??????? 1.8. 對(duì)參加既有線施工的勞務(wù)工管理
??????? （1）不準(zhǔn)勞務(wù)工在無(wú)帶班職工的帶領(lǐng)下，單獨(dú)上道作業(yè)。
??????? （2）勞務(wù)工要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方準(zhǔn)上崗。
??????? （3）勞務(wù)工不能擔(dān)任既有線施工的爆破工、施工安全防護(hù)員及帶班人員等工作。
??????? 1.9安全防護(hù)措施
??????? ①臨近管、線設(shè)施施工要制定臨近管、線設(shè)施施工的防護(hù)措施。鄰近管、線設(shè)施中心左右各2米范圍內(nèi)，嚴(yán)禁直接使用大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行作業(yè)。施工單位應(yīng)派專人對(duì)作業(yè)進(jìn)行全過(guò)程盯控。施工單位對(duì)施工范圍內(nèi)管、線設(shè)施走向或徑路，須在設(shè)備管理單位指導(dǎo)下，采取拉設(shè)警戒線或安設(shè)防護(hù)柵欄等安全警示標(biāo)識(shí)。對(duì)于臨時(shí)裸露的纜線，要給以覆蓋，以確保纜線安全。
??????? ②臨近鐵路線路施工（即在營(yíng)業(yè)線路基坡腳或塹頂10米范圍內(nèi)）
??????? *要制定臨近營(yíng)業(yè)線施工的防護(hù)措施。
??????? *在臨近鐵路線路側(cè)，拉設(shè)警戒線或安設(shè)防護(hù)柵欄。
??????? *設(shè)專人防護(hù)，且本側(cè)列車到來(lái)前必須停止作業(yè)。
??????? *使用挖掘機(jī)作業(yè)，必須實(shí)行1機(jī)1人監(jiān)控制度，監(jiān)控人員不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須停機(jī)。
??????? *施工地段與營(yíng)業(yè)線并行地段，原則上不安排夜間作業(yè)。
??????? ③對(duì)限速45Km/h及以下速度的施工，該施工地段均要實(shí)行“機(jī)工聯(lián)控”。
??????? 2、既有線路基施工安全
??????? （1）在既有線一側(cè)填筑高路堤需挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)有確保既有線穩(wěn)固措施。
??????? （2）既有線旁開(kāi)挖，擋護(hù)墻的基礎(chǔ)有礙路基穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)采用挖馬口的方式，分段開(kāi)挖，隨挖隨砌，不得長(zhǎng)距離連續(xù)開(kāi)挖或長(zhǎng)期不砌。有坍塌可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)支撐。
??????? （3）軌下路基的開(kāi)挖作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：
??????? 根據(jù)開(kāi)挖的長(zhǎng)度確定扣軌或吊軌的數(shù)量和列車速度，報(bào)請(qǐng)路局批準(zhǔn)。當(dāng)連續(xù)3根枕木被挖空，必須用扣軌加固線路。支護(hù)應(yīng)緊跟開(kāi)挖，每次列車通過(guò)、放炮及下雨后均應(yīng)檢查，當(dāng)有開(kāi)裂、變形應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)。開(kāi)挖地段應(yīng)設(shè)專人檢查、看守，如發(fā)現(xiàn)有坍塌或線路狀態(tài)有變動(dòng)時(shí)，立即采取補(bǔ)救措施；對(duì)行車有影響時(shí)，必須在線路恢復(fù)到良好狀態(tài)后，方可放行列車。
??????? （4）既有線施工應(yīng)加強(qiáng)對(duì)路基下沉變形、原有路塹邊坡穩(wěn)定性、山體滑動(dòng)面的觀測(cè)，并作好觀測(cè)記錄。應(yīng)及時(shí)整治既有線路基病害，確保行車安全。
??????? 3、既有線施工安全注意事項(xiàng)
??????? （1）簽訂施工安全及施工配合協(xié)議的承諾
??????? 在工程項(xiàng)目施工前，保證按照鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理規(guī)定》文件分別與設(shè)備管理單位和行車組織單位根據(jù)不同的施工內(nèi)容簽訂不同的《施工安全協(xié)議書(shū)》，明確雙方各自的安全責(zé)任。
??????? （2）確保既有線行車主要安全措施
??????? 施工中堅(jiān)決貫徹執(zhí)行我局鐵路既有線施工安全“十不準(zhǔn)”
??????? ①? 沒(méi)有按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書(shū)，不準(zhǔn)施工。
??????? ②? 地下管線不明，不準(zhǔn)施工。
??????? ③? 沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并考試合格的人員，不準(zhǔn)施工。
??????? ④? 沒(méi)有駐站聯(lián)絡(luò)員，不準(zhǔn)施工。
??????? ⑤? 超計(jì)劃、超范圍，不準(zhǔn)施工。
??????? ⑥? 沒(méi)有準(zhǔn)備好必需、充分的施工料具，不準(zhǔn)施工。
??????? ⑦? 施工計(jì)劃未按規(guī)定審批，不登記要點(diǎn)，不準(zhǔn)施工。
??????? ⑧? 配合單位人員不到位，不準(zhǔn)施工。
??????? ⑨? 沒(méi)有制定安全應(yīng)急措施，不準(zhǔn)施工。
??????? ⑩?? 監(jiān)理不到場(chǎng)，不準(zhǔn)施工。
??????????? 嚴(yán)格按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》設(shè)置施工安全防護(hù)。防護(hù)人員由指定的、經(jīng)過(guò)考試合格的企業(yè)職工擔(dān)任。
??????????? 施工前對(duì)地下管、線、電纜設(shè)施的位置予以確認(rèn)，劃定防護(hù)范圍，制訂防護(hù)措施經(jīng)設(shè)備管理部門同意后方可施工。
??????????? 既有線上施工按鐵路機(jī)車車輛限界和建筑接近限界，制定施工臨時(shí)行車限界。施工中搭設(shè)腳手架、堆放工程材料或機(jī)具設(shè)備等，一律不得侵入臨時(shí)行車限界。
??????????? 施工中，經(jīng)常監(jiān)視線路、橋涵、房屋、通信、信號(hào)等既有設(shè)施處于完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常立即停工處理。施工地段既有線設(shè)備發(fā)生損壞時(shí)，及時(shí)組織搶修，盡快恢復(fù)正常使用。
??????????? 需在封鎖區(qū)間或限速運(yùn)行條件下施工時(shí)，按鐵路局的有關(guān)規(guī)定，辦理封鎖區(qū)間或限速的申請(qǐng)。封鎖施工前的準(zhǔn)備作業(yè)按施工放行列車條件的要求進(jìn)行，其它施工不得影響列車運(yùn)行。施工達(dá)到放行列車條件時(shí)，按規(guī)定辦理銷點(diǎn)手續(xù)。
??????????? 凡有妨礙行車的施工作業(yè)，未設(shè)好防護(hù)禁止開(kāi)工。
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