工程概況

高家灣大橋至會沖大橋段路基部分排水系統(tǒng)采用截水天溝，對石武鐵路客運專線張家凹大橋至李家灣隧道進口段（DK1093+136.33~DK1093+758.3）路基截水天溝進行技術交底。技術交底包括設計交底、質量標準交底、施工工藝交底、安全環(huán)保交底等具體要求，截水天溝施工隊認真按照交底要求組織施工。

一、設計交底

在路塹開挖施工之前，必須在開挖線5m外施作截水天溝，防止雨水沖刷邊坡。天溝深0.6m，底寬0.4m，邊坡坡率1：1，M7.5漿砌片石溝壁厚0.3m，不易風化硬質巖石地段采用M10水泥砂漿抹面，厚0.05m，局部用C15混凝土鑲補。

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二、施工工藝、質量標準交底

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?? 場地平整、原材料、機具設備、原材料堆放場地硬化等準備。砌體所用材料進場時應經(jīng)檢驗合格方可使用。

測量定位：根據(jù)要求在開挖線5m外放出所需所有樁位，保證排水溝的線形平直、圓順。

溝槽開挖采用人工開挖并且要求嚴格按照測量放出的位置、尺寸開挖。溝基穩(wěn)定，嚴禁設置在未作處理的廢渣、棄土上。天溝應挖在原地面以下，不應在地面坑凹處通過；當需要通過時，應按照路堤填筑壓實的要求將坑凹填平，然后挖溝，并應防止填土沉降變形。

水溝的基礎應密實、平整。????????????????

砂漿應采用機械拌合，其配合比通過實驗確定；自投料完算起，攪拌時間不得少于2min。

砂漿應隨拌隨用，攪拌好的砂漿應在3h內使用完畢，當施工期間最高氣溫高于30℃時，應在扮成內2h內使用完畢。

漿砌工程應采用擠漿法分層，分段砌筑，坐漿飽滿，勾縫平順，集合尺寸和墊層厚度符合設計要求。水泥砂漿粘貼密實，接縫咬合完好，與基礎和邊坡間應用水泥砂漿填塞縫隙。砌筑完成后應及時采取有效的養(yǎng)護措施。