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冬季機(jī)械作業(yè)安全技術(shù)交底

  
評(píng)論: 更新日期:2016年10月06日

交底內(nèi)容:
??????? 危險(xiǎn)因素:機(jī)械事故、交通事故、火災(zāi)、中毒
??????? 一、增強(qiáng)冬季機(jī)械操作安全意識(shí)
??????? 冬季霜多、霧多、雨雪多、風(fēng)力大,氣溫低,環(huán)境復(fù)雜,對(duì)機(jī)械安全操作有較大影響。操作人員應(yīng)提高對(duì)冬季安全操作的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)冬季操作的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí),做到防凍、防滑、防疲勞、防事故,掌握處理冬季操作過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的方法。
??????? 二、加強(qiáng)日常機(jī)械保養(yǎng)
??????? 要做好機(jī)械的換季保養(yǎng)工作,對(duì)機(jī)械制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng),為機(jī)械設(shè)備裝備必要的防凍裝置,按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。
???????? 1、蓄電池
??????? 我部機(jī)械的蓄電池多為鉛酸電池,在嚴(yán)寒的環(huán)境里往往會(huì)因受凍而降低功效,可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電。
???????? 2、輪胎
??????? 冬季氣溫寒冷,橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬、變脆,因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過(guò)低,會(huì)使輪胎壁折曲度增大,加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂;氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎抓地力降低;輪胎氣壓應(yīng)取規(guī)定值的下限,且左右輪胎氣壓相同。輪胎花紋被磨損了的輪胎應(yīng)及時(shí)更換,也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。
???????? 3、防凍液
??????? 車輛在日常維護(hù)過(guò)程中,有可能在防凍液中加入過(guò)普通水,則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補(bǔ)足,否則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損壞。更換防凍液要嚴(yán)格按產(chǎn)品使用方法操作,關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水,盡可能地排完氣,不要產(chǎn)生“氣阻”,要盡可能地加足,待發(fā)動(dòng)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)后觀察情況,適量補(bǔ)足。要做到勤檢查,勤補(bǔ)充。
??????? 4、防滑鏈
??????? 冰雪天氣,車輛應(yīng)在出行之前安好防滑鏈,不要在遇到打滑之后再安裝,因?yàn)榕R時(shí)停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩,也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶,在繁忙的路上,需要設(shè)置必要的交通警示標(biāo)志,防滑鏈松緊要一致,且左右對(duì)稱。安裝防滑鏈后,行駛速度一般不要超過(guò)每小時(shí)40公里,并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
???????? 三、加強(qiáng)機(jī)械防護(hù)
???????? 1、防凍
??????? 因?yàn)槎緡?yán)寒氣溫低,大多數(shù)機(jī)械在露天或一般車庫(kù)停放過(guò)夜,易出現(xiàn)凍壞現(xiàn)象。因此,停車過(guò)夜的車輛,應(yīng)選擇干燥避風(fēng)的地點(diǎn),車頭應(yīng)朝著順風(fēng)方向,要注意把散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi)的水徹底排放干凈,儲(chǔ)氣筒內(nèi)的存氣和余水也要排放干凈,避免結(jié)凍。第二天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),要先做好預(yù)熱工作。一般可采用加注熱水或蒸氣預(yù)熱的辦法,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),切記不能大轟油門,以防燒瓦、拉缸。車輛起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右,方可起步,起步后要用低速擋慢行一段路,待底盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可加速行駛。
???????? 2、防滑
??????? 冬季,在結(jié)冰打滑的道路上行車,車輛極易橫滑,轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性往往失常。若遇有坡道險(xiǎn)橋窄路,要特別謹(jǐn)慎,限速緩行。上坡保持均勻車速,下坡要使用發(fā)動(dòng)機(jī)控制,轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛附著力小,離心力大,要提前減速慢行。若是路面特別滑時(shí),要使用防滑鏈條。通過(guò)十字路口時(shí),應(yīng)事先降低車速,避免緊急制動(dòng),引起側(cè)滑現(xiàn)象,前后兩車之間的距離也應(yīng)當(dāng)增加到正常行車間距的兩倍以上。會(huì)車時(shí),應(yīng)在相距100米至150米處時(shí),選擇寬闊處停車禮讓。
