⑾、隧道施工光線不良場地狹小，裝載機、工程車等來往運輸頻繁，行人在隧道中行走必須注意安全，防止意外事故發(fā)生；各種車輛在洞內(nèi)運行必須控制速度嚴防撞傷人員和設(shè)備。
⑿、放炮工作結(jié)束以后必須及時進行排險，排險的方式由人工和挖掘機配合進行，在清除浮碴消除安全隱患后其他人員才能工作地點。
⒀、施工過程中一當發(fā)現(xiàn)安全隱患必須立即停止工作，組織人員進行處理，安全隱患不消除不得進行任何工作。
5.5、用電安全管理
⑴、電器維護、線路架設(shè)等必須由專業(yè)電工操作，電工應(yīng)嚴格執(zhí)行電工安全技術(shù)交底作業(yè)。
⑵、配電箱與配電板應(yīng)規(guī)范，配置觸保系統(tǒng)和漏保系統(tǒng)，外部采取安全防范措施，以防非施工人員觸碰。嚴格執(zhí)行“一機一閘一箱一漏?！钡囊蟆?br /> ⑶、夜間施工用電時，照明用電也應(yīng)由專業(yè)電工設(shè)立，禁止采用金屬桿作為照明燈具的支撐。
⑷、照明系統(tǒng)和動力系統(tǒng)用電應(yīng)分設(shè)，嚴禁混合使用。
⑸、開挖臺車等電線、用電器需要固定在金屬物體上的，電線須采取套管等保護措施后方可使用。
⑹、洞內(nèi)作業(yè)時的照明必須采用低于36V的安全電壓，纜線應(yīng)完好無損。當36V電壓無法滿足施工要求時，在各項安全防護設(shè)施和安全裝置齊全，可以保證洞內(nèi)作業(yè)人員不發(fā)生觸電傷人事故時，可能采取大于36V但必須小于220V的電壓。隧道中所有電纜必須按規(guī)定要求懸掛好，嚴禁沿隧道底面鋪設(shè)。
5.6、防塵安全管理
⑴、定期對風速、風量進行檢測，一有與設(shè)計值不符合的情況，立即報告技術(shù)負責人并采取撤離人員、維修等措施。
⑵、隧道施工過程中由于鉆眼、放炮、裝碴、運輸?shù)雀鞣N原因，產(chǎn)生的危害洞內(nèi)施工人員身體健康的粉塵，因此，隧道施工過程中，必須采取各種綜合防塵措施：
⑶、建立嚴格的檢測制度，首先分析各種巖石中 CO2含量，其次是定期（每月一次）檢測隧道內(nèi)空氣中粉塵的濃度。
⑷、采取綜合防塵措施，減小粉塵對人體危害和對施工的影響，堅持行之有效的綜合防塵措施，認真做到：隧道鉆眼一律堅持采用水風鉆，并要先開水后開風，停鉆時先停風，后停水；禁止打干風鉆；機械通風經(jīng)?；和L管路安裝合理，并做到平、順、直，出現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，確保通風效果；噴霧灑水正規(guī)化：爆破后對爆堆巖體及隧道壁經(jīng)常灑水，避免粉塵飛揚，并在粉塵飛揚大的工作面堅持噴霧灑水；個人防護普遍化：做到洞內(nèi)工作人員一律堅持戴防塵口罩，并定期對職工進行身體檢查和對進洞人員進行矽肺檢查，有呼吸系統(tǒng)病歷的人員嚴禁進洞作業(yè)。
6、安全應(yīng)急預案
6.1、方針與原則
(1)、為了加強安全生產(chǎn)管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，針對本項目部隧道施工實際情況根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第三十條的規(guī)定，制定項目部安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預案。
(2)、安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預案的方針是保護人員安全優(yōu)先，防止和控制事故蔓延優(yōu)先的原則。
(3)、安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預案的目標是通過有效的應(yīng)急救援行動，盡可能地降低事故的后果，最大幅度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
6.2、應(yīng)急策劃
我項目部承建施工的隧道工程，經(jīng)過綜合分析主要存在以下危險因素，對各種危險因素采取預防措施如下：
6.2.1、爆破作業(yè)預防措施
作業(yè)人員要使用危險性較大的爆破物品來實施作業(yè)，由于爆破瞬間會產(chǎn)生強大的空氣沖擊波和灼人的火焰及大量的飛石，如作業(yè)人員對爆破失控，會直接造成生命和財產(chǎn)損失。
