奉化三高連接線公路工程某連拱隧道施工方案內(nèi)容介紹
一、 工程概況：
工程簡述
xx連拱隧道進(jìn)口樁號(hào)為AZK8+445，出口樁號(hào)為AZK8+615，
長170m，隧道進(jìn)口明洞洞長18m，出口明洞長15m，隧道進(jìn)口段位于緩和曲線上，出口位于半徑為R=1200.0m圓曲線上，縱坡為0.5%，路面超高左洞從2%漸變?yōu)?%，，右洞從-0.22%漸變?yōu)?3%。
單洞凈空： 車行道+左側(cè)（ ）+右側(cè)（ ）。限界凈寬10.25m。
（三）工程地質(zhì)及水文地質(zhì)：
隧道位于xx以南200m處，地貌以殘丘為主。地面植被茂密，以低矮灌木為主，坡度不大，一般不超過300。進(jìn)出口段一般在100~200，表層為含礫亞粘土的坡殘積層土，層厚6~9m，以下為風(fēng)化基巖：強(qiáng)風(fēng)層2~5m，巖體極破碎或破碎，弱風(fēng)化層3.5m，巖體較破碎~較完整，再以下為微風(fēng)化礫巖或泥質(zhì)粉砂巖。從以上地質(zhì)結(jié)構(gòu)表明，明洞段圍巖整體性及穩(wěn)定性差，降水大時(shí)，巖體將出現(xiàn)裂隙水。