天津某電廠鐵路專運(yùn)線路安全施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容介紹
第一章   編制依據(jù)
1.1施工合同文件
1.2業(yè)主提供的設(shè)計(jì)施工圖紙
1.3《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10401.1-2003。
1.4《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10401.2-2003。
1.5《鐵路工程技術(shù)施工手冊(cè)》
第二章   工程概況
天津×××電廠鐵路專運(yùn)線路基軟基處理工程，全線長(zhǎng)5110.18米，路基軟基處理分為水泥攪拌樁復(fù)合地基加固處理與塑料排水板堆載預(yù)壓處理。水泥攪拌樁復(fù)合地基加固處理區(qū)段為DK0+013.84～DK1+690，長(zhǎng)1676.16m；DK3+210～DK3+664，長(zhǎng)454m，樁徑φ=50cm,樁間距D=120cm，正三角形布置。聚乙烯塑料排水板堆載預(yù)壓處理區(qū)段為DK1+690～DK3+210，長(zhǎng)1520m；DK3+680～DK5+110.18，長(zhǎng)1430.18m，聚乙烯塑料排水板間距1.0m，正三角形布置。
全段線路主要以路堤通過(guò)，路堤高度0.09～6.3m。測(cè)區(qū)位于渤海流域沖積平原上，沿線地形平坦開(kāi)闊，地面高程一般-2.09～2.93m。為鹽池和魚(yú)蝦養(yǎng)殖場(chǎng)，鹽池、魚(yú)塘一般水深0.1～1.7m。
第三章   安全保證體系
3.1安全目標(biāo)
杜絕一切行車、人身傷亡、火災(zāi)、爆炸責(zé)任事故及交通重大事故，確保施工安全。
3.2安全保證體系
3.2.1安全管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1、安全管理組織機(jī)構(gòu)
成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，總工程師任副組長(zhǎng)，組員由相關(guān)部室負(fù)責(zé)人、各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及隊(duì)兼職安全員組成，辦公室設(shè)在安全質(zhì)量環(huán)保部。項(xiàng)目部設(shè)專職安全員，施工隊(duì)設(shè)兼職安全員。堅(jiān)持“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分層負(fù)責(zé)，層層包保，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。管理者堅(jiān)持安全生產(chǎn)“五到位”，即：“健全機(jī)構(gòu)到位，批閱安全文件到位，深入現(xiàn)場(chǎng)到位，檢查到位，處理問(wèn)題到位”。