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運(yùn)輸車輛使用的安全技術(shù)交底

  
評(píng)論: 更新日期:2011年01月11日

6.機(jī)動(dòng)翻斗車

(1)起步時(shí),應(yīng)平穩(wěn),不得突然加大油門,不得用二、三檔起步。

(2)如遇雨后泥濘,溶軟的瀝表路面,或灰砂地帶等條件差的道路,都應(yīng)低速行駛,不得急劇加速猛沖。

(3)上坡時(shí),如遇路面不平或坡度較大,應(yīng)提前換檔,低速行駛。下坡及轉(zhuǎn)彎時(shí),嚴(yán)禁脫檔滑行。

(4)往基礎(chǔ)坑里卸料時(shí),接近坑邊應(yīng)減速行駛,并須和坑邊保持安全距離。

(5)行駛前,檢查鎖緊裝置必須將料斗鎖牢,以防行駛時(shí)掉斗,損壞機(jī)件。

(6)嚴(yán)禁翻斗內(nèi)載人。翻斗在卸料狀態(tài)下不得行駛或作平土作業(yè)。

(7)內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中或翻斗內(nèi)載荷時(shí),嚴(yán)禁在車底下進(jìn)行任何作業(yè)。

(8)操作人員離機(jī)時(shí),必須將內(nèi)燃機(jī)熄火,并掛空檔拉緊手制動(dòng)器。

?7混凝土攪拌輸送車?

(1)向供水箱注水前,應(yīng)先關(guān)閉貯氣筒與水箱間的截止閥,打開(kāi)排氣閥,待箱內(nèi)氣壓消失后,方可開(kāi)啟箱蓋。

(2)啟動(dòng)前,檢查攪拌操縱桿應(yīng)在空檔位置,液壓油箱的油標(biāo)應(yīng)在規(guī)定范圍。

(3)啟動(dòng)后,應(yīng)先將操縱桿放在“卸料”位置,卸去攪拌筒內(nèi)積水。

(4)裝料時(shí),操縱桿放在“裝料”位置,并調(diào)節(jié)攪拌筒轉(zhuǎn)速,使進(jìn)料順利。

(5)攪拌筒混凝土裝載量,須符合輸送車的規(guī)定。

(6)運(yùn)輸前,排料槽須鎖止在“行駛”位置,防止自由擺動(dòng)。

(7)運(yùn)輸時(shí)攪拌筒應(yīng)低速旋轉(zhuǎn)。

(8)操作時(shí),操縱桿應(yīng)有“空檔”位置稍作停留,然后方可撥至下一個(gè)操縱位置。

(9)作業(yè)后,需對(duì)料槽、攪拌筒內(nèi)、外、入口和托輪等處用高壓水進(jìn)行沖洗并卸出廢水廢渣。清除混凝土結(jié)塊和須進(jìn)入攪拌筒清除混凝土結(jié)塊時(shí),必須將內(nèi)燃機(jī)熄火并取下內(nèi)燃機(jī)電門鑰匙,鎖上門窗,并在筒外設(shè)監(jiān)護(hù)人員,方可進(jìn)行清除工作。

(10)作業(yè)后,各手柄放在空檔位置,并鎖好門窗。

?8.叉車?

(1)叉裝物件時(shí),被裝物件重量必須在該機(jī)允許載荷范圍內(nèi)。如物件重量不明時(shí),應(yīng)將該物件叉起離地10cm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性,確認(rèn)無(wú)超載現(xiàn)象后方可運(yùn)送。

(2)叉裝時(shí),物件盡量靠近起落架,其重心應(yīng)在起落架中間,確認(rèn)無(wú)誤,方可提升。

(3)物件提升離地后,應(yīng)將起落架后仰方可行駛。

(4)起步時(shí),應(yīng)平穩(wěn)。變換前后方向時(shí),須待機(jī)械停穩(wěn)后方可進(jìn)行。

(5)以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的叉車,進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)作業(yè)時(shí),應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)施。嚴(yán)禁在易燃、易爆的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)。

(6)嚴(yán)禁叉齒上載人。駕駛室除規(guī)定操作人員外,其他人員一律不得進(jìn)入或在室外搭乘。

(7)作業(yè)后,交叉車停放在乎坦、堅(jiān)實(shí)的地方。使叉齒落至地面并將車輪制動(dòng)住。

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