冬季是迷霧、霜凍、冰雪和強(qiáng)降溫等自然災(zāi)害頻發(fā)季節(jié),也是行車安全事故的多發(fā)季節(jié),為認(rèn)真貫徹“州運(yùn)安”《黔西南州道路運(yùn)輸系統(tǒng)2013年開展道路運(yùn)輸安全冬季攻堅(jiān)行動(dòng)工作方案》和“貞交通(2013)26”號(hào)《關(guān)于印發(fā)(貞豐縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)冬季道路交通安全攻堅(jiān)行動(dòng)工作方案)的通知》精神,進(jìn)一步強(qiáng)化我公司安全責(zé)任,提高駕駛員的安全防范意識(shí),確保在冬季惡劣氣候的情況下能采取積極的、主動(dòng)的、行之有效的預(yù)防措施來保障行車安全,保證冬季道路交通安全攻堅(jiān)行動(dòng)工作順利進(jìn)行,現(xiàn)根據(jù)我公司的實(shí)際,特制定本工作方案。
一、工作目標(biāo)
通過開展道路運(yùn)輸安全冬季攻堅(jiān)行動(dòng)工作,堅(jiān)決防止較大以上道路運(yùn)輸事故,堅(jiān)決杜絕重、特大道路運(yùn)輸事故的發(fā)生,確保我公司道路營(yíng)運(yùn)工作安全有序的發(fā)展。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
公司成立道路運(yùn)輸安全冬季攻堅(jiān)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由公司總經(jīng)理劉盛斌任組長(zhǎng),領(lǐng)導(dǎo)小組成員由公司辦公室安全XXX、營(yíng)運(yùn)部動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理人員XX、XX、財(cái)務(wù)部XXX、安技部XXX等組成,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任由XXX兼任,辦公室電話0859-XXXXXX
三、工作措施及工作行動(dòng)方案
(一)、切實(shí)加強(qiáng)冬季惡劣氣候情況下的行車安全組織領(lǐng)導(dǎo)。公司管理部門應(yīng)提前組織好冬季安全行車的動(dòng)員和各層次駕駛員的培訓(xùn)及宣傳教育,提前組織好冬防物資的儲(chǔ)備(鐵鍬、防滑料、三角木),提前挑選出部分身體條件好、思想品質(zhì)優(yōu)、駕駛技術(shù)精的駕駛員,落實(shí)通信和負(fù)責(zé)人員以備急用,并根據(jù)冬季日短夜長(zhǎng)的特點(diǎn),合理配備駕駛員。
(二)切實(shí)加強(qiáng)冬季現(xiàn)場(chǎng)安全管理。組織人員對(duì)運(yùn)行的車輛進(jìn)行逐輛安全檢查(包括燈光、雨刮、方向、制動(dòng)、滅火器、輪胎等)。指導(dǎo)、督促駕駛員做好車輛冬季例保,并逐個(gè)進(jìn)行叮囑,切實(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)安全教育,嚴(yán)格源頭把關(guān),杜絕任何違章違紀(jì)和車輛帶病行駛的情況出現(xiàn)。
(三)公司領(lǐng)導(dǎo)小組必須及時(shí)了解冬季氣候變化,惡劣氣候值班人員應(yīng)及時(shí)了解和掌握氣候變化。摸清各區(qū)域氣候變化情況及對(duì)駕駛員、車輛和道路環(huán)境的影響,動(dòng)態(tài)指揮駕駛員作業(yè)。必要時(shí)請(qǐng)示公司領(lǐng)導(dǎo),采取果斷措施停止出車和停止駕駛員作業(yè)。
(四)根據(jù)冬季氣候變化和路面道路環(huán)境變化特點(diǎn),要求駕駛員必須嚴(yán)格遵守冬季各類惡劣氣候下的行車安全操作規(guī)程,加強(qiáng)對(duì)道路情況的觀察,保持足夠的耐心和冷靜頭腦,確保行車安全情況下謹(jǐn)慎駕駛。具體為:
1、冰雪道路行車。駕駛員出車前要加強(qiáng)愛車?yán)z查并檢查輪胎氣壓和胎面磨損情況,輪胎氣壓必須符合標(biāo)準(zhǔn)。擋風(fēng)玻璃、擋泥板覆蓋有冰雪時(shí),應(yīng)將冰雪清理干凈,防止殘雪冰凍影響駕駛視線和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。起步要平穩(wěn),低速勻速行駛,避免在結(jié)冰路面上急加速或急減速。行駛中相鄰兩車要拉大前后間隔距離,防止追尾。在無障礙的情況下,可靠道路中心線行駛,不要距離路邊太近,以免車輛滑溜。通過復(fù)雜路段、十字路口、轉(zhuǎn)彎、下坡時(shí)減速要提前,并盡量采取掛低速檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制的方法減速,盡量避免腳制動(dòng)器制動(dòng)。