??????? 作業(yè)車作業(yè)
??????? 1、作業(yè)車出庫(kù)、進(jìn)站，司機(jī)要與坐臺(tái)人員時(shí)刻保持聯(lián)系，并連同與車站值班員對(duì)話等一并錄音。
??????? 2、作業(yè)組成員離開(kāi)工區(qū)到達(dá)指定的地點(diǎn)乘車時(shí)，應(yīng)列隊(duì)離開(kāi)工區(qū)，且工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)清點(diǎn)人數(shù)。工具、材料在車上放置應(yīng)合理、牢靠，防止影響行車及行車途中掉落。
??????? 3、上車后，工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)再次清點(diǎn)人數(shù)，確認(rèn)無(wú)誤后方可命令司機(jī)開(kāi)車。
??????? 4、作業(yè)車行駛途中，應(yīng)指定專人（一般為作業(yè)組安全員）協(xié)助司機(jī)進(jìn)行行車瞭望，通過(guò)互控，保證行車安全。
??????? 5、利用作業(yè)車作業(yè)時(shí)，首先工作領(lǐng)導(dǎo)人與機(jī)車司機(jī)要對(duì)作業(yè)車進(jìn)行檢查，主要是通信聯(lián)系及升降、旋轉(zhuǎn)、制動(dòng)裝置等的技術(shù)狀態(tài)是否良好。
??????? 6、作業(yè)時(shí)，工作臺(tái)周圍的防護(hù)柵要搭好，在防護(hù)柵外或工作臺(tái)框架的踏板上進(jìn)行工作時(shí)，要將安全帶系在安全可靠的地方。
??????? 7、作業(yè)車的移動(dòng)要聽(tīng)從工作臺(tái)上人員的指揮，移動(dòng)速度不得超過(guò)5km/h，且不得急劇啟動(dòng)或停車。人員上、下作業(yè)平臺(tái)前必須告知平臺(tái)上負(fù)責(zé)人，得到允許后方準(zhǔn)上、下。作業(yè)車移動(dòng)，作業(yè)平臺(tái)升、降及轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁人員上、下平臺(tái)；作業(yè)車在移動(dòng)或人員上、下作業(yè)平臺(tái)時(shí)，嚴(yán)禁升降、旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)。
??????? 8、工作臺(tái)上作業(yè)人員與司機(jī)之間的聯(lián)系要使用標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)，清楚正確，嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。工作臺(tái)上人員進(jìn)行大張力安裝或拆卸部件時(shí)，要注意工作臺(tái)的穩(wěn)固情況，隨時(shí)通知司機(jī)以便安全配合。
??????? 接觸線調(diào)整安全
??????? 1、凡是影響線路行車的調(diào)整作業(yè)，均應(yīng)按《鐵路技術(shù)管路規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定設(shè)立防護(hù)。列車接近時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，躲避到安全地點(diǎn)。
??????? 2、當(dāng)接觸網(wǎng)與高壓線路有較長(zhǎng)距離平行或有幾個(gè)錨段已做電連接后，為防止靜電感應(yīng)危及人身安全，接觸網(wǎng)兩端應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)接地。
??????? 3、在接觸網(wǎng)桿上作業(yè)時(shí)，必須使用梯車或梯子，禁止爬腕臂。
??????? 4、高空作業(yè)必須系好安全帶方可開(kāi)始工作，地面監(jiān)護(hù)人員必須佩戴安全帽，并不得站在高空作業(yè)的垂直下方，料具必須用工具袋及繩索傳遞，不準(zhǔn)上下拋擲。
??????? 5、上下兩層必須進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員不應(yīng)在同一垂直線上，以免上方掉下東西傷人。
??????? 6、梯子、梯車、吊籃的使用注意事項(xiàng)見(jiàn)第二章。
??????? 軌道車行車安全
??????? 1、軌道車乘務(wù)人員在出車前，應(yīng)全面檢查確認(rèn)車況良好。軌道車具有下列故障時(shí)，禁止使用和拖掛：
??????? （1）發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力或有異響時(shí)；
??????? （2）傳動(dòng)部分不良或有異響時(shí)；
??????? （3）車軸有橫裂紋，車軸軸承有損壞時(shí)；
??????? （4）四輪有裂痕，重型軌道車車輪踏面厚度不足20ｍｍ，輕型軌道車車輪（鋼板軋制）輪緣鋼板厚度不足5ｍｍ時(shí)；
??????? （5）距輪緣頂點(diǎn)15ｍｍ處測(cè)量輪緣厚度不足20ｍｍ時(shí)；
??????? （6）輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為1353ｍｍ，其容許誤差超過(guò)±3ｍｍ時(shí)；
??????? （7）車架任何部分有橫裂紋或彎曲，影響行車安全時(shí)；
??????? （8）無(wú)制動(dòng)裝置或制動(dòng)失效時(shí)；
