一、工程概況
本標段左線起訖里程ZK**+****~ZK**+***(長***m);右線起訖里程YK***+***~YK**+***(長****m)。 ****左線出口段起訖里程ZK**+***~ZK**+**(長***m);右線出口段起訖里程YK***+***~YK***+***(長***m),兩洞合計全長4349.717m。隧道出口左線、右線各設(shè)***米路基。
隧道圍巖主要為弱風化泥灰?guī)r、夾灰?guī)r,節(jié)理、裂隙較發(fā)育,巖質(zhì)呈半堅硬~堅硬,局部地段存在溶洞。
隧道為上下分離四車道高速公路,隧道左線洞口設(shè)3m明洞。建筑限界凈寬10.25m,凈高5.0m,隧道按照新奧法原理設(shè)計,拱部采用單心圓,側(cè)墻為大半徑圓弧的單曲墻式襯砌。隧道初期支護根據(jù)不同圍巖類別及地質(zhì)條件采用了鋼架(格柵)、錨、網(wǎng)、噴等支護形式。
二、施工過程中的安全保證措施
安全是第一生產(chǎn)力,為了保證施工安全,所有作業(yè)人員必須按照此安全交底內(nèi)容進行作業(yè),具體措施如下:
(一)拱架施工
1、架立鋼支撐之前,必須將工作面的危石清除干凈,確保作業(yè)人員安全。鋼架采用螺栓連接,對極個別無法上齊、上全螺栓的,必須采用螺栓的,必須采用Ф22螺紋鋼進行幫焊,焊縫必須密實飽滿。同時,嚴格按照設(shè)計要求預留拱架保護層厚度,對Ⅰ18工字鋼為4cm,格柵拱架為3.8cm。
2、架設(shè)拱架由專人按照規(guī)定的信號燈進行指揮,隨時觀察圍巖動態(tài)和噴射混凝土的情況,防止落石、坍塌引起事故。
3、作業(yè)人員在緊固螺栓時,必須站在平穩(wěn)牢固的腳手架上,并佩戴安全帶,對架設(shè)的拱架要經(jīng)常進行檢查,當發(fā)現(xiàn)拱架有扭曲、壓曲等現(xiàn)象或征兆時必須緊急通知人員撤離作業(yè)現(xiàn)場。
4、鋼支撐下端必須按照設(shè)計要求加設(shè)底腳板,對基底松軟,為防止拱架下沉,可用專制混凝土塊墊實拱腳。
5、當采用臺階法時,在架設(shè)下斷面拱架時,左右側(cè)必須錯開。同時,每循環(huán)同側(cè)架設(shè)拱架數(shù)量不超過2榀。
(二)噴射混凝土及錨桿施工
1、進行噴射作業(yè)前,必須加強掌子面通風,噴射手必須佩戴防塵面罩、防水披肩、防護眼鏡、防塵口罩、乳膠手套,其他作業(yè)人員也必須佩戴防塵口罩等防護用品。
2、對噴射機械實行“三定”制度(定人、定機、定崗位),認真執(zhí)行安全操作、保養(yǎng)和交接班制度。
3、噴射機前應先給風、再開機、后送料。結(jié)束時待料噴完,先停機、后關(guān)風。工作中應經(jīng)常檢查輸料管、出料彎道有無磨薄擊穿及連接不牢的現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。當噴嘴不出料時,檢查輸料管是否堵塞,但一定要避開有人的地方,防止高壓水、高壓風及其他噴射物突然噴出傷人。
4、在插入錨桿時,必須采用正確的姿勢,防止跌倒和墜落事故的發(fā)生。
5、在平臺上作業(yè)時,上下傳遞、運輸物料時必須確定聯(lián)絡(luò)信號,嚴禁拋擲。
6、在噴錨作業(yè)時,嚴格按照設(shè)計參要求,建立嚴密的檢驗制度,以確保錨桿深度、錨桿間距和注漿符合要求;確保噴射砼的設(shè)計厚度、強度和表面平整度;確保鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格間距、接頭尺寸、保護層厚度、網(wǎng)片搭接長度及粘結(jié)力要求。
(三)總體要求
1、采用噴錨支護時,必須嚴格按照設(shè)計要求進行開挖(拱墻采用光面爆破,邊墻采用預裂爆破),使平均超挖控制在10~15cm以內(nèi),個別欠挖不大于支護厚度的1/2,且表面光滑平順,不出現(xiàn)危石,消除集中應力,發(fā)揮噴錨支護的作用。
2、噴錨支護時,針對作業(yè)面滲水地方,將水集中后采用引水管將水排出。
3、做好噴錨支護是保證隧道施工安全的基礎(chǔ)。安設(shè)鋼筋網(wǎng)時,必須保證1~2個網(wǎng)格搭接,鋼筋網(wǎng)緊貼初噴混凝土鋪設(shè),與巖面間的空隙一般不小于30mm,使混凝土充填密實;鋼筋網(wǎng)與錨桿連接牢固,使噴射混凝土時不致顫動,影響噴射質(zhì)量;噴射混凝土厚度要保證。當發(fā)現(xiàn)噴射混凝土有空鼓、脫落及嚴重裂縫的地方,一定要鑿掉重噴。
(四)監(jiān)控量測
1、施工期間,應對支護的工作狀態(tài)進行定期和不定期的檢查。在不良地質(zhì)地段,應由專人每班檢查。當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時,應立即修整加固。
2、噴錨支護之后,應按照規(guī)定的監(jiān)控項目和要求,布置測點,觀測數(shù)據(jù)。施工人員會同設(shè)計人員對測試資料進行分析,據(jù)以確定二襯施作時間和對設(shè)計參數(shù)作必要的調(diào)整。
3、對噴錨支護體系 的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護體系變形、開裂等情況,及時采取補救措施。當險情危急時,施工人員必須立即撤離現(xiàn)場。