預防事故措施：
a爆破作業(yè)必須使用符合國家標準或部頒標準的爆破器材。
b爆破作業(yè)人員必須經(jīng)過公安機關(guān)培訓合格后方可上崗。
c作業(yè)時，作業(yè)人員要嚴格按照并遵守《爆破安全規(guī)程》的要求進行操作。
d加工起爆藥柱時應(yīng)在爆破作業(yè)面附近的安全地點進行，其加工數(shù)量不應(yīng)超過當班爆破作業(yè)的使用數(shù)量。
e進行爆破工作前，必須確定危險區(qū)邊界，并設(shè)置明顯的警戒標志，同時要進行人工警戒。
f爆破前必須先發(fā)出音響和視覺信號，危險區(qū)的人員都能清楚得聽到和看到，等危險區(qū)域內(nèi)的人員、機械等全部撤離方可進行爆破，并同時做好危險區(qū)域邊界的警戒工作，以防過往人員、車輛造成傷害。
g爆破后，爆破員和安全員必須在規(guī)定的等待時間后進入爆破地點，檢查冒頂、危石、支護和盲炮等現(xiàn)象。經(jīng)檢查確認安全后，方準發(fā)出解除警戒信號和撤除警戒人員。
h發(fā)現(xiàn)盲炮或懷疑有盲炮，應(yīng)立即報告并及時處理。若不能及時處理，應(yīng)在附近設(shè)置明顯標志，并采取相應(yīng)安全措施。
6.2.2、隧道坍塌預防措施
項目部施工的隧道采用鉆爆開挖，由于隧道圍巖地質(zhì)變化或者爆破不當?shù)仍?，使隧道周邊圍巖破碎，導致塌方，造成人員傷亡或財產(chǎn)損失。
預防事故的措施：
a隧道暗洞施工必須采用新奧法。中硬圍巖采用全斷面一次爆破，軟弱圍巖采用臺階法開挖，盡可能保持圍巖穩(wěn)定。
b隧道開挖應(yīng)采用光面爆破，周邊眼間距不得大于0.5米，中硬巖中開挖循環(huán)進度不得超過 3.5米，軟巖中不得超過1米。
c隧道開挖后要及時進行初期支護，錨噴支護滯后的距離不得超過有關(guān)規(guī)定。
d隧道開挖放炮后必須安排專人進行排險工作，先由挖掘機挖除周邊危石，然后臺車就位，再由專人進行人工排險，排除周邊所有活動的浮石。
e每個工序施工前班組安全員必須檢查隧道圍巖的穩(wěn)定情況，常用的方法是敲幫問頂，發(fā)現(xiàn)有離層的巖層給予及時排除或加打應(yīng)急錨桿加固等辦法進行處理。
f搞好隧道圍巖沉降和收斂量測工作，在符合要求的前提下盡早進行二襯作業(yè)，這是防止隧道塌方的最有效方法。
6.2.3、高處作業(yè)墜落預防措施
隧道鉆眼、初支等施工時均需要登上臺架進行操作，在墜落高度基準面2米以上（含2米），有可能墜落的高處進行的作業(yè)均為高處作業(yè)。高處作業(yè)人員如不能嚴格按照或遵守操作規(guī)程進行作業(yè)，將會造成人員墜落或墜落物傷人事故。
預防措施：
a從事高處作業(yè)的人員必須經(jīng)過逐級的安全教育和指導，并告知崗位存在的危險性和重要性，方能讓其從事登高工作。
b搭設(shè)高處作業(yè)安全防護設(shè)施的人員，必須經(jīng)過專門培訓，經(jīng)考核合格后，持證上崗作業(yè)，并對從業(yè)人員進行定期的體格檢查。
c遇惡劣天氣不得進行露天攀登與懸空作業(yè)。
d用于高處作業(yè)的防護設(shè)施，不得擅自拆除，確因作業(yè)需要臨時拆除的，必須經(jīng)過部門負責人同意，并在原處采取相應(yīng)的可靠的防護措施，完成作業(yè)后必須立即恢復。
e高處作業(yè)人員必須按規(guī)定配置個人勞動防護用品，并正確系戴。
6.2.4、起重吊裝傷害預防措施
隧道施工用的一些大型設(shè)備吊運、安裝必須使用起重吊裝設(shè)備來完成安裝工作，如果操作或管理不當，就有可能造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。
預防措施：
a操作人員必須持證上崗，了解設(shè)備性能，不得起重吊裝超過設(shè)備額定能力的構(gòu)件。
b對起重吊裝設(shè)備進行定期檢驗，其安全定期監(jiān)督檢驗周期為2年。
c每天運行前應(yīng)檢查各類安全裝置、制動器、操縱控制裝置、緊急報警裝置和軌道、鋼絲繩等安全情況，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。