??????? （9）照明、喇叭、聯(lián)結(jié)器不良時(shí)；
??????? （10）有危及行車安全的螺栓松勁、銷子脫落及機(jī)件彎曲或有裂紋時(shí)；
??????? （11）出車前車上沒(méi)有備齊通訊信號(hào)及安全防護(hù)用品時(shí)；
??????? （12）聯(lián)掛拖車的聯(lián)掛桿沒(méi)有裝好自鎖釬銷時(shí)；
??????? （13）輕型軌道車聯(lián)掛的拖車上乘人，沒(méi)有裝好欄桿或扶手時(shí)。
??????? 2、軌道車乘務(wù)員要認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，值乘中應(yīng)集中精力、謹(jǐn)慎駕駛、細(xì)心瞭望、確認(rèn)信號(hào)，并認(rèn)真執(zhí)行“高聲呼喚，手比眼看”的呼喚應(yīng)答制度。
??????? 3、重型軌道車在動(dòng)車前，須進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)，制動(dòng)風(fēng)壓不低于0.5Mpa。下坡時(shí)，適當(dāng)使用制動(dòng)機(jī)，不準(zhǔn)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。嚴(yán)禁超速和空檔溜放。發(fā)現(xiàn)有制動(dòng)、走行等部位有關(guān)的總成、部件異常時(shí)，應(yīng)向車站值班員匯報(bào)，請(qǐng)求在站內(nèi)停車檢查。
??????? 4、運(yùn)送施工等有關(guān)人員時(shí)，拖車須有端板，并由領(lǐng)工員或工長(zhǎng)指定專人負(fù)責(zé)安全。安全負(fù)責(zé)人應(yīng)履行下列職責(zé)：
??????? （1）對(duì)塔乘人員進(jìn)行安全教育；
??????? （2）運(yùn)行中嚴(yán)禁人員站立和坐在側(cè)板、端板及連接處；
??????? （3）監(jiān)督乘車人員待車體停穩(wěn)后方準(zhǔn)上下。確認(rèn)有關(guān)人員上、下完畢，再通知司機(jī)發(fā)車。
??????? 5、運(yùn)送材料時(shí)，乘務(wù)人員及押運(yùn)負(fù)責(zé)人應(yīng)注意下列事項(xiàng)：
??????? （1）按規(guī)定載重裝載；
??????? （2）裝載穩(wěn)固，不得偏載和超限；
??????? （3）安全卸車，卸下物品不得侵入限界，不準(zhǔn)邊走邊卸；
??????? （4）嚴(yán)格掌握運(yùn)行時(shí)分。
??????? 6、兩組重型軌道車聯(lián)掛運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)型式必須相同，并應(yīng)將功率大的或重載車編在前面，功率小的或輕載車編在后面。前、后軌道車乘務(wù)員應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，共保安全。
??????? 7、重型軌道車在沿線各站停留過(guò)夜時(shí)，必須采取防溜措施。車上應(yīng)派人留守值班，并在軌道車前后經(jīng)紅色信號(hào)燈防護(hù)，防止意外事故的發(fā)生。
??????? 8、電氣化線路上使用軌道車應(yīng)遵守下列規(guī)定：
??????? （1）嚴(yán)禁攀登軌道車車棚頂；
??????? （2）任何人員攜帶的物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持2ｍ以上距離。
??????? （3）在裝卸鋼軌、軌枕等材料的作業(yè)時(shí)，所用工具不得高舉；人員不得攀在距接觸網(wǎng)2ｍ距離以內(nèi)；不準(zhǔn)進(jìn)行用竹桿等物測(cè)量貨物的裝載高度等靠近接觸網(wǎng)的作業(yè)；因作業(yè)需要，與接觸網(wǎng)的距離不足2ｍ時(shí)，必須在接觸網(wǎng)斷電的情況下進(jìn)行作業(yè)。具體辦法應(yīng)執(zhí)行《電氣安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。
??????? （4）裝卸長(zhǎng)大工具、物料時(shí)，只許平移，不準(zhǔn)高抬翻轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁豎立；聯(lián)接線，不許直接或間接互相搭接。
??????? （5）在作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意不得損壞輪流變壓器箱；軌道變壓器箱及聯(lián)接線，不許直接或間接搭接。
??????? 9、重型軌道車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)。應(yīng)及時(shí)通知車站值班員、列車調(diào)度員，講明情況，并迅速做好如下故障處理工作：
??????? （1）鳴示一長(zhǎng)三短聲的報(bào)警信號(hào)，并電告兩端車站；
??????? （2）立即按規(guī)定設(shè)好防護(hù)，如影響鄰線車時(shí)，同時(shí)進(jìn)行防護(hù)；
??????? （3）乘務(wù)組負(fù)責(zé)人組織搶修，采取應(yīng)急措施，盡快開(kāi)通線路，需要救援時(shí)，應(yīng)立即求援。
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