下防碰撞安全措施如下:
        1、安裝根據(jù)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》10.5的規(guī)定“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離;處于高位起重機(jī)的最低位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重)與低位的起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2米。”安裝在垂直距離上滿足規(guī)程要求。
        2、本工程共使用6臺塔吊,形成了群塔作業(yè),因?qū)Υ胧┤缦拢?br />         (1)、6臺塔吊之間架設(shè)距離保證大于60米,使塔吊的吊臂不能碰撞相互的塔身。
        (2)、6臺塔機(jī)之間的架設(shè)距離小于120米,存在碰撞危險(xiǎn)。為了安全,塔吊之間必需要存在高低差,所以計(jì)劃安裝的時(shí)候, 10號塔機(jī)安裝高度25米,11號塔機(jī)安裝高度30米,12號塔機(jī)安裝高度25米,13號塔機(jī)安裝高度35米,14號塔機(jī)安裝高度40米,15號塔機(jī)安裝高度35米。
        3、操作
        (1)當(dāng)兩臺塔吊吊臂或吊物相互靠近時(shí),司機(jī)要相互鳴笛示警,以提醒對方注意。
        (2)夜間作業(yè)時(shí),應(yīng)該有足夠亮度的照明。
        (3)司機(jī)在操作時(shí)必須專心操作,作業(yè)中不得離開司機(jī)室,起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),司機(jī)不得離開操作位置。
        (4)司機(jī)要嚴(yán)格遵守?fù)Q班制度,不得疲勞作業(yè),連續(xù)作業(yè)不許超過8小時(shí)。
        (5)司機(jī)室的玻璃應(yīng)平整、清潔,不得影響司機(jī)的視線。
        (6)在作業(yè)過程中,必須聽從指揮人員指揮,嚴(yán)禁無指揮操作,更不允許不服從指揮信號,擅自操作。
        (7)回轉(zhuǎn)作業(yè)速度要慢,不得快速回轉(zhuǎn)。
        (8)以上大風(fēng)嚴(yán)禁作業(yè)。
        (9)操作后,吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,并且將吊鉤起升到最高點(diǎn),吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。
        塔式起重機(jī)之起重臂在起重平面外(即水平面)屬一端固定一端自由且受力很大軸向力的受力構(gòu)件,對承受起重平面外(水平面)的力的承受能力極差,當(dāng)受這種力(特別是撞擊力)達(dá)到一定程度時(shí),將可能發(fā)生起重臂側(cè)向失穩(wěn),甚至折臂的嚴(yán)重事故,因此必須引起塔機(jī)管理人員、操作人員、指揮人員的極大重視,因此塔機(jī)管理人員、操作人員、指揮人員應(yīng)注意以下事項(xiàng):
        一、處于高位塔吊的最低位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重)與低位塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不得少于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。從而保證塔吊塔臂不在同一工作面上,防止了兩塔在同一作業(yè)面上互相碰撞。
        二、塔機(jī)在運(yùn)行作業(yè)中,其運(yùn)行的各個(gè)部位(包括起重臂、平衡臂、吊鉤、起重繩、變幅繩等)均不能與固體物體(建筑物腳手架等)發(fā)生碰撞或掛絆,因此,塔機(jī)在作業(yè)時(shí),應(yīng)將吊鉤或所吊物品升至足夠高度,或者將變幅小車移至適當(dāng)幅度以避免與固體物體發(fā)生碰撞或掛絆。
        三、高位塔吊的起重鋼絲繩(吊鉤)位于低位塔吊起重臂工作區(qū)間時(shí),有可能引起低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故,但塔吊作業(yè),這類塔吊布置又是不可避免的,要求必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號指揮工,確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),低塔的起重臂或平衡臂不會碰撞高塔的起升鋼絲繩(吊鉤),當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到6級風(fēng),相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.8~13.8米/秒時(shí),塔吊必須停止作業(yè)。同時(shí),必須配備操作熟練、有責(zé)任心的塔吊司機(jī)為現(xiàn)場服務(wù),塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下,將塔吊的吊鉤升至頂端,并將起重小車行走到起重臂根部。
        四、塔機(jī)應(yīng)分別有專人指揮,用對講機(jī)指揮時(shí),應(yīng)分別用不同的頻率。避免指揮信號混淆,塔機(jī)誤動(dòng)作而做成事故。塔吊同時(shí)作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況,其吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè),并由專業(yè)信號工設(shè)立限位哨,以控制塔臂的轉(zhuǎn)動(dòng)位置及角度,同時(shí)控制器具的水平吊運(yùn)。
        五、建筑物上應(yīng)有明顯準(zhǔn)確的指示標(biāo)志(如建筑物上裝上指示燈),引起塔機(jī)司機(jī)的注意。塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志,塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯(cuò)開,嚴(yán)禁控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時(shí)間。
        六、在塔機(jī)司機(jī)下班時(shí),應(yīng)切斷電源,并把吊鉤收到上升限位動(dòng)作為止,以防風(fēng)把吊臂吊鉤鋼絲繩掛到其它的塔機(jī)上,導(dǎo)致事故的發(fā)生。
        以上的注意事項(xiàng)望引起各類人員重視,當(dāng)然作業(yè)中可靈活進(jìn)行處理,總的原則就是不能互相碰撞或掛絆,避免因此而發(fā)生事故。
   

網(wǎng)友評論 more
創(chuàng)想安科網(wǎng)站簡介會員服務(wù)廣告服務(wù)業(yè)務(wù)合作提交需求會員中心在線投稿版權(quán)聲明友情鏈接聯(lián)系我們