???????? 3、防霧
??????? 冬季汽車在行駛過(guò)程中由于室內(nèi)外溫差會(huì)令車窗凝結(jié)霧氣,用暖風(fēng)除霧的同時(shí)將前車門窗打開(kāi)一點(diǎn),其效果十分迅速有效。還應(yīng)注意后窗除霧,以觀察車后情況并增強(qiáng)倒車過(guò)程的安全性。當(dāng)遇到濃霧彌漫無(wú)法前進(jìn)時(shí)(視線不到三米),應(yīng)停車避讓,待霧氣減退情況好轉(zhuǎn)再走,視線在30米以內(nèi),時(shí)速不得超過(guò)20公里。行進(jìn)中應(yīng)開(kāi)亮霧燈、近光燈及尾燈,遇到對(duì)方來(lái)車要先鳴笛,減速讓道,不準(zhǔn)逆道行駛,不準(zhǔn)搶行,不準(zhǔn)超越同方向正在行駛的車輛。
???????? 4、防火
??????? 火源,是一切失火事故的外在條件和直接起因。以駕駛員來(lái)說(shuō),一定要控制人為火源。嚴(yán)禁用噴燈或炭火去烘烤發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱及燃油導(dǎo)管;禁止用打火機(jī)、火柴、油燈在車輛上進(jìn)行照明;加注燃油時(shí),不準(zhǔn)吸煙,嚴(yán)禁在駕駛室內(nèi)私自安裝電爐絲或點(diǎn)煙器等裝置;車輛在停駛和保養(yǎng)時(shí)不應(yīng)在車輛周圍設(shè)置爐火和進(jìn)行焊接等工作。同時(shí)也不能把高壓線頭伸進(jìn)火花塞螺紋孔內(nèi)進(jìn)行“燒缸”,更不能采用“吊火”方法進(jìn)行跳火。
??????? 四、冬季霧天行駛注意事項(xiàng)
???????? 1、保持足夠車距。
??????? 霧天,因視距短,能見(jiàn)度低,有時(shí)路面因霧水造成路面濕滑,制動(dòng)性能降低,車輛易側(cè)滑,因此必須保持足夠的行駛距離。視線不清的天氣千萬(wàn)不要在路中央開(kāi)車,也不要壓線,否則在會(huì)車時(shí)會(huì)很危險(xiǎn)。盯住路中的白線行駛,保持路線不會(huì)錯(cuò)。
??????? 2、開(kāi)防霧燈或車尾霧天信號(hào)燈。
??????? 如霧天汽車不開(kāi)防霧燈,行人或其他車輛很難察覺(jué)到你。在聽(tīng)到對(duì)方車?guó)Q笛時(shí),應(yīng)及時(shí)鳴笛作答。另外,不能開(kāi)遠(yuǎn)光燈,因?yàn)檫h(yuǎn)光燈光線強(qiáng)烈,會(huì)被霧反射到駕駛員眼中使視線模糊。風(fēng)檔玻璃一定要弄干凈,水氣凝結(jié)的曲面會(huì)讓你僅有的視線更加受損??墒褂霉嗡鞴嗡愿纳埔暰€。
??????? 3、行車中不能盲目過(guò)快。
??????? 結(jié)霜的路面往往是區(qū)域性、段落性。這對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)很難判斷路面情況,往往是離得遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)不了,離得近了處理不了。因此,視野應(yīng)較開(kāi)闊一些,仔細(xì)觀察路面情況,提高警惕,低速行車,時(shí)速最好低于50公里。如果走在路上發(fā)現(xiàn)迎面來(lái)車有很多都開(kāi)著位臵燈或前霧燈,你馬上就應(yīng)該想到,前方路段可能有霧,或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺(jué)到大霧影響了視線(雨天和雪天也一樣),那么就得控制車速,最好不要超過(guò)時(shí)速50公里。霧越大,可視距離越短,你的車速就必須越低。
???????? 4、避免采取緊急制動(dòng)。
??????? 氣溫較低時(shí),極易形成薄霜,造成路面光滑,如遇結(jié)霜路面,最好的方法是盡可能在結(jié)霜路段之前將車速降下來(lái),如果來(lái)不及降車速,千萬(wàn)不能在結(jié)霜路面上緊急降速或是猛打方向,一般來(lái)講秋季結(jié)霜的路面不會(huì)很長(zhǎng),稍降速后就能夠通過(guò)。
??????? 5、霧天故障緊急應(yīng)對(duì)。
??????? 如果車輛故障,或必須等霧散去再行車,應(yīng)當(dāng)開(kāi)亮霧燈、近光燈和雙閃燈,緊靠路邊停車,在車尾30米以外放臵明顯標(biāo)志。最重要的是,人要離開(kāi)公路盡量遠(yuǎn)一些,千萬(wàn)不要再坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣,人最好能翻過(guò)護(hù)欄,到路基外面等候。
???????? 五、冬季雨、雪天行車注意事項(xiàng)
??????? 1、安全起步。
??????? 冬日雪后路滑,若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)于地面,應(yīng)先用十字鎬挖開(kāi)輪胎周圍的冰雪、泥土,以防損壞輪胎和傳動(dòng)機(jī)件。起步前,應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)熱升溫,待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到50攝氏度以上時(shí)再起步。起步時(shí)離合器可半聯(lián)動(dòng),輕踏油門,使發(fā)動(dòng)機(jī)在不致熄火的情況下輸出較小動(dòng)力,以適應(yīng)冰雪路面,避免驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)。若驅(qū)動(dòng)輪打滑,應(yīng)鏟除車輪下的冰雪,并在驅(qū)動(dòng)輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物,或用鐵鎬將路面刨成“X”形或“Y”形槽,以提高附著性。起步后應(yīng)低速行駛一段距離,待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí),再逐漸提高車速。起步時(shí),應(yīng)緩加油門,慢慢提速,用力過(guò)大容易造成驅(qū)動(dòng)輪與路面打滑。

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