d建立健全安全管理制度，起重作業(yè)的指揮人員、起重機司機和司索工必須經(jīng)常學習，掌握實際操作和安全救護技能。
e起重機金屬結(jié)構(gòu)高大，要做好高處作業(yè)的安全防護。
f起重機工作時不得有閑人在工作范圍內(nèi)，防止吊件晃動傷人或回轉(zhuǎn)時擠傷。
g起重機在輸電線附近工作時，要防止機身及吊裝物碰線造成觸電。
h嚴格按指揮信號操作，對緊急停止信號，無論何人發(fā)出，都必須立即執(zhí)行。
6.2.5、觸電事故預防措施
隧道施工場地內(nèi)，用電設(shè)備比較多，工作環(huán)境較差，容易引發(fā)觸電事故，必須加強用電管理。
預防措施：
a操作人員(電工)必須經(jīng)過有關(guān)部門的培訓，考試合格取得操作證書后方可持證上崗。
b電工必須按照電工安全技術(shù)操作規(guī)程進行操作，在作業(yè)過程中應(yīng)集中思想，不能麻痹大意，防止操作時失誤而引起事故。
c電工在作業(yè)過程中，線路上必須斷電，禁止帶電操作。
d使用的電氣設(shè)備，其金屬外殼應(yīng)按安全規(guī)程進行保護性接地或保護接零。對保護接地或保護接零的設(shè)施要經(jīng)常檢查，保證連接牢固，線路正常。在保護接地或保護接零導線上不得有任何斷開的地方，做到“一機、一閘、一保護”的裝置。
e使用電氣設(shè)備和各種電動工具，當人離開工作現(xiàn)場或停止使用時，必須先關(guān)閉電源，撥去插頭。
f臨時線路裝置使用期限一般規(guī)定為三個月，要指定電工裝、拆、檢查和管理。
g嚴禁在帶電導線、帶電設(shè)備附近使用火爐或噴燈等明火。施工用電與生活用電線路必須分開架設(shè)，動力與照明的保險裝置必須分開。
h變電配電室內(nèi)嚴禁吸煙，不準堆放雜物，保持室內(nèi)通道和室外通道暢通。
i施工人員用電要遵守“十不準”。
6.2.6、機械傷害事故預防措施
機械傷害是隧道鉆眼、鋼筋加工、材料物質(zhì)運輸?shù)仁┕み^程中比較普遍的傷害，必須加強管理減少因此造成的事故。
預防措施：
a操作人員必須經(jīng)過培訓，考試合格取得操作證書后方可上崗。
b操作人員要嚴格按照機械設(shè)備的安全操作規(guī)程操作，并正確穿戴好個人防護用品。
c要經(jīng)常對設(shè)備進行保養(yǎng)和維護，及時清除雜物，并做好機械設(shè)備臺帳。
d機械設(shè)備的必須部件的強度、剛度應(yīng)符合安全技術(shù)要求。
e機械設(shè)備的電氣裝置必須符合電氣安全的要求。
f機械設(shè)備要根據(jù)有關(guān)安全要求，裝設(shè)合理、可靠且不影響操作的安全裝置。
g操作人員必須按規(guī)定正確使用安全裝置，不能將其拆除不用。
h操作人員應(yīng)在機械設(shè)備運行前進行安全檢查，防止設(shè)備帶故障運行。
6.3、應(yīng)急準備
應(yīng)急預案能否在應(yīng)急救援中成功地發(fā)揮作用，不僅取決于應(yīng)急預案自身的完善程度，還取決于應(yīng)急準備的充分與否。為保證應(yīng)急救援工作的反應(yīng)迅速、協(xié)調(diào)有序，項目部建立應(yīng)急救援領(lǐng)導小組。
6.3.1、應(yīng)急救援領(lǐng)導小組機構(gòu)與職責
6.3.1.1事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組
組 長：（項目經(jīng)理）趙毅
副組長：（項目書記）孟祥東
（項目總工）張楠
(生產(chǎn)副經(jīng)理)李國兵
成 員：蔣猛、鄧治勇、陳世凱、李真虎、陳之軍、馬彪、趙鋒、何達林
6.3.1.2職責
⑴、項目經(jīng)理是應(yīng)急救援領(lǐng)導小組的第一負責人，擔任組長，負責緊急情況處理的指揮協(xié)調(diào)工作。
⑵、副組長項目書記孟祥東、項目總張楠、現(xiàn)場生產(chǎn)副經(jīng)理李國兵是應(yīng)急救援第一執(zhí)行人，負責緊急情況處理的具體實施和組織工作。
⑶、現(xiàn)場生產(chǎn)副經(jīng)理李國兵是防洪應(yīng)急小組第二負責人，負責洪澇事故救援組織工作的配合工作和事故調(diào)查的配合工作。
⑷、小組成員由項目各部室負責人組成，負責迅速組織人員服從指揮，實施搶險救援相關(guān)的具體工作。