通過橋梁、高架、涵洞、急彎、坡道、高速公路匝道口、臨河路段容易結(jié)冰且難以融化的地方,要保持思想高度警惕,提前減速并小心謹(jǐn)慎通過,嚴(yán)禁超車,必要時(shí)鳴喇叭示意。路面積雪較深時(shí),盡量在其他車輛行駛的軌跡或者已經(jīng)被壓實(shí)的路面上保持勻速行駛。在雪地爬坡時(shí),必須與前車保持比平時(shí)更大的安全距離。行駛途中遇行人或非機(jī)動(dòng)車時(shí)應(yīng)提前減速行駛,保持距離,防止非機(jī)動(dòng)車和行人突然變道、橫穿公路,臨近非機(jī)動(dòng)車和行人時(shí),提前鳴號(hào)提醒,拉大橫向距離,防止非機(jī)動(dòng)車側(cè)滑和行人跌倒而引發(fā)交通事故。遇車輛超車時(shí),應(yīng)減速避讓,防止意外,不具備超車條件的路面要居中行駛,防止后方車輛盲目超車而引發(fā)交通事故。處理意外情況時(shí)駕駛員要沉著、冷靜。車輛打滑時(shí),方向盤要順著打滑方向輕輕的轉(zhuǎn),待車輛回正后,再輕踩剎車,直至車輛被完全控制。不帶ABS系統(tǒng)的手動(dòng)檔汽車在踩剎車時(shí)要“一松、一踩”地進(jìn)行連環(huán)式點(diǎn)剎,裝配有ABS剎車系統(tǒng)的車輛無需使用點(diǎn)剎。但制動(dòng)要特別小心,動(dòng)作要輕,緩慢踏下制動(dòng)踏板,不能用力過大,要防止四種側(cè)滑:(1)前輪抱死,前輪側(cè)滑(2)后輪抱死,后輪側(cè)滑(3)加速過猛,動(dòng)力側(cè)滑(4)轉(zhuǎn)彎車速過快,橫向側(cè)滑。
2、冬季天氣干燥,容易引發(fā)火災(zāi),公司安全管理部門要切實(shí)加強(qiáng)冬季火災(zāi)的預(yù)防和宣傳。車輛途中一旦失火、爆炸,駕駛員必須沉著冷靜,不能驚慌失措,立即靠邊停車,首先打開車門、安全門進(jìn)行安全喊話,提醒乘客不要驚慌,按順序疏散乘客。其次迅速查清起火部位,正確使用滅火器滅火;如遇車門打不開,應(yīng)指導(dǎo)乘客迅速打開安全門或利用安全錘擊碎玻璃強(qiáng)行疏散乘客;如在停車場(chǎng)、加油站等要害地點(diǎn)車輛失火、爆炸,駕駛員應(yīng)盡快將車輛駛離車輛密集地帶和油罐區(qū)域;車輛失火、爆炸,駕駛員要同時(shí)撥打119報(bào)警電話。
(五)動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理人員必須在職在位,及時(shí)掌握天氣情況和道路環(huán)境變化情況,駕駛員途中應(yīng)利用停車的機(jī)會(huì)及時(shí)和公司互相提供道路信息,以便公司采取正確的決策或?qū)⑿畔鬟_(dá)給其他駕駛員。惡劣氣候下必須出車的,可按線編組,安管人員帶隊(duì)行駛,以確保惡劣氣候行車安全。公司安全管理部門要不斷總結(jié)冬季安全行車的特點(diǎn)和難點(diǎn),不斷采取新的方法和手段,特別是高科技技術(shù)的運(yùn)用,進(jìn)一步保障冬季行車安全。
四、組織動(dòng)員,宣傳教育
1、根據(jù)州、縣兩級(jí)部門關(guān)于開展道路運(yùn)輸系統(tǒng)2013年開展道路運(yùn)輸安全冬季攻堅(jiān)行動(dòng)工作方案要求 ,公司迅速向各安全管理部門和駕駛從業(yè)人員下發(fā)了開展安全生產(chǎn)自查督查的通知,要求對(duì)照通知精神展開自查,對(duì)公司所屬營(yíng)運(yùn)車輛開展隱患排摸和整治,同時(shí)在檢查中,必須強(qiáng)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組的組織領(lǐng)導(dǎo),一是明確公司安全第一責(zé)任人總經(jīng)理親自抓,分管安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)具體抓,各小組成員共同配合,實(shí)行齊抓共管的良好氛圍。二是在全體員工及駕駛從業(yè)人員中大力開展安全宣傳教育,真正做到了全員投入,全民參與。三是安全檢查工作力求務(wù)必務(wù)實(shí),在自查自糾中切實(shí)做到了不留死角、不漏盲區(qū)。四是公司領(lǐng)導(dǎo)要深入一線,了解實(shí)情,確保檢查工作取得實(shí)效。五是加強(qiáng)信息報(bào)送和資源共享,及時(shí)掌握動(dòng)態(tài),消除隱患。
2、利用安全學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),對(duì)各駕駛從業(yè)人員充分宣傳,組織安全教育,使全體員工真正認(rèn)識(shí)到搞好安全工作的必要性和重要性,清醒意識(shí)到事故給社會(huì)及家庭帶來的危害性和后果,從而增強(qiáng)安全無小事的認(rèn)識(shí),全面提升了全員的安全意識(shí)。
貞豐縣騰輝汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司
二0一三年十二月十二日